модели шахтёрских средних судов пятого поколения. Это «Априк» и «Ганз». «Априк» фактически полная копия «Хайла», только чуть увеличенная. Вместо пятисот кубового трюма малого судна, у того трюм на полторы тысячи кубометров, восемь шахтёрских лазеров, два манипулятора и средняя «мельница». Жилой блок на три каюты, рубки, кают-компании и ещё одно помещение. Его обычно оставляют владельцу судна под свои конкретные нужды, что сам тот придумает, тот из него и сделает. Хоть медбокс, хоть тренажёрный зал. Ну или ещё одну каюту.
У «Ганза», имеются заметные различия с «Априком». Трюмы по кубометру практически одинаковые, у «Ганса» они всего на сто двадцать кубов больше. Однако это судно бывший военный шахтёр. Имел вид не вытянутого кирпича, а скорее веретена, что больше способствует работе в астероидных полях, если есть желание прогрызть проход к нужному участку. «Ганз» длиннее «Априка», скоростнее, и лучше во многом, но и дороже. «Априк» полтора миллиона. «Ганз» два миллиона сто тысяч в минимальной комплектации. Брать я решил определённо последний, так как у него были ещё плюшки. Например, два стыковочных узла по бортам для малых шахтёров, что у «Априка» не было и в помине. Тот брал или на шлюзовую стыковку или в трюм. А если тот полон? Тот и оно. На этих стыковочных узлах можно нести и челнок вместо малого шахтёра. Разве что одна схожесть между ними имеется, как и у малых судов, одна единственная шлюзовая по левому борту. Можно ещё покинуть судно через трюм, там была переходная малая шлюзовая, да и то на «Ганзе», но это крайний случай и при заполненности трюма рудой о нём стоит забыть. Это если главный и единственный шлюз будет повреждён. В ином случае выбраться с борта не представляется возможным, если только обшивку снимать. Жилой модуль чуть больше, с «Априком» различия невелики. Рубка, но она чуть больше и свободнее, потом каюта капитана, он же пилот, ещё одна для члена экипажа, если пилот не универсал, кают-компания и два свободных помещения для различных нужд. Ещё небольшое различие от «Априка», был длинный коридор в сторону реакторного отсека, там же небольшое техническое помещение, которое можно развернуть в техническую мастерскую. Размеры позволяли.
Вот в такой комплектации эти средние шахтёры и продавались. Причём только в минимальной комплектации. Разве что в отличие от малых на каждом было по ремонтному дрону, одному, шахтёрских не было. Можно заказать модернизацию, готовых в наличии не было, но дешевле провести её самому, уж поверьте мне, расценки я давно изучил. Сами суда к среднему классу, на мой взгляд, относились больше номинально, самый малый крейсер или транспортное судно было на порядок больше их. Эти шахтёры наверное являлись самыми малыми средними судами в Содружестве, от того и цена такая. Ладно, хоть пятое поколение.
Поэтому пока шёл к лифтам, я больше прикидывал по своим финансам, какую модернизацию буду проводить и что покупать. Как я уже говорил, выбор у меня даже не стоял. Только «Ганз», он в плане модернизаций более гибкий, чем «Априк». Оба судна выпускались так же практически не вооружённые, две ракетные пусковые, одна противоракеты, другая боевые ударные, ну и шахтёрские лазеры. Мизер. Говорю же простейшая комплектация. Довооружать нужно, это обязательно, вот я прайсы верфи и смотрел. На её сайте всё новое. Нужно брать «Хайл», малый шахтёр, на подвеске буду носить, очень нужная вещь, и скорее всего, приобрету небольшой грузопассажирский челнок. Он мне нужен для спуска на планету и соответственно подъёма, чтобы не использовать терминал. При стоимости десять тысяч, в минимальной комплектации, взять можно.
Когда я добрался до площади с лифтами, план уже был готов, даже успел связаться с одним из менеджеров, это к моему удивлению оказался тот же, что мне продал «Хайл» несколько месяцев назад. Видимо искин станции при заявке отправил меня к нему, раз уж мы имели дело друг с другом. Тот меня вспомнил, и когда я скинул ему прайс покупок, резко оживился. Видимо он имел процент с продаж и тут ему что-то серьёзно обломится. Встретиться мы договорились на той же станции, где я брал своего «Хомяка». На терминал подняться удалось без проблем, а вот когда я арендовал платформу и летел к ближайшей лётной палубе, чтобы пройти на борт уже арендованного челнока, как мне преградили путь на двух малых грузовых платформах. Блокировали коридор, не облететь. Одна была чисто для космоса, создана для использования на станциях и других пустотных объектах, а вот другая платформа нет, прототип «поверхность-космос».
Ещё когда я только рассмотрел куртки и эмблемы одного из профсоюзов, дождались всё-таки, нет, надо навестить их лидеров и по-свойски пообщаться, совсем страх потеряли, то с ходу спрыгнув с платформы, и атаковал. Мне не мешало даже то что шестеро боевиков пытались обработать меня шокерами и станнерами. При мне же был армейский станнер, я мог его носить и использовать, рейтинг безопасности позволял, как и свой армейский игольник. Он у меня в кармане комбеза находился, переоделся и вооружился я, когда залетел домой чтобы артефакты взять, но пока игольник мне без надобности. Правда и мой станнер противника, а их тут было полтора десятка, не брал. Трое только свалились, видимо слабые защитные импланты, продавил. А вот я крутился уже под десятком стволов нейротиков, тут и шокеры были, как уж на сковородке, и работал станнером до разрядки его батарей. Когда те, наконец, разрядились, перепрыгнул через баррикаду, тут она на меня работала, и дальше уже действовал руками и ногами. Пока шла такая перестрелка, я успел оценить, что четверо это профессиональные бойцы, остальные так, массовка, хотя боевые базы и импланты имели. Базы думаю, третьего ранга. Поэтому мы и схлестнулись с этой четвёркой. Причём остальные больше им мешались, чем помогали, активно пытаясь вступить в рукопашную схватку. Да и я маневрировал так, чтобы эти помощнички были между мной и ими. Один даже не выдержал и приласкал такого ударом кулака по голове, постоянно между бойцом и мной был.
Захват, бросок через бедро в сторону двух подбегающих быков, прыжок следом, те замешкались, два удара и те валяться, блокировать удар профи, пятый ранг баз, не меньше, перекатом уйти в сторону от попытки ударить вбок от второго. Резко ногами в живот застопорить и отбросить ещё одного, сделать ногами «ножницы» и подловить очередного быка, причём так чтобы одному из профи следуя за мной, пришлось перепрыгивать через эту тушу, отчего тот и нарвался на мой встречный удар. Прыжок на ноги и ещё один перекат, чтобы уйти из зоны охвата, иначе телами быков завалят. Вот так и шёл
