крейсера «Балт» и пиратов, успел доучить нужные базы. Правда, к инженерным приступать не стал, прибыл на место. Как я и надеялся, тут никого пока не было, так что я начал с пирата. Если появятся военные конфедерации, то ко мне вопросов не возникнет, а вот если застукают при мародёрстве их потерянного крейсера, может и влететь, не посмотрят на спасение своих. Хотя может и пожурят, как раз из-за этого дела. Тут, поди угадай, от капитана всё зависит. А насчёт пирата ко мне никаких претензий не будет.

Дальше я с помощью обоих универсальных технических дроидов и одного ремонтника им на подмогу, плотно работал по тяжёлому крейсеру. Часть складов у него уцелело и контейнеры с запчастями, деталями вооружения и остальным, ручейком потекли в мой трюм. Снимал я всё что мог, вооружением, боеприпасы, запчасти для корабельных систем и для москитного флота. С помощью «Крота» собрал по системе немало обломков истребителей и штурмовиков, из которых можно будет в будущем собирать аппараты. Как трюм «Тихони» был заполнен, то стал отправлять трофеи в трюм «Крота». Два дня без сна и отдыха, пару раз в капсулу ложился, снимал усталость, но я плотно загрузился, даже вся обшивка была увешана контейнерами.

Вот после этого разогнавшись, я ушёл в гипер. Путь мой лежат к «Фанасу».

На выходе, опознавшись диспетчером и получив маршрут к станции я связался с двумя техниками что должны были находиться на борту станции. Это техники, работники ремонтного дока. При возвращении на Фронтир, пилот фрегата оставил их на станции, те учились во сне, поднимая базы, а когда появилась возможность заняться работой, то приняли первое судно. Сейчас, когда я с ними связался и старший среди техников доложился, они обслуживали второе судно. За первое уже получили оплату, она ушла на счёт корпорации. Жаль, что док занят, я бы в нём разгрузился, но да ладно.

Дальше поступили так, на своём челноке я слетал к ним и поменял на челнок с манипуляторами. После этого почти сутки доставлял на один из складов все свои трофеи, забил ими полностью, но второй не понадобился, хватило. В это время один из техников систематизировал находки на складе, проводя опись, а второй продолжал работать над судном, нужно к сроку закончить его обслуживание. Пока вывозил, успел часть трофеев продать местным торговцам, примерно треть. Вышло почти шестьсот тысяч кредитов. Сразу прихватив одного из техников, того что страшим был в доке, второй его подчинённый, да и по интеллекту тот его был выше, сто пятнадцать ровно, плюс ещё пятьдесят благодаря импланту, на три единицы больше, направился с ним в местный филиал «Нейросети». Купил там комплект баз пилота малого корабля, а то челнок стоит, а управлять некому, тот сможет им управлять. А так же взял комплект баз техника малых и средних кораблей по четвёртый ранг. Смысла покупать выше не было, так серьёзно подниму его возможности. Так же проплатил ему функции учёбы под разгоном тут же в филиале. Будет оставлять док на своём подчиненном, и учиться десять дней через два. Остатки денег с продаж трофеев, это четыреста восемьдесят тысяч, положил на счёт корпорации, как я уже говорил, наличные средства им остро необходимы на первоначальном этапе.

Вот так оставив техников, доступ на склад, если что понадобится из трофеев для ремонта, у них был, копии списка имеющегося на складе я управляющему корпорации так же отправил, а сам отбыл копать. Деньги зарабатывать пора. Можно было бы снова наведаться в систему, где два корабля висят, но система достаточно часто посещаемая, нарваться на неприятности не хотелось. Так что сливки я снял, пусть и другие подзаработают. Я и на руде хорошо получал.

При выходе я сразу же проверил свои зонды. За время моего отсутствия тут никого так и не было, даже транзитников. Вот оно белое пятно на навигационных картах. Так что я сразу полетел к планете с кольцами. «Тихоня» неподалёку от колец висел, я же работая малым шахтером, стал добывать руду. Использовал тот же способ придуманный ветеранами. Постоянный контроль работы, практически вручную всё делал. Но и скорость работы возросла многоактно, быстрее всё делал. Ни о какой учёбе тут и речи не шло, но уже через три дня, с полными трюмами, разогнавшись, я ушёл в сторону Шизы. Базы «Картографа» я уже изучил, теперь можно и за инженерные взяться, поэтому почти весь полёт провёл в капсуле. Успел поднять одну до четвёртого ранга и две до третьего, когда прибыл на место. Снова к счастью благополучно, никто так и не встретился, а ту систему с расстрелянными кораблями я облетел стороной.

По выходу связавшись с оператором, что отвечал за приём руды, у меня без очереди было, прошёл к нужному приёмнику и руда с помощью шлангов отправилась в бункера завода, из неё сделают слитки металла, а потом отправят на те производства, где та нужна. Да не важно. Получив оплату, вышло чуть больше, миллион восемьдесят семь тысяч, у меня два малых контейнера теперь ещё было, их заполнял и, заправившись тут же, вылетел к Шизе.

На месте связавшись с Баем, узнал как дела, оказалось инженеру не так и много осталось учить. То есть пока я ещё один рейс буду делать, он и доучить успеет, и сдаст на сертификат, и ещё несколько дней будет ждать меня. Время терять не хотелось, а второй рейс за рудой сделать было в моих планах, вот я и подумал занять инженера, чтобы он тут особо не шатался. Сделать решил просто, прикупить дополнительных баз, чтобы тот дальше учился. Комплект пилота малого корабля, всегда пригодится, и базы по административной работе. Он ведь ко всему прочему ещё и начальником над другими инженерами и техниками будет, базы нужные. Об этом мы с Баем и договорились, а пока я, подлетая к месту парковки, одним потоком работал на военном закрытом сайте. Ставил бронь на некоторое оборудование.

Наконец вот она парковка. Оставив «Тихоню», я сначала слетал к военным, забрал заказы. Да там и было ещё полтора десятка зондов и два ретранслятора, я усиливал безопасность той системы, где работал. Не хочу прокалываться по мелочам, система меня полностью устраивала, а о своей безопасности стоит самому побеспокоиться. На флотской базе, снова побывал в банке, чтобы снять деньги, почти всё отправил на счёт корпорации, об их

Вы читаете Перевёртыш
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату