– Имею я право знать, о чем речь?
– Конечно. Люсия оставила вам наследство. Богатое наследство в ячейке одного крупного нью-йоркского банка, отделение которого находится в городе Панаме. И только вы его можете получить.
Ева открыла рот, не произнеся ни звука, настолько удивительной для нее была новость.
– Но если вы все-таки желаете поплавать, – Макалистер еще раз усмехнулся, – я велю снизиться и приготовить шлюп.
– Не надо. – Ева вздохнула. Зачем она столько выпила? Как же шумит в голове от вина…
– Похоже, вы устали. Вам следует отдохнуть. Парсонс! – крикнул Макалистер.
Камердинер мгновенно явился на зов.
– Проводите гостью в ее каюту, Парсонс, и пригласите ко мне Гильермо.
Глава 11
Нарушая правила
Канадскую границу Аскольд проспал. Организм взял свое – ну еще бы, столько времени без отдыха и сна. Гепард разбудил его, когда закрутил повторно «бочку». Аскольд повис на ремнях в кабине вниз головой, едва не потеряв бинокль, ремешок которого больно впился в шею. Кругом темнота, рычит двигатель, холодный ветер дует в лицо. Он не на шутку перепугался, ощутив невесомость, и начал судорожно искать, за что ухватиться.
Наконец бездна перед глазами исчезла, он въехал раненым плечом в борт и уставился на сияющий диск луны. Чуть выше на небосводе рассыпались звезды. Биплан окончательно выровнялся. В наушниках раздался требовательный голос капитана:
– Проснитесь, штурман!
Аскольд сообразил, что произошло, и ответил:
– Я здесь, командир! Простите, доконала усталость. Сколько я спал?
– Почти полтора часа.
Ого! Аскольд протер глаза и осмотрелся. Небо на севере было затянуто облаками, внизу по-прежнему простирался океан. Биплан заметно снизился, скользил в опасной близости от воды, посеребренной сиянием луны.
Идут на бреющем – Гепард явно экономит топливо. Аскольд посмотрел на часы – близилось утро, вскоре начнет светать.
– Уже пересекли границу? – поинтересовался он, доставая секстант и фонарик.
– Да, четверть часа назад.
Аскольд сверился с приборами, произвел нехитрые расчеты и с удовольствием отметил, что до Ньюфаундленда не больше десяти километров. А стало быть, они вот-вот увидят берег.
Но берег не показывался, а вскоре небо и вовсе заволокло непроглядной пеленой.
Черт побери, да это же туман!
– Надо подняться выше, – забеспокоился он.
Но Гепард упрямо тянул на прежней высоте.
– Можем врезаться в скалы, – предупредил Аскольд, памятуя о том, что примерно третью часть года Ньюфаундленд накрыт плотными туманами над уровнем моря.
Он снова взглянул на часы, достал линейку и карандаш, отмерил пройденное расстояние от границы. Зачем Гепард так рискует? Аскольд обратил внимание на датчик топлива – последнюю дополнительную емкость с подвески они сбросили еще на подлете к границе, и топливо сейчас поступало в мотор из штатного бака. Стрелка лежала в опасной близости от красной зоны.
– Господин капитан… – начал Аскольд и осекся, заметив брезжащий в тумане свет.
Маяк! Его пульсация окрашивала небо размытым в серой дымке лучом. Гепард, начав плавно набирать высоту, провел самолет в опасной близости к прибрежным скалам.
– Примите три градуса южней, – подсказал Аскольд, глядя на карту.
Биплан слабо накренился, выполняя поворот, пронесся над скалами, и взгляду открылась залитая светом прожекторов долина, обрамленная лесом и скалами.
– На месте! – вырвалось у Аскольда.
Долетели! Они пересекли Атлантику менее чем за сорок часов!
– Приготовиться к посадке, – сказал Гепард.
Аскольд спрятал секстант под сиденье, погасил фонарь и взялся за опорные ручки по бокам.
Гепард сделал круг над аэродромом, где уже приземлились «ньюпор» и «сопвич», затем, следуя ориентирам и подсвеченным прожекторами флагам- указателям на летном поле, повел биплан вниз.
Бригады механиков везли на паровых тележках к «ньюпору» и «сопвичу» новые дополнительные баки с горючим. Аскольд снова посмотрел на часы. По
