недолгого осмотра подтвердил, что принял средний док. Потом вместе с ним отправился в административный модуль, где на месте выкупил бар и три малых дока. Вот теперь порядок. Тот сотрудник, что продал мне доки, сиял, видимо эта недвижимость давненько у него мёртвым грузом висела. Контакт инженера, что отвечал за модернизацию терминала, у меня был, поэтому, поблагодарив всех за отличную сделку, я покинул административный модуль и направился к лётной палубе. Я хотел пообщаться с инженером, а чего медлить, но оказалось, сейчас у того ночь. Он не отвечал, автоответчик сработал, спал, видимо, поэтому я оставил ему сообщение с просьбой встретиться завтра и описал суть встречи.
Для быстрого передвижения я использовал арендованную малую пассажирскую платформу, поэтому залетел в филиал Гражданского флота, зарегистрировал второй фрегат, также на клан, и получил коды идентификатора. В этот раз корабль я назвал «Задира». Понятно, что искинов пока не было, причём мне нужно было купить четыре специализированных для этих фрегатов, тот, что стоял на «Забияке», временный, избавляться от него я не буду, запасным останется на случай, если ещё какой трофей попадётся. Проблема была в том, что эти искины для кораблей двенадцатого поколения, соответственно в открытой продаже их нет, найти трудно. Правда, как я узнал в филиале Гражданского флота, пообщавшись с местным сотрудником, как раз для меня это не проблема. Стоит предъявить копию документа законного владения таким кораблём, и я смогу приобрести всё, что нужно к нему, у тех торговцев, у которых есть нужные мне запчасти или оборудование. Да я с торговцами и связываться не стал, вошёл с помощью планшета на сайт военных, дистанционно предъявил документы владения двумя фрегатами и отправил довольно крупный список того, что мне нужно. Я даже включил туда компы к скафам и медкапсулам. Про технических и ремонтных дроидов я не забывал. Причём отметил это всё как ЗИП и расходники, чтобы подозрений не вызвать, чего это я столько компов и искинов покупаю для разного оборудования, а как ЗИП можно. Для челноков пока ничего не брал, потом сделаю.
Мне не пришлось даже посещать базу военных, просто оплатил через чип и на наёмном челноке полетел к парковке, все заказы доставят туда. Причём всё новьё будет, муха не сидела. Обошлось всё это мне в семьсот тысяч. М-да, резерв для модернизации маловат, осталось триста тысяч, а по моим прикидкам не меньше миллиона нужно. Но это дело тоже не к спеху, секцию на год выведут из эксплуатации для глубокой модернизации, месяц до начала остался. Успею.
Когда я прибыл на борт буксира, стали поступать первые заказы от военных. Они почему-то не разом на грузовом челноке доставили, а постепенно, сначала два прилетело, разгрузка шла моими техническими дроидами с корвета, а потом третий с остатком оплаченного заказа. Если кто думает, что я прямо сразу вставил искины в шахты и запустил их, то зря. Отнёс все четыре искина в небольшую техническую мастерскую у реакторного отсека буксира и там поставил их на взлом. Точнее, снял диверсанта с задачи взлома банковских чипов, он два взломать успел и один сжёг, пусть проверит искины на закладки. Особо я на него не надеялся, но простейшие закладки он найдёт, трогать их не будет, просто пометит для меня. Потом уже я более тщательно со всеми поработаю. А оба взломанных чипа я осмотрел, на одном семьдесят тысяч, на другом пятьдесят с мелочью, всё это я перевёл на свой чип.
Все заказы сгрузили на один из фрегатов, у меня на буксире было просто некуда, все свободные места трофеями забиты. Поэтому убедившись, что всё сложено надёжно, проверил, как там диверсант работает, и прошёл в каюту. Спать пора, но пролежал без сна в койке ещё часа два – с сообщениями на почте разбирался. Треть смог разобрать, уже хорошо.
Утром после завтрака продолжил разбирать письма, среди пришедших в течение последнего часа было письмо и от инженера, которому я оставлял сообщение. Тот встретиться согласился, только у него так жёстко расписан график, что свободное окно будет только через шесть дней. Я зарезервировал это окно на себя. Шесть так шесть дней, мне есть чем заняться. До обеда я проработал с почтой, всё же нужно проверить, вдруг что важное есть. Понятно, что после того шума с пиратскими фрегатами я стал достаточно известным затворником, так как отказывался встречаться с прессой. Много писем от них было, ну и от других людей, поздравления, приглашения и всё такое. Торговцы предлагали выкупить у меня трофеи, техники – её отремонтировать. Хватало разных предложений. Наконец закончив разбирать почту, не забыл поставить в планшете напоминание о встрече с инженером и направился в техническую мастерскую. С тремя искинами диверсант уже закончил, провёл поверхностные исследования. По три-четыре закладки обнаружил. Я их проверил, у меня был для этого технический планшет, новенький, у военных приобрёл, и спокойно удалил. У меня как я уже говорил, было четыре искина, два в комплектации управляющих и два военных, для управления вооружением. На них были залиты разные программы для управления оборудованием корабля. До вечера работал с одним из управляющих искинов, нашёл ещё шесть закладок. Потом ещё несколько раз проверил, больше ничего. Наверняка что-то осталось, самые хитрые и замаскированные, но тут нужны углублённые исследования, которые займут не один день. Позже ими займусь, а пока мне этот искин нужно вставить в пустую шахту «Задиры». Запустить, как реактор, так и все системы, пусть оттаивает напрочь замёрзший корабль. По одному искину пока хватит, буду заниматься восстановлением кораблей, ну и от закладок так же со временем почищу. Вон, шесть дней у меня есть. Я вообще планировал за пару- тройку дней восстановить фрегаты и оставить их в системе, оплачу парковку на год вперёд и пусть висят. Скорее всего, так и поступлю, а сейчас даже не знаю, может, ещё что задержаться заставит. А так пора на Миранду возвращаться, у меня много учёбы впереди. Я ещё только в самом начале изучения искусства манипулирования магической энергией.
Так я следующие три дня и работал, особо ни на что не отвлекаясь. Сначала «Забияку» полностью восстановил, потом и «Задиру». Всё вернул по штату, как дроидов, так и медкапсулы. Даже штурмовые бронескафы двенадцатого поколения и то восстановил. Оба корабля были прекрасно оснащены, даже медбоксы имели, по четыре капсулы в каждом. Это хирургическая капсула, реаниматор, лечебная и диагност. Полный комплект, только обучающей не хватало, но такие команды учиться предпочитают не на борту, лишнего места для подобной капсулы нет. А если уж так приспичило поднять базу, так лечебной можно воспользоваться.
