76-миллиметровую пушку Ф-34 и спаренный пулемет. А вот подойдя к позициям врага на полсотни метров, эта машина могла залить жидким огнем траншеи и долговременные огневые точки. И испепелить все живое!
Но самое главное, огнеметный танк имел довольно сильное противоснарядное бронирование. Кроме того, борта боевой машины прикрывались накладными бронеэкранами. Это позволяло уверенно маневрировать на поле боя и выдерживать попадания противотанковых орудий малого и среднего калибров.
Наряду с машинами более старых выпусков использовались и новые огнеметные танки «Т-34–85». У них огнеметы тоже устанавливались вместо курсового пулемета в наклонном лобовом бронелисте.
Понятное дело, с появлением у гитлеровцев массово «Тигров» и «Пантер», а также более тяжелой бронированной сволочи, наши «Тридцатьчетверки» становились для них легкой добычей. Но сейчас основную тяжесть атак и прорывов взяли на свои могучие бронированные плечи тяжелые танки «Иосиф Сталин». А более легкие «Тридцатьчетверки» двигались во втором эшелоне, выжигая остатки гитлеровской нечисти.
Вот и сейчас ревущие струи огня «Тридцатьчетверок» прошлись по уцелевшим бронеколпакам немецких ДОТов и по траншеям с пехотой. Дальность русских танковых огнеметов при стрельбе смесью мазута и керосина составляла шестьдесят метров, а вязкой огнесмесью – до сотни метров. Механики- водители огнеметных «Тридцатьчетверок» предпочитали бить короткими вспышками пламени, чтобы не перегреть свое страшное оружие. Кроме того, запаса смеси бензина и мазута хватало на десять выстрелов, так что следовало экономить боезапас.
Гитлеровцы были шокированы огненной бурей, которую им устроили русские. Попадание пылающей огнесмеси в амбразуру пулеметного или пушечного бункера выжигало все внутри. Даже если после всего там оставались «временно живые» фрицы, то они были обречены на медленную и мучительную смерть от удушья: факел пламени выжигал весь кислород в замкнутом объеме. Но быстрее всего смерть приходила от жуткого болевого шока из-за не совместимых с жизнью ожогов.
Многие гитлеровцы пытались спастись, выбирались из укрепленных бетонных бункеров и окопов. И тут же попадали под пулеметные очереди. Некоторые фашисты уже хотели только легкой смерти, и специально подставлялись под пулеметные очереди русских танков. Лучше уж умереть от свинца, чем изжариться заживо!
Но все же темп наступления советских танков заметно снизился. С наступлением ранних сумерек тяжелые танки прорыва и самоходки остановились для пополнения боезапаса и топлива. Экипажам требовался отдых, а технике – мелкий ремонт и техобслуживание.
С рассветом наступление возобновилось, но гитлеровцы уже оправились от неожиданности и стали оказывать ожесточенное сопротивление.
Снова над уже порядком потрепанным укрепрайоном появились краснозвездные самолеты. Теперь вместе с серебристыми молниями реактивных бомбардировщиков «Ил-28» под свинцово-серыми облаками неторопливо кружили винтомоторные штурмовики «Ил-10М». Они заходили на цель «каруселью», поражая цели внизу огненными стрелами реактивных снарядов и убийственным пушечным огнем. Сыпали на головы «фрицев» зажигательные и осколочно-фугасные бомбы.
Вместе с авиацией по «Ледяному валу» работала наша артиллерия, в том числе и особой мощности.
А потом в атаку снова пошли тяжелые танки прорыва.
Впереди уже горело два тяжелых танка «ИС-3М». У одного «хобот» 122-миллиметровой пушки бессильно смотрел в землю, ходовая часть нелепо топорщилась разбитыми опорными катками, правая гусеница была расстелена впереди обгоревшего броневого корпуса. Вокруг – обгоревшие до неузнаваемости тела советских танкистов, принявших лютую смерть. Еще тлеющий шлемофон возле разбитой и перекрученной гусеницы…
Второй танк и вовсе остался «без головы» – от детонации боекомплекта полусферическую, немалого веса башню сорвало с подбашенного погона и отбросило метров на пять-шесть от обезглавленного стального «тела». Бронированная «грудь» «Сталина-3» была прострелена навылет 128-миллиметровым снарядом.
А за ними с распоротым левым боком замерла «атомная самоходка»…
Боекомплект гаубичных снарядов чудом не сдетонировал, да и укладка была спроектирована особым образом, чтобы не допустить подрыва. Особенно – «спецзарядов».
Две пробоины разлохматили бронелисты толщиной в девяносто миллиметров. А внутри все было черно от запекшейся крови. Механика-водителя, наводчика, замкового и заряжающего буквально размазало по казеннику сверхмощной гаубицы. Командиру размочалило левую ногу ниже колена. Он сидел выше, в башне от «Тридцатьчетверки», слева от 85-миллиметрового орудия. Башнера-наводчика «приложило» головой о броню, но спас танкошлем. У него было только тяжелое сотрясение мозга.
Раненых успели эвакуировать еще во время боя. А вот мертвые так и остались лежать в искореженных стальных внутренностях разбитой самоходки.
До этого случая потерь среди «ИСУ-280АТ» практически не было. Тем более – от огня прямой наводкой. «Атомные самоходки» командование берегло, как зеницу ока. Они наступали во втором эшелоне, оказывая артподдержку танкам прорыва, круша огневые точки противника. В принципе «ИСУ-280АТ»
