инспекторов ГИБДД. Однако это решение не снимает ответственности с лица, управляющего транспортным средство, в случае ДТП. Не забывайте об этом.
Для автомобилей в возрасте старше 3 лет просите у бывшего владельца диагностическую карту, чтобы заново не пришлось проходить техосмотр. Более того, без этой бумаги страховку вам не продадут.
Если автомобиль под залогом в банке
Не стоит отказываться от машины, если она в залоге у банка, поскольку нередко продажа такой машины как раз и связана с невозможностью собственника обслуживать кредитные обязательства. Нередко очень неплохие машины выставляются по невысокой цене, так как связываться с кредитным авто мало кто хочет, за исключением толковых перекупщиков.
Процедура покупки такой машины довольно проста и безопасна, если соблюсти несколько моментов:
уточнить в банке, у которого в залоге находится автомобиль, может ли третье лицо погасить кредит за должника досрочно и в полном объеме;
в договоре купли-продажи указать, что передача денег за автомобиль будет произведена в виде перечисления денежных средств на расчетный счет банка, в котором автомобиль числится в залоге;
момент фактической передачи ТС должен приходиться на получение ПТС, который, как правило, находится в банке;
взять выписку из банка о том, что кредит за автомобиль полностью погашен.
Самостоятельно оформить такую сделку будет непросто, поэтому для составления договора и юридического сопровождения стоит обратиться к опытному юристу. Иначе есть риск, что договор купли-продажи может быть признан судом недействительным, если кредитный договор исключает возможность такого рода действий.
Покупать ли автомобиль по доверенности?
И по сей день многие продавцы практикуют продажу автомобиля по доверенности. Однако с упрощением процедуры перерегистрации автомобиля такой способ заключения сделки потерял всякий смысл. Гораздо проще (и дешевле, и быстрей) заключить обычный договор купли-продажи.
Часть 6. После покупки
Став счастливым обладателем подержанной машины, пройдя регистрацию в ГИБДД и обмыв покупку с друзьями, выполните очень простые, но крайне нужные процедуры:
замените масло в двигателе, а также прочих узлах, на которые укажет мастер марочной СТО. К примеру, существует мнение, что обязательно надо менять трансмиссионное масло, однако многие КПП (хоть механические, хоть автоматические) не предусматривают эту процедуру в принципе. Но моторное масло менять следует непременно. Если куплен отечественный полноприводный или заднеприводный автомобиль, стоит поменять масло не только в ДВС, но и в трансмиссии, и в раздатке, и в редукторах мостов;
замените антифриз. Не всегда понятно, в каких режимах эксплуатировался двигатель, как часто менялась охлаждающая жидкость, насколько эффективен радиатор;
слейте тормозную жидкость и заправьте систему заново. Это убережет вас от неприятностей в случае, если ТЖ впитала большой объем влаги, ведь она отличается повышенной гигроскопичностью;
посетите шиномонтаж для балансировки дисков. Вряд ли предыдущий владелец озадачивался этим моментом, готовясь к продаже. А вот неотбалансированный диск становится дополнительным источником нагрузки на ходовую часть автомобиля;
поменяйте воздушный и салонный фильтры. Для ДВС кислородное голодание достаточно губительно. Салонный же фильтр обеспечивает более комфортные условия внутри машины при закрытых окнах;
замените ремень и ролики ГРМ. Не всегда понятно, сколько предыдущий владелец накатал на установленных и какие запчасти использованы – оригинальные или аналоги;
для машин старше 7 лет актуальна замена сальников коленвала, коробки передач, редукторов.
Не лишним будет посетить профильный для вашей машины форум в Интернете и попросить совета у опытных владельцев, на что еще следует обратить внимание сразу после покупки подержанного автомобиля.
