– В твоей мастерской ничего убирать не нужно?
– Нет, я сам буду наводить порядок, а то после ничего найти не смогу.
– Хорошо, занимайся своими делами, мне с Магдой есть что обсудить…
На аэродроме я сразу поехал в ангар, поговорить с техниками насчет обслуживания «Сессны».
– Привет! – поздоровался я с парнями.
– Привет! Тебе самолет что, в люксовом салоне там обслуживали? – сразу поинтересовался один из них.
– Нет, скажем так: они сами были заинтересованы в результате. Вот и вылизали мой самолет, как «Роллс-Ройс» для какого-нибудь миллиардера.
– И чем это их так заинтересовали?
– Повышенной оплатой, хорошо, что рассчитывался с ними организатор гастролей.
Техники понимающе засмеялись, но сразу же почему-то стали серьезными, и тот, который перекрашивал мне самолет перед памятным вылетом, сказал:
– Наши просили передать – о тебе в «Триммере» вчера какой-то мужик спрашивал. Ему сказали – в рейсе, когда вернется, неизвестно.
– А кто такой, откуда? – Интересные новости, однако…
– Мутный какой-то, даже имя свое не сказал. И раньше его никто не видел, но на только что переехавшего на Новую Землю он не похож. Так что смотри, мало ли что. Тем более машину Джинджер обстреляли недавно.
– Спасибо за предупреждение, ребята. Ладно, что с самолетом, все нормально?
– Тебе его там хорошо обслужили, нам делать почти нечего было, разве что стекла помыть и колеса попинать… А если серьезно – вылетать можешь в любой момент. Тем более что диспетчер с утра о тебе спрашивал.
– Хорошо, сейчас схожу на вышку, поговорю. Может, пассажира какого нашли для ближнего рейса – на дальние пока летать не хочется…
На вышке диспетчер заметно обрадовался моему приходу.
– Наконец-то! Я уже хотел техников по рации вызвать, чтобы тебя сюда отправили.
– Для начала – привет. А что случилось-то?
– Через час будет пассажир до соседнего города, а у меня все в разгоне, только твоя «Сессна» в ангаре. Выручишь?
– Куда лететь-то? А то мне нужно вечером уже быть дома, жене обещал, сам понимаешь.
– Да на немецкие территории, туда-обратно. Пассажир в курсе, что много багажа брать нельзя, у него кучи чемоданов не будет.
– Тогда без проблем. А ты его знаешь?
– Он каждый месяц туда-обратно летает, бизнес у него там какой-то. Любит внезапные проверки своему персоналу устраивать.
– И что, оправдывает себя такой метод?
Мы оба посмеялись, после чего парень ответил:
– Да, он рассказывал, что пару раз прихватил кое-кого на махинациях. Народ тут разный бывает, ну ты в курсе. Зато теперь у него все в порядке, при любой проверке.
– Тогда я начинаю подготовку?
– Да, считай, что разрешение на вылет у тебя есть. Когда клиент приедет – я его сразу к тебе отправлю. Маяки на маршруте все работают, погода летная.
– Договорились, тогда начинаю готовить «Сессну» к вылету. Как только погрузится – сразу вызову тебя по радио.
В общем, день прошел в рейсе, пассажир оказался торговцем, организовывавшим поставки «чего-то там куда-то туда». Я его особо не расспрашивал, а он меня не отвлекал – как только забрался на заднее сиденье в самолете, так сразу и уткнулся в свои записи. Наверное, что-то срочное подвернулось, иначе бы он все это дома просчитал. Но это так, только домыслы. И вообще, мое дело маленькое – привез, отвез, получил деньги. Полет прошел совершенно спокойно, а скорость держал чуть побольше обычной – раз уж просил «быстрее», пусть доплачивает за срочность.
На аэродроме Нойехафена мне пришлось ждать около четырех часов. Пока босс мотался в город на местном такси, я заправил самолет и устроился в кабине подремать. Но на жаре особо не спалось, поэтому от нечего делать стал разглядывать окрестности. М-да, тут тоже не на что смотреть, хотя деревьев вдоль границ аэродрома и побольше, чем в Порто-Франко. Самолеты садились и взлетали, шла обычная жизнь, в переговорах диспетчера и пилотов все было спокойно. От нечего делать решил перечитать книгу, которую купил в Нью-Рино, перед вылетом в Виго с Эвелин. Сюжет оказался довольно популярный – как сейчас говорят, «про попаданца». К счастью, главный герой не бросился давать советы Верховному главнокомандущему, не стал изображать Высоцкого и конструировать автомат Калашникова. Он просто воевал и пытался выжить, и это у него получилось. Ну почти…
А вот и пассажир подъезжает! Судя по сияющему выражению лица, все было в порядке и даже еще лучше. После недолгой и уже доведенной до автоматизма процедуры подготовки к вылету под крылом самолета снова о чем-то зашумело зеленое (вернее, серо-коричнево-зеленое) «море саванны». Только вот одна мысль не давала мне покоя: чего я там не смог рассмотреть на стоянке среди десятка других самолетов, у которых копошились техники? Чувства опасности не было, никто не собирался нападать или стрелять, но подсознательно я все равно ждал какой-нибудь подлянки. Ее не случилось, это
