Теперь-то и Миша понимал, что с евросервисом придется повременить. Не имея лучшей альтернативы, он делал свое дело на автостоянке, подрабатывая по выходным у друзей-автомехаников и ожидая повестку из военкомата на призыв в армию. “Худо-бедно, – думал Миша, – но и это опыт. Отслужу свое и все равно заведу собственное автодело. Пусть без автоподъемников, но свое.”
– О чем задумался, спрашиваешь? – отвечал Г уров, вылезая из джипа. – Да все о том же – как побыстрее спихнуть этот хлам.
Гуров отошел от блиставшего хромированными деталями джипа и подошел к своим автомобилям. Миша открыл капот “Форд-Фиеста” и обнадеживающе заметил:
– Продадутся, не переживайте! На каждую машину есть свой покупатель. Вот видите, Иван Иванович, вроде все нормально. Но это только кажется. Я движок-то побрызгал спецсоставом – он и блестит, как новенький. Сам движок неплохой, но надо маслосъемные кольца поменять, иначе масло будет кушать. Но покупатель об этом узнает не сразу.
– Так ведь могут вернуться и по мордам-с надавать! – сказал Гуров.
– Всякое бывает, – согласился Миша и предложил: – может, предупреждать покупателей, мол, цена соответствует состоянию и году выпуска. Чтоб без претензий.
– Тогда, Майкл, покупатели вообще у нас ничего не купят. Продавай как уж получится.
– Остальные, Иван Иванович, тоже с дефектами. Вот, например, синий “Кадетт”. Внешне смотрится замечательно, даже блестит. Но, судя по характерному звуку, вкладыши на коленвале того.
– Что – того? – испуганно переспросил Гуров.
– Проворачиваются, Иван Иванович! Видно, прежний хозяин промухал с маслом, не доливал когда надо.
– И это добро мы собрались всучить гаишникам?
– Да уж! С ними-то лучше не связываться.
– А если отремонтировать? – робко спросил Гуров. – Во что это выльется?
– Дорого, Иван Иванович! Вкладыши придется новые покупать, а они в дефиците и дорого стоят. Да и сама разборка – это же надо движок разбирать.
– А. - обреченно протянул капитан. – Лучше б ты мне это не рассказывал. Надо же, и Одинцов слинял! Ты, говорит, покрутись тут.
– Я почему и подошел к Вам, Иван Иванович, с этим “Кадеттом” наживете себе врагов – на каждой улице вас будут отлавливать гаишники.
– А я, Миша, после этой сделки надеялся их задействовать по возврату изъятых у меня прав.
– За что изъяли-то? – поинтересовался Михаил.
– За что обычно – за управление в нетрезвом состоянии. Там один человек уже занимается этим вопросом.
– Тогда пусть и занимается. Этих лучше не трогать.
– Ладно. Во вторник что-нибудь придумаем. Бывай, Майкл!
– Прощевайте, Иван Иванович!
Вечером компаньоны созвонились и порешили синий “Кадетт” не выставлять на продажу гаишникам, а спихнуть его какому-нибудь простофиле, скинув пятьдесят-сто долларов от планируемой первоначальной цены. Одинцов, пообщавшись со своим
другом-таможенником, сообщил Гурову очередную российскую новость – вот-вот должны были повыситься таможенные платежи при растаможке автомобилей с ноль одной экю чуть ли не до трех от объема движка. По этому поводу состоялась некоторая дискуссия на животрепещущую тему о русском бизнесе. Иначе говоря, Гуров, планировавший заметно поправить свои финансовые дела, сорвался с якоря и выдал в сторону Москвы такую тираду из мореманских словосочетаний, что не заметил, как остался в эфире один. Заступивший на вахту оператор телефонной станции просто отключил его, получив разнарядку по должникам. Но об этом Гуров догадался не сразу. “Безмозглые моллюски!” – такова была последняя фраза капитана, прозвучавшая в вечернем эфире.
Наступил вторник, и те покупатели-иногородцы, которые не успели выбрать себе автомобили за выходные дни и понедельник, когда ГАИ не работала, поспешили на автостоянку. Прибыли и гаишники. Компаньоны быстро оформили все бумаги, сообщив про дефект в синем “Кадетте”. Однако те взяли и эту машину со скидкой в семьдесят пять долларов, объяснив, что у них есть своя схема по запчастям и ремонту автомобилей. Далее в одной из машин они произвели окончательный расчет. Попрощавшись, гаишники довели дело до логического завершения, получив новые “счастливые” номера и “омолодив” машины на два-три года.
День был удачным – все семь “Данековых” авто были проданы. Оставалось раскидать остальные автомобили владельцам, что не осталось не замеченным охраной при первом же выезде со стоянки черного “Мерседеса".
– Господа хорошие, а как же мы? – робко спросил любитель автогонок по улицам спящего города.
– Да, Иван Иванович, как с нами-то? – обратился к Гурову студент Г ена. – Куда нам?
– Туда же, откуда пришли, – уныло ответил Гуров. – По домам!
Компаньонам было уже не до сынков именитых “папаш”. Толку от их охраны все равно никакого. Миша тем временем снял с въездных ворот транспарант, гласивший о том, что самые дешевые в городе автомобили находились именно здесь.
– Что, ребята, сворачиваетесь? – спросил кто-то из покупателей. – Я бы себе “Кадетта” взял в пределах тыщи.
– Кончились, дядя, “Кадетты”, - ответил клиенту Миша, которому все становилось, как и господам начальникам, “до фонаря".
– Ты, Михаил, в подполье-то не уходи, – заметил Одинцов. – Нам твои консультации еще понадобятся.
– Всегда пожалуйста, Николай Петрович! – любезно ответил автомеханик. – Пока в армию не загребут – всегда к вашим услугам! А как насчет.
– Зарплату завезу домой. Вечером будешь?
– А сейчас? – не унимался Миша.
– Вот аванс, – Одинцов протянул
