рассматривая дело об административном правонарушении, вправе при отсутствии спора о возмещении имущественного ущерба одновременно с назначением административного наказания решить вопрос о возмещении имущественного ущерба».

То есть если водитель, виновный в ДТП, принимает все ваши претензии, соглашается с ними и готов возместить все виды ущерба (вреда), вы не подаете отдельно гражданский иск в суд.

Основная нормативная база возмещения вреда – это статья 15 «Возмещение убытков» Гражданского кодекса РФ:

«1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы».

Пару слов о моральном вреде.

Не стесняйтесь, уважаемые читатели, требовать возмещения морального вреда. ДТП – это удар по всем жизненно важным системам человеческого существа. Неэтично требовать возмещение морального вреда только в крайних случаях, например, когда на виновника ДТП заведено уголовное дело и ему грозит тюремное заключение.

Какие обычно возникают сложности? А как всегда: исполнение решения суда, ведь взыскивать вы можете только с виновника. А что у него есть? Денег нет, «все остальное» принадлежит жене, детям, родителям, братьям и сестрам.

В таких случаях книги – не подмога, поэтому тут надо обращаться к юристу.

Что такое «продажа долга страховой компании»?

Распространенная ситуация: водитель попадает в ДТП. Получает справку о ДТП. Идет в страховую компанию за возмещением ущерба, нанесенного его автомобилю, а там – шиш. К примеру, страховая компания выплачивает водителю 10 000 рублей из 50 000 реального ущерба, и все. Далее есть три варианта:

• судиться со страховой компанией самому;

• обратиться к юристам за помощью, чтобы они судились со страховой компанией за вознаграждение;

• сразу же продать долг, который есть у страховой компании перед этим водителем, и больше об этом не думать.

«Продать долг» – это то же, что «перевести стрелки», то есть это значит заключить такой договор, по которому страховая компания должна будет выплатить деньги по договору ОСАГО уже не этому водителю, а какой-то юридической конторе, с которой водитель заключил договор, и пускай эта юридическая контора сама и морочится.

Например, водитель приходит в такую контору, которая называется «Мы за вас попотеем в судах», показывает все документы, ему бесплатно проводят независимую оценку размера ущерба… К примеру, оказывается, что страховая компания недоплатила водителю 40 000 рублей. Таким образом, по мнению юридической фирмы «Мы за вас попотеем в судах», долг страховой компании этому водителю составляет 40 000 рублей. Согласно статье 384 Гражданского кодекса РФ страхователь (в данном случае – водитель) вправе передать или продать право требования долга третьим лицам (в данном случае – юридической конторе «Мы за вас попотеем в судах»). Вместе с правом требования долга (а значит, получения выгоды) водитель передает этой конторе и риск, связанный с нарушением должником (страховой компанией) принятых обязательств.

Размер выкупа страховых долгов по договорам ОСАГО и КАСКО обычно составляет 50–60 % от суммы долга. Например, если в вышеуказанном примере страховая компания должна водителю 40 000 рублей, юридическая контора даст ему сразу же, например, 25 000 рублей, далее будет судиться со страховой компанией сама и в итоге из полученных с нее 40 000 их прибыль – 15 000 рублей.

Продать долг страховщика (страховой компании) целесообразно в случае, если страховая компания отказала в возмещении ущерба или выплатила существенно заниженную сумму, а водитель хочет как можно быстрее починить машину, не тратя от двух до пяти месяцев на судебные разбирательства, да еще и без гарантии успешного завершения дела.

«Эх, российская дорога, сто ухабов на версту». Попадание в яму – это тоже ДТП

Да, авария по причине скверного состояния дороги – дело общераспространенное. Писать об этом можно долго. Проще столкнуться с чьим-нибудь опытом. И лучше не слушать долгий рассказ, а почитать сразу же решение по делу – для того чтобы знать, как что происходит и на что надо ссылаться в подобной ситуации.

…Кстати: основная статья в любом подобном деле – это статья 1064 Гражданского кодекса РФ. Привожу ее полностью:

Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

3. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом.

В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.

А дело было такое. Ехала гражданка Скорова по трассе с двусторонним движением, вдруг прямо перед ней оказывается машина, выехавшая на встречную полосу, в общем, стоимость восстановительного ремонта ее машины в итоге оказывается 470 000 рублей. По ОСАГО она законно получает 120 000 (это было до осени 2014 года, сейчас по закону об ОСАГО не 120 000, а 400 000) и обращается с иском в суд – на Колесина, который оказался на полосе встречного движения и который был признан виновным в ДТП. И теперь с него надо было взыскать оставшиеся 350 000 рублей. Сразу же скажу о том, что на этой полосе он оказался потому, что наехал на выбоину, и его просто выбросило на полосу встречного движения. То есть он и не виноват. Это дорога. Кто у нас отвечает за состояние этого участка дороги?

В общем, написав вступление, привожу само решение суда, по которому истица Скорова получила-таки от разгильдяев-дорожников свои 350 000 рублей.

Дело №……………..РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

…………….. 2012 года г. Аксай

Аксайский районный суд Ростовской области

в составе:

председательствующего судьи – Путятиной А.Г.,

при секретаре – Приймаковой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Скоровой О.М. к Колесину С.С., Государственному унитарному предприятию Ростовской области «Аксайское дорожно-строительное управление», третье лицо ООО «Страховая компания «Северная казна», о возмещении ущерба, взыскании судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Скорова О.М. обратилась в суд с настоящим иском к ответчику Колесину С.С., указывая на то, что…11 года, около… час… мин., на автодороге

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату