мощного 75-мм орудия. В те годы на поле боя не было целей, которые могли бы устоять под его огнем.

T-IV был вооружен 75-мм короткоствольной пушкой, в боекомплект входили фугасные и осколочные снаряды. Их поражающая мощь была выше бронебойных 37- и 50-мм снарядов.

T-IV не должен был «лезть» на вражеские окопы. Эта задача возлагалась на более «шустрый» Т-III. «Четверка», медленно продвигаясь за «тройкой», выискивая важные цели и уничтожая их фугасными снарядами, обеспечивала надежное огневое прикрытие Т-III. От огня противника «четверка» прикрывалась мощной лобовой броней, которая была толще, чем броня бортов и кормы. По сути, танк Т-IV в бою выполнял функции самоходного орудия. Все изменилось летом 1941 г. Гитлеровские танкисты испытали шок, видя, как их 75-мм снаряды словно горох отскакивают от брони советских боевых машин. Проблема восстановления паритета приобрела исключительную важность. Поскольку башенный погон «четверки» имел больший диаметр, чем погон «тройки» (танк был больше по размерам), то на боевую машину поставили мощную длинноствольную 75-мм пушку, снаряд которой пробивал 90-мм броню. Но бронирование «четверки» по меркам Восточного фронта было недостаточным. Ведь немецкие конструкторы сделали в борту башни танка дверцы, через которые танкисты загружали боезапас. Да и забираться в танк так было удобнее. Но любой вырез в броне ослабляет ее защитные качества. А если снаряд попадет в «дверцу», висящую на петлях, то тут добра не жди. Немцы об этом знали. Но они создавали T-IV как танк огневой поддержки. Он должен был следовать за танком прорыва Т-III и уничтожать огнем мощной пушки противотанковые средства противника. В бою T-IV не мог подставить противнику борта, где находились люки-дверцы.

T-IV образца 1942 г. (слева). T-IV образца 1943 г. (справа).

Когда немцы сняли с производства Т-III, танк T-IV стал основным танком вермахта. Для дополнительной защиты на борта корпуса и на башню T-IV установили съемные стальные 5-мм экраны. В это же время руководство Германии задумалось о прекращении выпуска T-IV в пользу более мощной «Пантеры».

Специалисты сомневались в возможности массового производства сложных «Пантер», поэтому танк T-IV выпускался до конца Второй мировой войны, став самым массовым танком вермахта. Всего было построено 9,5 тыс. T-IV.

ЛУЧШИЙ ТАНК СТОЛЕТИЯ

К концу 1930-х гг. танкисты, казалось, знали, какие танки им нужны и как их использовать. Так было до появления Т-34 («тридцатьчетверка») — машины, перевернувшей представление о том, каким должен быть танк. Т-34 не был ни самым быстрым, ни самым мощным. Однако все качества, определяющие мощь боевой машины, в нем сочетались наилучшим образом. В Т-34 все было особенное: подвижность не хуже, чем у легких танков, а противоснарядная броня и длинноствольная 76-мм пушка — как на тяжелых танках.

Непобедимый

Бронелисты корпуса и башни Т-34 имели большой наклон. Установка лобовых бронелистов под большим углом увеличила эффективность бронирования. Расположение брони под углом позволяет увеличить ее толщину. Снаряды противотанковых пушек летят по настильной траектории (по прямой линии, над землей). Если такой снаряд попадет в наклонный металлический лист, то его путь в нем будет дольше, чем в вертикальном листе такой же толщины. Кроме того, снаряд может срикошетировать — отскочить от обтекаемого корпуса. Заднюю часть корпуса Т-34 занимало моторное отделение с дизельным двигателем В-2.

В начале войны Т-34 расстреливали немецкие танки всех типов с предельных дистанций прямого выстрела.

Перед войной на танки ставили двигатели внутреннего сгорания, работавшие на бензине. Часто это были мощные авиационные двигатели, доработанные для установки на бронетехнику. Бензин огнеопасен, поэтому легко поджечь такой танк зажигательным снарядом или пулей. Дизельный танк труднее поразить в бою. Дизель «питается» соляркой, поджечь ее труднее, чем бензин. Основное оружие Т-34 — башенная 76-мм пушка.

Германские пехотинцы, прошедшие всю Европу и умевшие эффективно бороться с французскими и английскими танками, впервые встретившись с Т-34, были в шоке.

На первых танках ствол орудия едва выступал за пределы корпуса, но в 1941 г. на Т-34 стали монтировать длинноствольные орудия. Хотя эти пушки имели прежний калибр 76 мм, но за счет большей начальной скорости (вот что значит длинный ствол) ее снаряды пробивали более толстую броню. Конструкторы сделали Т-34 простым и технологичным. Это позволило даже в тяжелом 1942 г. выпустить 12,5 тыс. «тридцатьчетверок». Немецкий генерал Шнейдер писал: «Т-34 показал нашим привыкшим к победам танкистам превосходство в вооружении, броне и маневренности». Немцам Т-34 казались заколдованными, а броня — неуязвимой. Даже противотанковые пушки пробивали только бортовую броню Т-34, да и то — в упор, с расстояния не более 100 м.

Танк Т-34 прошел всю Великую Отечественную войну от первого ее дня и до последнего: первый бой «тридцатьчетверки» приняли 22 июня 1941 г. на западной границе, а закончили войну 10 мая 1945 г. в освобожденной Праге.

Новая «тридцатьчетверка»

Первые бои Великой Отечественной войны выявили у Т-34 несколько серьезных недостатков. Командир танка одновременно оценивал обстановку на поле боя, искал цель и стрелял из пушки. Причем обзор у командира был не очень хорошим. В 1942 г. появились Т-34 с новыми шестигранными литыми башнями, оснащенные командирской башенкой. Все новые танки получали приемо-передающие радиостанции. К началу 1943 г. противник ответил на появление новых Т-34 модернизацией «четверок» и созданием новых танков «Тигр» и «Пантера». К лету 1943 г. немцы имели тяжелые танки, которые могли расстреливать Т-34 с большого расстояния.

За годы войны советская промышленность выпустила более 60 тыс. танков Т-34. Это абсолютный рекорд в истории мирового танкостроения.

Для Т-34 срочно требовалась более мощная 85-мм пушка. Однако в старую башню новая пушка не влезала. Спроектировали новую башню, где нашлось место еще и для наводчика. Командир стал заниматься только своим делом. После доводки фактически был создан новый бронекорпус. На фронте новые танки, получившие обозначение Т-34-85, появились осенью 1944 г. Маневренность этих боевых машин не пострадала.

Последнюю модернизацию «тридцатьчетверки» прошли уже после окончания войны. Корпус и ходовая часть Т-34-85 мало изменились по сравнению с первыми образцами легендарного танка.

Т-34-85 долгие годы состоял на вооружении армии Египта.

Т-34-85 сражался в рядах вьетнамской народной

Вы читаете Танки
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату