Николай медленно повернулся, взглянул в темноту уходящего вдаль коридора. Нужно попробовать обойти рубку по дуге. На той стороне должен быть выход в общий коридор. Можно попробовать открыть ту дверь. Все-таки это другой этаж.
Замерев на месте, Павлов затаил дыхание. Мысль. Была какая-то мысль секунду назад. Что-то дельное. Но мелькнула так быстро, что он не успел… Ага.
Развернувшись, пилот бросился назад, к крохотному свободному пятачку у технического колодца. Так, вот блок управления для сбора статистики. Терминал. Работает?
Терминал вспыхнул мягким зеленым светом. Система сразу выбросила на экран таблицы с мигающими рядами цифр – показания систем. Павлов принялся лихорадочно тыкать пальцем, пытаясь найти раздел настроек. Так, температурные датчики, анализ атмосферы, электропитание приборов, целостность структуры, ага. Замки.
Разом вспотев, Николай осторожно открыл раздел управления питанием замков. Система отрапортовала – все замки дверей на этаже получают надлежащее питание, прошли плановое техническое обслуживание в прошлом месяце, их тут… Да их тут пять десятков! Отсортировать. Разделы… Как все запущенно.
Крохотный экран терминала раздражал. Еще бы, это просто вспомогательная система. Технари ходят со своими рабочими планшетами размером с хороший проектор. Ладно, пилоты не хуже.
Павлов быстро воткнул в служебный разъем коннектор своего шнура прямого подключения. Коммуникатор опознал подключение как служебное. Николай подключился к планшету и вывел на него изображение с экрана терминала. Дело сразу пошло на лад – работать со своим планшетом было гораздо удобнее, чем с настенным терминалом.
Прежде всего Павлов быстро просмотрел схему размещения замков. Отмел сразу все мелочи вроде настенных шкафов. Убрал те, что располагались слишком далеко, на другой стороне сегмента. Оставил лишь замки дверей, ведущих в общие помещения. Вот теперь можно покопаться.
Стиснув зубы, Николай уставился в экран. Да, все замки работают превосходно. И все они заблокированы, насмерть. Словно вступил в действие протокол спасения корабля. Система уверена, что в коридорах вакуум, и не разрешает открывать двери. Даже аварийными кодами. Теоретически, если кто-то догадается надеть аварийный автономный скафандр и ковырнуть замок… Автоматика может включить режим «человек в опасности» и разрешить открыть люки. А может и нет. Есть особые условия – один человек ради спасения своей жизни не может подвергать опасности жизнеспособность всего корабля. В обычных условиях заблокированный замок откроется перед спасателем. Но это в обычных, а у нас тут чертовщина какая-то творится.
Павлов выпрямился, не отводя взгляда от мягко светящегося экрана. Управлять замками система не дает. Централизованный приказ по кораблю отменяет любые попытки изменить статус замков. Настройки – да. Но не основной статус. Что же такое тут происходит, а? Нужна информация. Любая информация.
Подняв тонкий палец, Николай осторожно прикоснулся к кончику носа. Идея. Не такая уж безумная, как кажется. Вот только удастся ли?
Сев на пол, Николай свесил ноги в темный колодец. Положил планшет на колени и, сосредоточенно вглядываясь в экран, принялся быстро перебирать пальцами разделы меню.
Замки на дверях жилых помещений – не просто замки. Это вам не автоматические защелки на стенных ящиках. У таких замков есть видеокамеры – для визуальной идентификации. И микрофоны – для аудиоопознания. Строго говоря, любой замок жилого помещения – крохотный терминал связи, с помощью которого можно позвать на помощь в случае аварийной ситуации. Это очень разумно, особенно когда отключается беспроводная связь. Тут все надежно – просто провода в стенах, дублирующие системы. Настоящий древний проводной телефон. Простой и надежный. И с центра-лизированным управлением. Которое никто не позаботился закрыть от удаленного доступа.
Прикусив губу, Павлов вошел в настройки технического обслуживания замков. Нашел раздел опознания. В систему безопасности, где хранились образцы голосов членов команды и их визуальные образы, система его не пустила, запросила подтверждение, но пилоту это было сейчас не нужно. Его интересовали не данные, а прямое подключение. Пришлось, правда, пару раз заглянуть в инструкции по обслуживанию, свериться со схемами и справочниками. Но в итоге пилоту удалось разобраться в сотнях настроек. Используя аварийные коды, можно подключиться к любому замку. Открыть его нельзя, статус сменить нельзя, но просто посмотреть…
Павлов быстро вывел канал видеоприема на свой планшет. А аудиоканал направил в личный коммуникатор, вставленный в ухо. Палец замер над разделом активации настроек. Так. Какой замок выбрать для начала? Что сейчас важнее всего, о чем нужно узнать в первую очередь? Никаких сомнений. Рубка управления. Главное – чтобы там все было хорошо.
Система пискнула, подтверждая активацию, изображение на планшете дрогнуло. Вспыхнул серый экран, по нему пробежали молнии помех. А потом появилась картинка – очень искаженная, размытая, но – появилась. В конце концов, это не камера слежения, это замок.
Павлов наклонился ниже, пытаясь рассмотреть хоть что-то в мешанине на экране, вскинул руку, вжал пальцем в ухо капельку коммуникатора. Замер, отказываясь верить собственным глазам.
– Да чтоб меня, – прошептал Николай, наклоняясь над экраном.
* * *Камера замка была достаточно мощной, чтобы проводить опознание сотрудников, стоящих у дверей. Но не более того. Николаю хорошо была видна площадка у дверей, центр рубки, коконы прыжковых пилотов. Все, что было дальше, – пульт технического контроля, рабочие места дежурной смены – уже расплывалось, терялось в полутьме. Но сейчас Павлова интересовала именно площадка перед огромными раздвижными дверями рубки. Все, что там происходило, он прекрасно видел. Вот только не мог поверить, что это происходит на самом деле.
Напротив дверей стояли двое. Один, в серебристом комбезе пилота, стоял на коленях. Его руки были плотно примотаны к телу широкими полосами герметизирующей ленты. Голова опущена на грудь, лица не видно. Но лохматые кудри цвета соломы стоят дыбом. Именно по ним Павлов и опознал Януша – одного из прыжковых пилотов. Они не были знакомы лично, парень был из Восточного филиала, но Николай, конечно, знал всех звездных пилотов «Ефремова».
Рядом с Янушем стоял человек в темно-синем комбезе командного состава. Он держался прямо, стоял ровно, расправив широкие плечи, вскинув голову. Короткие черные волосы, заметные залысины над висками, острые черты лица, словно вырезаны в мраморе. Острый нос, маленькие глаза… Павлов порылся в памяти. Командный состав! Ну как же так. Начальство же нужно знать в лицо.
Человек стоял ровно, неподвижно. Длинную крепкую руку
