вокруг крыльев поток воздуха. Это не имеет ничего общего с летательными характеристиками НЛО, не имеющими ни крыльев, ни реактивных двигателей, ни пропеллеров и полет которых, как кажется, противоречит всем известным физическим принципам.
Были ли когда-либо действительно построены виманы, упоминающиеся в 'Самарангама-сутрадхаре', или же они - всего лишь плод воображения? Не знаю. Однако в средневековых индийских текстах приведены описания различных янтр, по которым можно судить, что в Индии издавна существовало множество сложных машин. А если в отдаленные времена была известна сложная механическая технология, то вполне вероятно, что строились также и аэропланы подобного рода.
Интересно, что санскритский астрономический трактат под названием 'Сурья-сиддханта' упоминает о ртутном двигателе, использовавшемся для создания вращательного движения в гола-янтре - механической модели планетарной системы.13 Следовательно, можно предположить, что по крайней мере один ртутный двигатель применялся на практике.
В этом же тексте говорится также, что чертежи ртутного двигателя держатся в секрете. Такова была обычная практика, бытовавшая в древней Индии - технические знания передавались только от учителя к заслужившему доверие ученику. К сожалению, это привело к тому, что, по мере того, как ломалась традиция, основанная на устной передаче от учителя к ученику, знания стали теряться. Вполне вероятно, что многие науки и искусства,
