же для боевых нападений с воздуха как на Англию через Северное море, так и для связи с расположенными в отдалении ее союзниками, для нападения на суда торгового флота и транспорта своих противников нужны были более мощные дирижабли. Поэтому в Германии, несмотря на малую успешность боевой работы мощных дирижаблей на сухопутном фронте, все же такие мощные дирижабли продолжали строиться наряду с небольшими дирижаблями.
Нижеприведенные таблицы дают наглядное представление о дирижаблестроении в период войны 1914–1918 гг.
| Наименование государств | Жесткой системы | Полуж. системы | Мягкой системы | Всего | |||||
| Сухопутные | Морские | Сухопутные | Морские | Сухопутные | Морские | Сухопутные | Морские | Общее число | |
| Германия | 47 | 73 | 1 | - | 2 | - | 50 | 73 | 123 |
| Франция | 1 | - | - | - | 14 | 37 | 15 | 37 | 52 |
| Англия | - | 10 | - | - | - | 203 | - | 213 | 213 |
| Америка | - | - | - | - | - | 50 | - | 50 | 50 |
| Италия | - | - | 6 | 6 | - | 16 | 6 | 22 | 28 |
| Итого | 48 | 83 | 7 | 6 | 16 | 306 | 71 | 395 | 466 |
Вы читаете Дирижабли и их военное применение
