прерывалась. Были случаи возврата трамвайных вагонов. При этих обстоятельствах у служащих, которые должны были сопровождать ценности и сдавать их приемщикам на пароходах, явно не было желания сопровождать эти ценности в трамвайных вагонах. Но в то время рассуждать, а тем более не повиноваться нельзя было. Случалось, что некоторые пытались не являться на службу, но таких разыскивали в городе и приводили силой.
Эвакуацией ценностей из Казани в Самару руководил начальник особого эсеровского отряда, солдаты коего сопровождали трамвайные вагоны до пристаней. Подачей барж и пароходов распоряжался командующий речной флотилией Ковалевский. На каждый пароход я назначал по 3–4 человека от банка, чтобы контролировать ценности в пути, доставить и сдать их на место в сохранности. Старший из командируемых снабжался особой препроводительной бумагой с обозначением подробно суммы, номеров ящиков и прочих отличительных признаков».
16 августа под Казанью впервые в истории Гражданской войны красные атаковали противника сразу двадцатью самолетами. После налета, пользуясь сгущающимися сумерками, летчик А.Ю. Штурм сумел оторваться от аэропланов красных и посадить свою машину на нейтральной полосе. На следующий день по этому поводу главным комиссаром Красного Воздушного флота А. В. Сергеевым был составлен рапорт:
«16 августа 1918 г. под Свияжском… А.Ю. Штурм вылетел на самолете “Ньюпор-24” для обстрела г. Казани и, возвращаясь обратно, заблудился из-за позднего времени и сел между нашими позициями и расположением чехословаков у дер. Елизаветинская…. Летчик бежал в лес и пропал без вести. На другой день под моим руководством летчики Павлов, Ингаунис, Былинкин и комиссар группы Семенов пошли выручать самолет. Ввиду отказа красноармейцев 1-го Сов. Вл. полка, 6-го Латышского полка, сидевших в окопах, идти за самолетом… комиссар Семенов пошел со мною на разведку в деревню, где нашли самолет, и, позвав 5 красноармейцев, на крестьянских лошадях под угрозой расстрела хозяев их, вывезли таковой в наше расположение вполне исправным. Прошу об отпуске мне в виде награды комиссару Семенову 5000рублей из особо отпущенных мне сумм».
В тот же день 16 августа подпоручик Штурм был зачислен на «провиантское, приварочное, чайное и табачное довольствия» при штабе авиации «народной армии»…
Но перебегали к «учредиловцам» не все. С 11 по 31 августа летчики красных совершили 179 боевых вылетов с общей продолжительностью полетов более 200 часов. Иногда летали по 2–3 раза в день группами в 12–18 самолетов. Всего под Казанью было сброшено 3 тонны бомб.
Троцкий свидетельствовал: «Авиаторы стали совершать ежедневные боевые налеты на Казань. В городе воцарилась лихорадка тревоги. Позже, после взятия Казани, мне доставили, в числе других документов, дневник буржуазной барышни, пережившей осаду Казани. Страницы, посвященные описанию паники, которую наводили наши летчики, перемежались со страницами, посвященными флирту. Жизнь не приостанавливалась. Чешские офицеры соревновались с русскими. Романы, начинавшиеся в казанских гостиных, находили свое развитие, а иногда и развязку — в подвалах, куда приходилось укрываться от бомб».
Мелкие кражи золота при перевозке
Когда самарские служащие местного отделения Народного (государственного) банка принялись за разгрузку парохода «Латник», пришедшего со второй партией золота, случился скандал. Суть его отражена в актах. Вот текст первого из документов.
«Настоящий акт составлен Самарской Конторой Государственного Банка в том, что при выгрузке золота, прибывшего 14 августа из Казани в Самару (ошибка: 14 августа пароход только вышел из Казани. — В.К), находившегося в трюме парохода Латник ” под охраной военного караула, обнаружен один мешок прорезанный, самая сумка прорвана и один маленький мешок; при перечете этого мешка в кладовой Самарской Конторы Государственного Банка в одном мешке не оказалось 52 кружка на сумму 260 руб. Величина разреза внутреннего мешка полтора вершка (6,68 см. — В.К).17 августа 1918 г.».
В тот же день был составлен еще один акт о новой краже из мешка 5-рублевых золотых монет на сумму 510 рублей. Причем оба акта свидетельствуют о хищении монет из РАЗНЫХ мешков. Поскольку третий акт о приемке ценностей «Латника» свидетельствует:
«1918 года августа 20 дня настоящий акт составлен в том, что прибывшее на пароходе “Латник” из Казанского Отделения Государственного Банка золото в сопровождении Помощника Кассира Казанского отделения М. К Белова, Помощника Бухгалтера Минского Отделения Б. К. Быстржановского, Помощника Контролера Минского Отделения Л.М. Гурьева и счетчика того же отделения Великого принято в кладовую Самарской Конторы Государственного Банка в количестве двух тысяч (2000) мешков, причем один двойной, всего 2001 меш. путем осмотра мешков и целости пломб. Согласно надписям на ярлыках при мешках, считая по 30.000 руб. в каждом мешке, кроме двойного, в котором сумма вложения значится 49.510 руб., всего золота значится на сумму ШЕСТЬДЕСЯТ МИЛЛИОНОВ ДЕВЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ПЯТЬСОТ ДЕСЯТЬ РУБЛЕЙ (60.019.510 р.)
Причем два мешка оказались надрезанными и при перечете золота в них обнаружен недочет в сумме семисот шестидесяти пяти руб. (765р.), о чем составлены два акта, прилагаемые к сему в копиях. Окончательный результат приема золота будет сообщен Казанскому Отделению Государственного Банка особо…»
В 1929 году Петр Марьин прокомментировал это ЧП: «В пути от Самары до Казани был случай, когда часовой, оказавшийся белым офицером, расковырял штыком один мешок (часть золота была в мешках за пломбой и печатью) и стал оттуда выуживать монеты, но он тут же был пойман и передан властям».
Строки этих документов расходятся с мифами, которые позже распространяли обе воюющие стороны о кристальной честности своих солдат, сопровождавших груз, и своекорыстии исключительно врага.
После принятия ценностей второго транспорта, на следующий день был заново по акту принят груз первого транспорта. Очередной документ гласит:
«1918 года августа 18 дня составлен Самарской Конторой настоящий акт в двух экземплярах в том, что прибывшее из Казанского отделения на барже “Марс ”золото в деревянных ящиках, окованных железом, в количестве пятисот тридцати девяти (539) ящиков принято Конторою без перечета содержимого в ящиках. Из числа 539ящиков — три ящика оставлены особо, так как доски на этих ящиках оказались поврежденными (расхождение досок, оковка цела) и по звуку монет в ящиках можно заключить, что мешки, находящиеся в них, порваны. О результате проверки содержимого в трех ящиках Конторою будет сообщено Казанскому Отделению особо.
Настоящий акт составлен в двух экземплярах, из коих один оставлен в Самарской Конторе, а второй выдан представителю Казанского Отделения Пом. Кассира Минского Отделения Дмитрию Владимировичу Ржецкому.
Директор Ив. Яндовский. Ст. Контролер А. Суворов. Ст. Кассир №. Пом. Кассира Минского Отделения Дмитрий Владимирович Ржецкий.
Настоящий акт выдан Самарской Конторой для передачи Казанскому Отделению 20. VIII. 19…»
Таким образом, скандал из-за мелкой кражи во время перевозки случайно приоткроет аферу такого масштаба, которую вблизи и сразу было не разглядеть. Воистину, был прав бывший президент США Теодор Рузвельт, умерший в 1919 году, который обратил внимание на специфическую пользу образования: «Совершенно необразованный человек может разве что обчистить товарный вагон, тогда как выпускник университета может украсть целую железную дорогу».
О том, что с баржи «Марс» 20 августа выгрузили не то количества груза, которое было загружено 13 августа, экспедиторы через месяц умолчали. Помощник бухгалтера 2-го разряда Вячеслав Лепешинский, сопровождавший «Марс», давал в сентябре 1918 года показания коллегии комиссаров. Большевики были разъярены вывозом золотого запаса, Троцкий в листовках обещал расстрелы тем казанцам, которые
