Адумара болтается имперский боевой корабль. Нужно предупредить 'Преданность'.
- А можно попозже? - капризно спросил Янсон. - Я договорился: ммм: о встрече сегодня ночью.
Ведж холодно взглянул на него.
- Понял, не дурак, - быстро сказал Уэс. - Тикхо, тебе никто никогда не говорил, что когда спрашиваешь у Веджа, что будем делать, он тут же дает тебе работу?..
На следующее утро Ведж вел Красное звено к верхушкам деревьев, осторожно ориентируясь по незнакомым приборам. Кабина Клинка-32 была непривычной, и он не мог допустить, чтоб он и его пилоты разбились, потому что он не поладил с управлением.
Например, были проблемы со скоростью. Единицы измерения Адумара не соответствовали стандартным - вместо клика в час по Адумару, скорость измерялась в кипах или тысячах паков (рост какого- то длинного и мертвого ператора Картанна) в адумарский час, который составлял примерно четыре пятых от стандартного. Веджу все время приходилось держать в голове кучу цифр.
Когда лес внизу начал превращаться в отдельные деревья, замелькали наездники на фаруммах, на пульте управления что-то зазвенело. Ведж знал, что компьютер предупреждает о возможности столкновения, но, оказалось, сигнал включается на дальних дистанциях. Только через несколько секунд, когда звон стал почти невыносимым, Ведж потянул на себя штурвал, заставляя Клинок-32 вынырнуть.
Выравнивая истребитель над лесом, он почувствовал головокружение, когда кровь отлила от головы, но через мгновение оно почти прекратилось. Ведж поморщился. Клинок-32 был оборудован инерционным компенсатором, как и истребители Новой Республики, но точность его работы оставляла желать лучшего и не могла уберечь пилота от перегрузок во время серьезных маневров.
Но он вновь летел, разрывая небо, и гравитация и технические недостатки машины были его единственными противниками.
Когда новые обязанности приковали Антиллеса к письменному столу, он честно пытался убедить себя, что без полетов тоже можно жить. И, видимо, убедил, раз не спорол до сих пор генеральские погоны, не угнал крестокрыл и не улетел, куда глаза глядят. Хотя иногда до смерти хотелось поступить именно так. И сейчас, сидя в кабине истребителя и в кои-то веки ощущая себя полноценным человеком, он ненавидел бюрократов и чиновников, не дающих ему летать, хуже импов. Он должен летать, он не может не летать! Антиллес чувствовал себя так, как будто год дышал затхлым воздухом, а теперь вдруг ощутил порыв свежего ветра.
Как же он скучал по своему прошлому! По послушной машине, разбойному посвисту в эфире, позывным 'проныра-лидер': Но: Возможно, он все-таки получит назначение, позволяющее командовать отрядом истребителей, как генералу Креспину или Сальму. Эта мысль не давала Антиллесу опустить руки в тяжелое для него время, заставляла стиснуть зубы и терпеть. Рано или поздно, это произойдет. Лучше бы, конечно, рано. Пока терпение не лопнуло. Что он может сотворить, когда у него лопнет терпение, Антиллес боялся даже представить: Ведж взглянул на сенсорную - или, как ее называли адумарцы, световую панель - экран, расчерченный зеленой сеткой, и увидел, что Тикхо, Янсон и Хобби все еще держатся рядом. На некотором расстоянии за ними двигался эскорт из четырех истребителей Картанна.
Визуальный осмотр показал, что Янсон летит вверх ногами.
- Уэс, перевернись, - сказал он. - Ты летишь пузом к небу.
- Неправда командир, - услышал он уверенный ответ. - Я лечу правильно, это вы все перевернулись после этого головокружительного маневра.
Ведж проверил. Выше него было только небо и солнце.
- Уэс, - начал он.
- Поверил! - заржал Янсон и выровнял машину.
Сенсорная панель зазвенела. К ним направлялось полдюжины лезвий - четыре впереди, два в арьергарде. Комлинк захрипел: - Приветствую, генерал Антиллес! Аэролезвие 'Повелители тревоги' вызывает вас.
Ведж вздохнул. Он уже знал, что аэролезвие - адумарский эквивалент эскадрильи. В шестой раз с момента взлета он вышел на открытую частоту.
- Говорит Антиллес. Ответ отрицательный.
- Тогда в любое другое время. Замешательства вашим врагам! Прощайте.
Истребители начали неторопливый разворот, уходя туда, откуда пришли. В смысле, прилетели.
- Как они тебя любят, Ведж! - послышался голос Янсона.
- На этой планете все, кто меня любит, хотят меня убить, - раздраженно отозвался Антиллес. - Ладно, переживем. Ваше мнение, ребята? О машинах.
- Они немного напоминают 'костыли', - заявил Янсон. - Такие же основательные, солидные и медленные.
- Мне нравится оружие, - добавил Хобби. - Два лазера впереди, два позади. Две торпедные установки, как у крестокрыла: только торпед не шесть, а шестнадцать. Здорово! Особенно против крупных кораблей. А если мы заменим взрывчатку в торпедах на менее мощную, вообще все будет замечательно.
- Я смотрел технические отчеты и статистику повреждений, - сообщил Селчу. Янсон засмеялся.
- Неужели в то время, когда мы маневрировали?
- Нужно же было чем-то заняться, чтоб вы от меня не отстали, - огрызнулся Тикхо. - Я еще сочинил симфонию и придумал план, как принести мир в галактику. Короче, без щитов машины уязвимы для торпеды. Но по числу выдерживаемых лазерных попаданий они крепче крестокрылов. Хотелось бы посмотреть, сколько маневренности они потеряют после установки щитов, гипердрайва, возможно - места стрелка. Если не слишком много, мы имеем вполне жизнеспособный истребитель-бомбардировщик, очень эффективный против флота крупных кораблей.
- Неплохой анализ, - отозвался Ведж. Выполнил бочку с набором высоты, выровнял истребитель, подумал и ушел еще в одну. Решительно, атмосфера ему не нравится. Даже разреженная. - Ладно, ребята, пора по домам. Поворачиваем к ангару. Ведж Антиллес, отбой.
Использование полного имени было условным сигналом. Он развернул машину по направлению к Авиабазе Гилтелл, одной из двух, ближайших к Картанну, затем выключил микрофон системы коммуникации истребителя и вытащил наушник из кармана летного комбинезона. Тикхо привез их с 'Преданности' прошлой ночью, в комлинк был встроен шифратор, кодирующий переговоры.
Хобби доложил, что одежда и личные вещи пилотов чисты от прослушивающих устройств, но обнаружил два 'жучка' в их квартире.
- Я не проходил обучения, - развел руками он, - и не могу гарантировать, что нашел все.
Таким образом, квартира была не слишком подходящим местом для секретных разговоров. А если учесть, что большинство времени они проводили в компании Томера или Черисс, случаев для приватной беседы выпадало немного. Приходилось дорожить каждой минутой.
Ведж уменьшил мощность передатчика, теперь сигнал будет трудно перехватить с расстояния, большего нескольких сотен метров. А уж так близко они никого не подпустят: Антиллес стянул с головы шлем, убрал его в небольшой грузовой отсек за спинкой кресла, надел наушники.
- Первый - звену. Отвечать по номерам. Готовность?
- Второй готов, - прозвучал ответ.
- Третий счастлив почесать языком.
- Четвертый, есть готовность.
- Отлично. Ну что, господа, какие у нас новости?
- Четвертый - первому. Я продолжаю наблюдать на радаре маневры истребителей в 150 адумарских кликах к юго-западу.
- Это - кипы.
- Спасибо, третий, я учту. В общем, наблюдая за сигналами, можно сказать, что они занимаются тем же, чем и мы. Ставлю на то, что это Турр Феннир и его пилоты знакомятся с Клинком-32.
- Неплохо, четвертый.
- Лидер, это третий. Есть кое-что, чего я не понимаю.
- Разве это новость?
- Тихо, четвертый, - улыбнулся Ведж. - Третий, давай.
