неоправданно расширенные полномочия не только дискредитируют власть, но и поддерживая обстановку экономической нетерпимости, подрывают экономическую безопасность страны.
Среди белорусских обывателей распространено мнение, что рынок — это спекуляция. Дремучее невежество в вопросах экономических отношений — обычное явление среди чиновников, регулирующих эту самую экономику. Во всех развитых странах считают, что рыночные отношения и спекуляция — это противоположные понятия. Отсутствие свободного рынка = монополизация, приводит к тому, что население вынуждено покупать товары и услуги у одного поставщика, каким бы ни было низким качество и высокой цена. Получение сверхдоходов в этом случае и является спекуляцией. В западных странах для предотвращения подобных явлений созданы специальные антимонопольные ведомства, призванные не допускать снижения количества конкурирующих фирм.
Чтобы понять суть процессов, происходящих в современной белорусской экономике, попробуем представить себе гипотетическую ситуацию: в каком-то среднестатистическом колхозе, под названием «Ленинский (или, если угодно, «Октябрьский», «Светлый», «Новый» и т. п.) путь», рабочая лошадь перевозит телегу с грузом. За день, например она, делает 10 рейсов, каждый раз, перевозя по 0,5 тонны. Итого 5 тонн за смену. Экономическое положение в колхозе, как и в соседних, тяжелое. Чтобы хоть как-то «соскочить с картотеки», председатель требует от колхозников все новых трудовых подвигов. Он упрашивает их, грозит им. И вот один «рационализатор» предлагает: чтобы увеличить выработку, нужно вдвое увеличив вес груза, перевозимого лошадью за один рейс. Сказано — сделано. Итог эксперимента неутешителен: с грузом в 1-ну тонну, вместо ожидаемых 10-ти рейсов, лошадь смогла сделать только один. К тому же, налицо все признаки фиаско: хромающая, исхлестанная лошадка, охрипший возница. Самое время признать ошибку и вернуть все на свои места. Но не тут то было. О «новаторстве» уже стало известно руководству района и оно требует увеличить загрузку телеги до 5-ти тонн. Ожидаемый эффект впечатляет — за 10 рейсов 50 тонн перевезенного груза! Районные чиновники уже представляют, как они будут «перераспределять» итоги экономического «чуда» и не внемлют никаким аргументам. Мало того, «передовая» технология уже принудительно внедряется по всему району. Загвоздка лишь в одном: лошадь не тянет даже половины новой нормы. Количество рейсов равно нулю. Не помогает ни хлыст, ни охапка прошлогоднего сена. Даже проведение персонального политзанятия с «несознательной» лошадью не дает никакого результата. Да он уже и не нужен. Цель достигнута — глава района пошел на повышение. Издохшую лошадь и сломанную телегу спишут, а «передовой опыт» будет использован в других отраслях экономики.
Этот рассказ о колхозной жизни, разумеется, выдуман. Белорусская экономика, словно описанная выше лошадка, не в состоянии тянуть колоссальную налоговую нагрузку. В результате бездумного увеличения всевозможных сборов и отчислений, целые отрасли разрушаются и деградируют. Но это еще не все. Немыслимые запреты, словно путы на ногах, мешают любому движению. Руководитель или бухгалтер любого белорусского предприятия легко сможет назвать как минимум десяток нелепых нормативных актов, искусственно отягощающих работу. Хочется воскликнуть: дайте возможность работать тем, кто этого хочет!
Политика белорусских властей, направленная на ограничение доступа иностранного капитала в страну не лишена логики. При существующем теперь уровне развития белорусской экономики, через «открытые двери» хлынет поток денег, который поставит под контроль всю государственную собственность. Дело тут не только в обоснованных опасениях за экономическую безопасность Беларуси. Например, в Польше, открытость для западного капитала привела к уничтожению целых отраслей производства, составлявших потенциальную конкурентную опасность для немецких концернов. Тем не менее, закрытость экономики — это скорее «страусиный» метод, который не может спасти на долгое время. Современный рынок — это гонка. Успех в современном мире сопутствует тем, кто опережает других в скорости развития. Основа для успешного старта белорусской экономики, имевшаяся во времена перестройки: большой промышленный и научный потенциала уже в значительной степени разрушились. Приходится по-хорошему завидовать россиянам, сумевшим быстро перейти на рыночные «рельсы». Стремление белорусских властей к показателям 1991-го года, уже отбросило страну на десятилетие назад.
Успех экономики — это не точка остановки в каком-нибудь «эталонном» 1913 или 1991 году. Это путь. Интересно, что идеология всех восточных единоборств тоже подразумевает движение, путь к совершенству — «до». Например, каратэ-до, дзюдо, тэквондо, даже путь самурая — буси-до. Людьми не так позитивно воспринимается наличие определённых социальных благ, как процесс их роста. Тогда появляется уверенность в завтрашнем дне, строятся планы на будущее. Встать на путь благополучия — главная задача нынешнего поколения белорусов. С этим никто не спорит, но никто не знает, как это сделать. Государство ходит по кругу одних и тех же ошибок и не в силах его разорвать. Словно камень на шее, тянет вниз набор старых, нерешённых проблем, всплывающих в самом неожиданном обличии. Чтобы сдвинуть дело с мёртвой точки, нужна воля. Поэтому автору представляется первоочередной задача избавления белорусов от многочисленных комплексов неполноценности, навязанных извне и сковывающих силы народа.
Суть экономической политики, проводимой государственными ведомствами в период перехода к рынку можно увидеть на примере нашей соседки — России. Чиновники и политики, в зависимости от того, что хотят от них услышать, говорят о развитии рыночных отношений или о социальной защищённости человека труда. Эти речи абсолютно ничего не означают. Чтобы чиновники ни говорили, вся их деятельность в эпоху массовой приватизации преследует три цели:
• Искусственное разорение государственных предприятий с целью максимального снижения их приватизационной стоимости.
• Накопление стартового капитала для скупки разорившегося госимущества.
• Создание максимальных трудностей другим представителям элиты и широких слоёв населения для достижения предыдущего пункта. Цель — недопущение появления конкурентов в приватизации госимущества.
Всё это воплощается в жизнь с помощью дурацких, на первый взгляд законов, финансовых пирамид типа МММ, демагогии, а также благодаря низкой экономической культуре населения.
Чиновники разваливали экономику и разоряли госпредприятия до тех пор, пока не скупили их по дешёвке. Те же самые люди сразу перестали быть «дураками» и проявили весьма высокий уровень экономической компетентности. Предприятия очень быстро вышли из кризисного состояния и стали прибыльными.
Отличие и трагизм белорусской модели в том, что экономика слишком давно находится в ожидании приватизации. За это время предприятия разорены и развалились на самом деле, национальный бизнес практически раздавлен. После проведения масштабной приватизации в таких условиях, до революции (не дай Бог) остается два шага:
• Скупить либо присвоить госсобственность сможет только очень ограниченный круг людей: высшие чиновники, или иностранный (скорее всего, российский) капитал. Абсолютное большинство белорусов окажется «за бортом» и будет не заинтересовано в сохранении такой власти.
• Первым же вынужденным шагом новых владельцев предприятий будет массовое сокращение непомерно раздутых штатов. При отсутствии развитого частного сектора экономики, людям просто некуда будет идти и они окажутся в отчаянном положении. В создавшейся взрывоопасной ситуации вождем народа может стать (не дай Бог) какой-нибудь полуграмотный вахтер, мимо которого читатель ходит каждый день. Как поведут себя силовые структуры и что останется от приватизаторов и их собственности — большой вопрос.
Где же выход? Приходится признать, что пройдена черта, за которой неосторожные экономические эксперименты просто фатальны. Следует объявить мараторий на «большую» приватизацию госсобственности. Одновременно необходимы меры по стимулированию развития частного сектора экономики. Достаточно просто не мешать людям работать и они сами найдут что им делать. Даже если придется через какое-то время распродавать госсобственность, она уйдет по реальной цене, а не за копейки. Национальный капитализм является опорой власти.
Любые, даже самые хорошие реформы терпят неудачу, если они не выгодны для большей части населения страны или нет доверия к тому, кто их проводит. Вопрос справедливости экономических реформ во все времена был болезненным. Чаще всего камнем преткновения становится пресловутое «равенство».
