Транспортировка войск на подводных лодках впервые, как я полагаю, была осуществлена военно- морскими силами США в период Второй Мировой войны. Эта идея долго обсуждалась подводниками еще до войны и была проведена в жизнь во время одного из учений военно-морского флота. Тогда в районе Панамского канала было высажено несколько небольших диверсионных групп. В годы войны подводные лодки всегда, когда возникала необходимость, с готовностью решали задачу по высадке диверсионных групп морской пехоты или войсковых разведчиков.

Как во время Первой, так и во время Второй Мировой войны подводные лодки производили минные постановки. Правда, в минувшей войне из-за опасения, что минные заграждения в водах противника затруднят нашим силам ведение операций, активные минные постановки производились нами довольно редко.

Среди других специальных задач, выполнявшихся подводными лодками США, можно отметить следующие: эвакуация американских граждан; высадка разведчиков и диверсионных групп; транспортировка авиационного бензина; артиллерийский обстрел побережья; поиск и спасение людей на море; действия в качестве корабля-ориентира для десантных сил; ведение радиолокационного дозора; фотографирование, разведка побережья и районов, опасных в навигационном отношении; метеорологическое наблюдение; борьба с дозорными силами противника; разведка минных заграждений.

Последняя, но не менее важная задача этого многоцелевого корабля состояла в борьбе с подводными лодками. Я не включаю ее в перечень специальных задач, поскольку, если не считать двух случаев, уничтоженные подводные лодки противника находились в надводном положении. В одном из этих двух случаев английская подводная лодка, идя под водой, обнаружила шум винтов немецкой подводной лодки, которая шла на перископной глубине. Командир английской лодки пошел на сближение. Вскоре он заметил перископ лодки противника и выстрелил торпеды, одна из которых попала в цель. В другом случае с американской подводной лодки, которая шла в надводном положении, обнаружили перископ японской лодки, произвели выстрел одной торпедой и уничтожили противника. Эти два простейших примера показывают те возможности, которые открываются в области противолодочных операций.

Что касается использования реактивного оружия, то эта задача выполнялась только двумя подводными лодками («Барб» и «Сихорс») в последние месяцы войны. Подводные лодки вели огонь по военным и промышленным объектам в северной части Японии из опытных 127-мм реактивных установок с дистанции примерно 22 кабельтовых. Я уверен, что эти кажущиеся незначительными случаи говорят о серьезной угрозе, с которой Соединенные Штаты могут столкнуться сегодня или в любой другой выбранный противником момент.

Идея использования подводных лодок для нападения на континент — не нова. Японские подводные лодки обстреливали береговые объекты на западном побережье США и на островах Тихого океана и даже Сидней в Австралии. Немцы, обстреливавшие Лондон самолетами-снарядами, намеревались также запускать их с подводных лодок для нанесения удара по Нью-Йорку и другим городам восточного побережья. План немцев был следующим: подводные лодки прибуксируют специальные контейнеры с установленными на них дальнобойными ракетами «Фау-2» к атлантическому побережью США, откуда ракеты и будут выпущены. К счастью для нас, этот план не был осуществлен, вероятно, потому, что подводные силы немцев оказались в трудном положении в результате действий наших воздушных и надводных противолодочных поисково- ударных групп. Об этом можно судить по тому факту, что в 1944 году они потеряли 241 и в 1945 году 153 подводные лодки[17].

Несмотря на большие потери, немцы разработали подводную лодку «XXI» серии. Подводные лодки этой серии были оборудованы шноркелем[18] и имели большую скорость хода под водой. Шноркель позволял пользоваться дизелем в подводном положении и заряжать аккумуляторную батарею, находясь под водой. Кроме того, была значительно увеличена емкость батареи, что позволяло лодке развивать подводную скорость 16–18 узлов и идти таким ходом примерно в течение часа. Немцы использовали значительное число подводных лодок, оборудованных шноркелем, но обладавших меньшей подводной скоростью, для ведения боевого патрулирования и нанесли нам серьезный ущерб. Наше счастье, что в боевых действиях не принимали участия высокоскоростные лодки.

Мы переоборудовали несколько подводных лодок и установили на них шноркель, а в настоящее время строим лодки улучшенного типа. Новые подводные лодки могут пересекать океан, не всплывая на поверхность, как это сделала, например, «Пиккерел». Это обстоятельство сильно затрудняет обнаружение подводных лодок самолетами или надводными кораблями и ставит перед нашими специалистами в области борьбы с подводными лодками серьезные проблемы. Больше того, если такая лодка и будет обнаружена, то ее способность идти большим ходом в подводном положении, пусть даже в течение ограниченного промежутка времени — один час, почти наверняка позволит ей уклониться от преследования. Как полагают, сейчас именно такие подводные лодки являются ядром русского подводного флота.

Немцы создали также подводную лодку «XXVI» серии, но не успели ввести ее на вооружение. Подводная лодка этой серии тоже имела шноркель и под водой двигалась с помощью установки, которая работала на перекиси водорода и позволяла лодке идти в течение шести часов со скоростью 25 узлов. Легко понять, насколько серьезна угроза со стороны таких подводных лодок, если учесть, что наши гидроакустические приборы не позволяют противолодочным кораблям идти с большой скоростью во время поиска подводной лодки, следующей в подводном положении.

Можно не сомневаться, что Россия — наш вероятный противник — имеет на вооружении подводные лодки таких типов. А если учесть, что она намеревается довести свой подводный флот до 1000 единиц, то станет понятно, в каком трудном положении мы можем оказаться в случае новой мировой войны[19].

Немцы, имевшие в начале войны всего 57 подводных лодок, сумели почти полностью изолировать Англию прежде, чем мы пришли к ней на помощь. Больше того, они не только угрожали коммуникациям, связывавшим нас с европейскими союзниками, но и, нанося нам серьезные потери в танкерах, сильно затрудняли перевозки нефти с острова Аруба, из Техаса, Мексики, Южной Америки и Среднего Востока.

Представьте себе, какой урон нанесет нам Россия, если она вступит в войну с 1000 современных подводных лодок или даже с теми 250–350, которыми она располагает сейчас.

Возможно, угроза со стороны русского подводного флота явится самой серьезной проблемой, которая встанет перед нами в начале новой мировой войны. Не исключено, что мы окажемся в таком положении, что не сможем доставить ни одного орудия, ни единого солдата, ни тонны груза нашим союзникам по НАТО или начать наступательные операции до тех пор, пока не очистим море от подводных лодок противника.

Может случиться и так, что противник использует подводные лодки, оснащенные атомным оружием, для нанесения внезапного удара, подобно тому, как это сделали японцы в Пирл-Харборе. Такое нападение приведет к уничтожению многих прибрежных городов и сооружений и сильно подорвет нашу способность вести войну. Следует сказать, что нанесение такого удара — не сложная проблема для первоклассного подводного флота.

В предыдущих главах я останавливался на некоторых специальных задачах, которые выполнялись подводными лодками США во Второй Мировой войне. Многие из них были связаны с высадкой наших войск на побережье, занятое противником. В этих операциях принимали участие подводные лодки, которые были вынуждены ежедневно всплывать минимум на шесть часов для зарядки аккумуляторных батарей. Находясь в радиусе действия бомбардировочной авиации бдительного противника, имевшего на вооружении радиолокационные станции, подводная лодка, часто всплывавшая на поверхность, подвергалась нападению ночных истребителей или бомбардировщиков. Большие потери, которые нес подводный флот вследствие этого, и заставили немцев перейти к использованию шноркеля. Но уж если мы могли выполнять эти опасные задания, используя подводные лодки обычного типа, а немцы высаживать разведчиков на нашем, как все были уверены, тщательно охраняемом побережье, то можно не сомневаться, что современные подводные лодки, оборудованные устройством для работы дизелей под водой (РДП), смогут безо всякого риска для себя подходить к нашим берегам.

Мы много читали о так называемой кнопочной войне, которая будет вестись с помощью межконтинентальных управляемых снарядов, посылаемых через Северный полюс. Однако более осторожные и осведомленные авторы, такие, как д-р Вэнневар Буш, говорят, что межконтинентальные управляемые снаряды — дело далекого будущего[20]. По мнению этого выдающегося авторитета, массированные бомбовые удары силами авиации постепенно изживают себя, ибо

Вы читаете Топи их всех!
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×