Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве

7.	7-я саперная армия	485	53	402	30
8.	Части, не входившие в состав армий	7144	302	5438	1274
Итого:		21800	1090	16653	4057
В том числе в оатб фронта		2767	—	—	—

^{Примечание. В графе 'Части, не входившие в состав армий' кроме автотранспортных батальонов, находившихся в подчинении управления автодорожной службы фронта, включены автомобили автотранспортных батальонов, которые в это время выполняли специальные задания.}

После того как Сталинградский фронт был разделен на Сталинградский и Юго-Восточный, численность автомобильного парка Сталинградского фронта резко сократилась. Принимались меры к пополнению автотранспортных частей, однако во фронтовом и армейском звеньях грузовых машин насчитывалось всего 1423 единицы, что затрудняло подачу грузов войскам (табл. 16).

Таблица 16. Наличие и техническое состояние автомобильного транспорта Сталинградского фронта на 15 октября 1942 г.¹⁴⁶

№ п/п	Штатная принадлежность	Количество оатб	Количество автомобилей в оатб	В том числе находилось в ремонте	Коэффициент технической готовности
1.	Фронтовая*	5/1	475/112	94/25	0,80/0,78
2.	Армейская	7	836	73	0,91

^{* Числитель — бортовые автомобили, знаменатель — наливные.}

Донской фронт по состоянию на 1 ноября 1942 г. имел 3640 автомобилей (табл. 17).

Таблица 17. Наличие и техническое состояние автотранспорта Донского фронта на 1 ноября 1942 г.¹⁴⁷

№ п/п	Наименование автомобилей	По списку	Исправных	Коэффициент технической готовности
1.	Легковые	81	56	0,69
2.	ЗИС-5	972	784	0,80
3.