– Так точно, сэр.
– Расслабьтесь, Арни. Недостаток опыта – самый безобидный из возможных недостатков. Дайте себе немного времени, и все пройдет.
Истребители неофициально считались высшей кастой среди пилотов. Водить большой корабль может любой дурак. Там куча контролирующих друг друга и твою работу систем, там всегда наготове запасные пилоты, и сам корабль может выдержать довольно большое число попаданий, от которых ты не сумел увернуться.
Для истребителя почти каждое попадание фатально. И надеяться можно только на самого себя. Конечно, может быть, тебя и прикроет пилот с другого истребителя, если ему позволят время и мастерство, но ведь он не сможет прикрывать тебя вечно. Даже два раза подряд не сможет. А поэтому в конечном счете все зависит только от самого тебя.
Ты можешь быть каким угодно человеком. Ты можешь кричать «ба-бах», заливаться слезами, кончать или писать в летный комбинезон, но то, какой ты пилот, зависит только от двух вещей. Ты должен сбивать цели и возвращаться на базу. Тот, кто умеет это делать, получает черепа на бицепс и уважение коллег. А кто не умеет – становится очень мертвым.
Клозе подумал, не закатить ли Арни лекцию на эту тему, чтобы он дальше так не смущался, а потом передумал и просто проверил курс. Курс был проложен неплохо, с учетом щадящего режима работы двигателей.
Клозе одобрительно фыркнул и сообщил, что доверяет Арни все прыжки отсюда и до Эдема и даже больше не будет заходить в кабину пилотов, если Арни его сам не позовет в случае какого-нибудь экстраординарного события, без которого Клозе предпочел бы обойтись. После чего барон направился в свою каюту и обнаружил там Дойла.
– Привет, Конан, – сказал Клозе. – Как настроение в среде твоих бомбардиров?
– Скучно. Вам, пилотам, хоть есть чем заняться – корабль вести. А мы даже по астероидам пострелять не можем.
– Надо было экономить, – сказал Клозе. – Разбазарили, понимаешь ли, все боеприпасы, а потом жалуетесь. А главное, нашли кому.
– Капитану, – сказал Дойл.
– Временно, друг мой, временно. Не люблю я эти лоханки. Слишком они большие, а это мешает мне правильно летать. Будь я на истребителе, в меня бы ни разу не попали.
– Истребитель сюда своим ходом не долетит.
– Пожалуй, это его единственный недостаток. Зато плюсов хоть отбавляй. Например, на борту нет посторонних парней, которые жалуются на скуку.
– Там даже ноги вытянуть негде.
– Во-первых, есть где. А во-вторых, не фиг в полете ноги вытягивать. Вернешься на базу, там и вытягивай, хоть всю «Камасутру» в одном лице изображай.
– Насколько я понимаю, лицо в «Камасутре» не главное, – заметил Дойл.
– Что чертов ирландец может об этом знать?
– Да уж больше, чем свинский немец.
– Шнапса хочу, – сказал Клозе. – У тебя заначка есть?
– Откуда? Предполагалось, что это будет очень короткий бой, а потом мы вернемся на борт «Зевса».
– Я слышал, у ирландцев вместо орудий самогонные аппараты стоят.
– Это не мой корабль, – сказал Дойл. – Будь мы на моей калоше, я б тебя угостил по-царски. А так – не обессудь.
– Обессудю, – сказал Клозе. – То есть обессу… Ирландец без выпивки – не ирландец.
– А немец без колбасы?
– При чем тут колбаса? – насторожился Клозе.
– Не знаю, – сказал Дойл. – Но у меня немцы всегда ассоциируются с колбасой.
– Странные ассоциации, – сказал Клозе. – Больные! Ты на меня внимательно посмотри. Похож я на человека, который любит колбасу?
– Ты похож на человека, который любит резиновых женщин.
– Им сноса нет, – сказал Клозе. – И никакого риска, между прочим. Разве что заплатки иногда ставить приходится.
– Кто из нас после этого больной?
– Ты, – сказал Клозе. – Ты, вообще, зачем пришел?
– Пожаловаться.
– И чего не жалуешься?
– Я жалуюсь. Скучно.
– А я что, на клоуна похож?
– Есть немного.
– Скотина, – сказал Клозе. – Ты не смотри, что я капитан только временно. Если я тебя расстреляю, это
