Стоимость новинки начинается с отметки в 415 тысяч рублей, но это в случае самовывоза с завода. Через дилерскую сеть Tagaz Aquila тоже будет продаваться, правда, и цена окажется выше — на 5—7 процентов. Первые автомобили выйдут на рынок уже в марте этого года.
Полный боекомплект / Автомобили / Новости
Полный боекомплект
/ Автомобили / Новости
Китайская атака на нашу страну, о которой так много говорили несколько лет назад, свелась к нескольким вялым вылазкам. Даже аппетитные ценники, которыми так гордились автопроизводители из Поднебесной, и симпатичная на фоне отечественных машин базовая комплектация не испортили жизнь ни «Ладам», ни тем более «Логану». Теперь — перегруппировка и новое наступление: до конца 2013-го нас ждут десятки гостей из КНР. Очередная премьера пожаловала совсем недавно: дилеры FAW начали отпускать небольшой седанчик V5.
Смотрится не хуже многих коллег по B-классу, да и прайс-лист по традиции не космический: за машину с единственно возможным 1,5-литровым 102-сильным двигателем и механикой предлагают выложить 393 тысячи рублей. Причем «китаец» уже будет прилично укомплектован: ABS с EBD, кондиционер, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, центральный замок и аудиоподготовка. Чуть подороже обойдется исполнение Comfortable Plus: здесь к уже перечисленному добавятся подушки безопасности, автоматика задних стекол, а также аудиосистема с возможностью проигрывания CD. За все это придется заплатить 412 тысяч. Наконец, на FAW V5 в версии Deluxe появятся молдинги в цвет кузова, какая-никакая кожа на сиденьях и даже система Start/Stop — девятнадцати тысяч сверху такие роскошества, вероятно, стоят.
В офисе дистрибьютора FAW обещают, что первые автомобили можно будет пощупать в начале марта.
Модный эконом / Автомобили / Новости
Модный эконом
/ Автомобили / Новости
Что рисует нам воображение, когда мы слышим выражение «китайский гибрид»? Наверняка многие представляют себе какую-нибудь поделку, нелепую и смешную, но никак не сбалансированную по дизайну и ездовым характеристикам машину. То, что придумали специалисты компании GAC Group, шестого по объему продаж автопроизводителя КНР, в любом случае заслуживает похвалы. Концептуальный гибрид GAC E-Jet запомнится не только стильным экстерьером, отдаленно напоминающим то ли Volvo, то ли Mercedes, но и продвинутой начинкой.
Аппарат сравнительно небольшой: его длина, ширина и высота составляют 4570, 1790 и 1490 миллиметров соответственно. Гордость «китайца» — силовая установка, состоящая из литрового бензинового моторчика, выдающего 61 лошадиную силу, связанного с ним генератора и 129-сильного электродвигателя. Дело в том, что E-Jet не просто гибрид, а электромобиль с увеличенным радиусом действия: колеса вращает электромотор, который черпает энергию из литий-ионной батареи, а та по мере истощения «поправляет здоровье» за счет маленького ДВС.
На разгон от 0 до 50 км/ч (в городе этот показатель важнее всего) машине требуется 4,5 секунды, максимальная скорость — до 160 км/ч. Запас хода в полностью электрическом режиме составит порядка ста километров; если же позволить бензиновой «четверке» высосать из бака все топливо, пробег будет раз в шесть больше: средний расход — 1,9 литра на сотню. Кроме того, концепт GAC E-Jet может бегать исключительно на тяге электродвигателя, правда, недалеко. Пока судьба этого прототипа неизвестна.
По всей вероятности, GAC E-Jet не просто стендовый экспонат, который после очередной выставки закатят в дальний зал какого-нибудь музея и забудут на много лет. Если автомобиль пойдет в серию, он наверняка заинтересует европейцев, которые рассчитывают свой бюджет тщательнее американцев или россиян.
Шопоголик / Автомобили / Новости
Шопоголик
/ Автомобили / Новости
Как известно, Лондон знаменит не только своей многовековой историей, но и элитными магазинами. Гиды любят рассказывать, что одна из главных торговых улиц, Бонд-стрит, воплощает в себе традиции классического стиля и британского образа жизни, а заодно считается синонимом высокого качества. Мол, если делать покупки именно здесь, в самом сердце исторического района Вестминстер, никто и никогда не упрекнет вас в отсутствии вкуса.
Дизайнерский Mini Clubman Bond Street не что иное, как дополнение к шикарному английскому костюму или сумочке-клатч, приобретенной по случаю в элитном бутике. Очень стильное решение, благодаря которому автомобиль не выглядит заурядным, — кузовная эмаль Midnight Black: она эффектно контрастирует с цветом Cool Champagne, в который окрашены крыша, корпуса наружных зеркал, задние стойки и полосы на капоте. Чтобы придать «Клабмэну» немного серьезности, универсал поставили на 17- дюймовые колеса с дисками черного цвета, а вместо подписи снабдили повторители поворотников табличками с логотипом версии Bond Street.
Внутренняя обстановка не посрамила бы даже автомобиль выше классом: удобные спортивные сиденья, прошитые светлой нитью, приборная панель, обтянутая кожей, вставки под углеволокно... В общем, покупателю предложат все то, что скрасит поездку и поможет побыстрее потратить деньги.
Между прочим, Mini от-кутюр будет колесить не только по улицам старой доброй Англии. В марте он станет доступен для заказа и в России. Что касается моторов, то будущим владельцам предложат на выбор два бензиновых агрегата мощностью 122 и 184 л. с. Коробок тоже две: шестиступенчатая механическая либо автомат с тем же числом передач. Расценки объявят позднее.
Налог на снег / Автомобили / Новости / Честно говоря
Налог на снег
