– Tu no la mataste -dijo Kelly suavemente.
– ?Y eso importa? Formaba parte de aquello. Podria haberle dicho a Rolf que esperase. Podria haber hecho muchas cosas.
– El era el comandante. Era su responsabilidad -arguyo Kelly recordando lo que su padre le habia contado sobre el ejercito y las operaciones secretas.
– Si, ya se. Yo solo obedecia ordenes ?verdad? -Kelly no supo que decir a eso. El prosiguio-: Asi fue como finalizo mi carrera en el ejercito regular y en el cuerpo de elite. Me dirigi hacia el comandante norteamericano y le dije donde podia meterse aquella medalla y, acto seguido, me devolvieron a los Estados Unidos. Pero primero tuve que apearme en Washington para entrevistarme con alguien.
A continuacion Turcotte explico a Kelly el encuentro con la doctora Duncan, las ordenes que le dio y la linea de telefono desactivada.
– ?Por que te escogieron a ti?
– La persona apropiada en el momento oportuno -repuso Turcotte encogiendose de hombros-. No hay muchos tipos como yo con acreditacion de confidencialidad y que saben disparar un arma.
– No -repuso Kelly moviendo la cabeza en un gesto de negacion-, te escogieron porque no aceptaste la medalla. A alguien le parecio, en algun lugar, que eras honrado. Y eso es todavia mas raro que una acreditacion de confidencialidad. -Kelly paso la mano por encima de la mesa y le acaricio la carne aspera de la palma-. Te jodieron, Turcotte.
– No -Turcotte nego con la cabeza-. Me jodi yo mismo en el momento en que empece a creerme Dios con un arma. Pense que yo tenia el control, pero solo era un peon y me emplearon como a tal. Ahora ya sabes por que me alce contra mi comandante en Nebraska y lo mate, y por que salve a Von Seeckt, y no me importa si lo crees o no. Porque eso es algo entre yo y todos esos hijos de puta que manejan los hilos y permiten que la gente muera. Si me joden una vez, es culpa mia; si me joden dos, me rebelo.
Capitulo 18
– Estado -ordeno Gullick.
– Agitador numero tres listo para despegar -informo Quinn-. Agitador numero ocho tambien preparado y dispuesto. El Aurora esta en estado de alerta. Nuestro enlace a la montana Cheyene es directo y seguro. Si algo se mueve, podremos captarlo, senor.
– ?General Brown? -pregunto Gullick.
El vicedirector de personal de las Fuerzas Aereas tenia el entrecejo fruncido. Su conversacion con el jefe en Washington no habia tenido nada de divertido.
– He hablado con el jefe de personal y ha dado luz verde a los avisos, pero no estaba muy contento de ello.
– No me importa nada si estaba contento o no -repuso Gullick-. Lo unico importante es que la mision esta preparada.
Brown dirigio la mirada a la pantalla de su ordenador.
– Tenemos todas las bases y los aviones en estado de alerta para la persecucion. Las zonas de peligro primarias y alternativas estan dispuestas.
– ?Almirante Coakley?
– El carguero Abraham Lincoln navega hacia el lugar donde el caza Fu se hundio. Tiene aviones en estado de alerta.
– Entonces estamos dispuestos -anuncio Gullick-. Vamos a empezar.
Las puertas del hangar numero dos se abrieron lentamente. Dentro del agitador numero tres, el mayor Paul Terrent verificaba el panel de control, que era una combinacion de los mandos originales y la tecnologia humana anadida e incluia un enlace de comunicacion via satelite con el general Gullick y el Cubo.
– Todo listo -anuncio.
– No me gusta hacer de cebo -indico su copiloto, el capitan Kevin Scheuler.
Los dos estaban recostados en unas depresiones que habia en el suelo del disco. La cabina tenia forma ovalada y media unos tres metros y medio de diametro. Podian ver el exterior desde todas las direcciones, pues las paredes internas dejaban ver lo que habia fuera, como si no estuvieran ahi, otra caracteristica del sistema que podian emplear y que no lograban comprender. Si bien este efecto resultaba muy practico, era extraordinariamente desorientador y tal vez fuera el segundo gran obstaculo que los pilotos de prueba de agitadores habian tenido que salvar. Concretamente, mirar hacia abajo cuando la nave habia ganado altura y parecia que el piloto estuviera suspendido en el aire, daba mucha impresion hasta que uno se acostumbraba a ella. Para esa mision los dos hombres llevaban unas gafas de vision nocturna en los cascos de vuelo, y el interior del hangar estaba iluminado con luces rojas para que la diferencia de luz con respecto al cielo nocturno fuera minima.
Sin embargo, el gran obstaculo para pilotar aquella nave residia en las limitaciones fisicas de los pilotos. El agitador era capaz de maniobras que la fisiologia de los pilotos no podia soportar. En los primeros dias del proyecto se produjeron desmayos, huesos rotos y otras lesiones, incluso una caida mortal. El disco quedo intacto mientras que al hacer impacto contra el suelo los pilotos, ya inconscientes, se convirtieron en protoplasma. El disco se recupero, se limpio y quedo listo para volar. Los dos pilotos fueron enterrados con todos los honores; a sus viudas les dijeron que habian muerto al pilotar una nave experimental y les hicieron entrega de unas medallas postreras durante el funeral.
A los lados de las depresiones todavia habia instrumental que los cientificos no sabian que era. Se creia que habia un mecanismo incorporado para que las depresionesasientos del piloto resultasen protegidas del efecto de las fuerzas gravitatorias, pero aun no se habia descubierto. Era como si a un nino capaz de montar en bicicleta se le permitiera conducir un coche. Podria entender para que era el volante, pero no sabria para que era la pequena ranura situada por detras, sobre todo si al nino no se le habian dado llaves.
Lo mas que habian conseguido era permitir a los pilotos de pruebas el tiempo de vuelo suficiente para que comprendieran sus propias limitaciones y no forzaran la maquina mas de lo que ellos podian soportar. Ademas, los arneses del hombro y la cintura anudados en la depresion tenian su utilidad.
– No hay nada que nos pueda alcanzar -dijo el mayor Terrent.
– Nada humano -corrigio Scheuler-. Pero ese caza Fu fue construido por los mismos que crearon esto o, si no, por seres iguales a los que hicieron esto, por lo tanto…
– Por lo tanto, nada -corto Terrent-. Esta nave tiene por lo menos diez mil anos de antiguedad. Por lo menos, esto los intelectuales lo saben. Quien fuera que lo dejo aqui se ha marchado. Y probablemente no se tratase de personas.
– Entonces, ?por que hacemos esta mision de intentar hacer picar el anzuelo al caza Fu? ?Quien lo construyo?
– Porque el general Gullick lo ha ordenado -dijo Terrent. Miro a Scheuler-. Si tienes mas preguntas, sera mejor que se las dirijas a el.
– No, gracias -repuso Scheuler negando con la cabeza.
Terrent pulso un pequeno boton rojo en el extremo del mando en forma de Y que habia delante de el y tecleo la radio SATCOM.
– Cubo Seis, aqui agitador numero tres. Todos los sistemas preparados. Cambio.
Respondio la voz grave de Gullick.
– Aqui Cubo Seis. Adelante. Fuera.
La pista de despegue en el exterior estaba a oscuras. Con la mano izquierda Terrent levanto una palanca que habia a su lado y el disco se elevo. El sistema de control era muy simple. Se levantaba la palanca y el disco se elevaba. Si se dejaba, la palanca volvia al centro y el disco se mantenia a esa altura, Al pulsar la palanca hacia abajo, el disco bajaba.
Terrent llevo hacia adelante el mando con la mano derecha y avanzaron. Aquel mando funcionaba igual que una
