Масса снаряда — 0,48/0,92 кг
Максимальная дальность стрельбы — 3200/6100 м
Питание — лента на 50 патронов/лента на 25 патронов
Тип установки тумбовая, колесный лафет/тумбовая, колесный лафет
В 1891 г. Дж. М. Браунинг с одним из своих братьев предложил фирме «Кольт» свою систему пулемета. В 1895 году «Кольт» выпустила первый серийный пулемет, известный как «Кольт» Ml895. Военное ведомство США закупило эти пулеметы в очень небольшом количестве, продавались они также в Великобританию (где в начале войны использовались как учебные), Испанию, Италию, ряд стран Латинской Америки. Незадолго до Первой мировой войны появилась модификация М1895/1914.
Автоматика имела газовый двигатель оригинального устройства. Пороховые газы, отводимые через открытое отверстие снизу части ствола, отбрасывали поршень, укрепленный на конце длинного плеча качающегося рычага — шатуна. Шатун поворачивался и приводил в движение второй рычаг (мотыль), связанный через скользящую планку с затвором. Запирание канала ствола производилось перекосом затвора в вертикальной плоскости. Планка, отходя назад, воздействовала своей поперечной осью на фигурный вырез в нижнем приливе затвора, задняя часть затвора опускалась и выходила из зацепления с опорной поверхностью ствольной коробки. Продолжая движение, планка отводила затвор назад. При этом сжимались две возвратные пружины. Под действием возвратных пружин шатун поворачивался вперед, и вся подвижная система возвращалась в исходное положение, затвор досылал очередной патрон в патронник, и, если спусковой крючок оставался нажатым, происходил следующий выстрел. За характерное движение рычага с поршнем, а также за пыль, поднимаемую отводимыми вниз пороховыми газами, пулемет получил прозвище Potato Digger, т. е. «картофелекопалка» (механические картофелекопалки как раз входили тогда в широкую практику).
В трубчатом затыльнике монтировался ударно-спусковой механизм куркового типа с прямолинейным движением цилиндрического курка и винтовой боевой пружиной. С правой стороны монтировался флажковый предохранитель, блокировавший курок. Рукоятка заряжания представляла собой поперечный штырь на конце шатуна под поршнем. Для ускорения перезаряжания пулеметы оснащались приспособлением BLICK с тросиком и качающимися рычажками — при натяжении тросика рычажки захватывали рукоятку заряжания и оттягивали шатун вниз, при стрельбе оставались неподвижны.
Питание — из холщовой патронной ленты на 100 патронов, подававшейся слева. Механизм питания включал приемник барабанного типа с приводом от скользящей планки, извлекатель и приспособление подачи патрона.
Треножный станок состоял из основания, к которому шарнирно крепились две передние и одна задняя нога, вертлюга, качающейся части и червячного механизма вертикальной наводки. «Тело» пулемета крепилось на площадке качающейся части засовом и регулирующим винтом, на левой стороне площадки находился держатель патронной коробки. На длинной задней ноге станка крепилась поворотная поперечная планка с упорами для локтей («низкая тренога») либо сиденье и сумка с принадлежностью и запчастями («высокая тренога»).
Щит русского изготовления имел размеры 685Н445 мм с небольшим уширением влево для прикрытия второго номера расчета.
Пулеметы «русского заказа» имели складной рамочный прицел, насеченный до 2300 м, с диоптрическим целиком — на хомутике прицела имелся диск с пятью диоптрическими отверстиями, подбиравшимися в зависимости от дальности и освещенности. Поправки на деривацию пули вводились автоматически при установке прицела. Прицел имел механизм введения боковых поправок.
ТТХ «Кольт» обр. 1914 г. (М1895/1914 «русского заказа»)
Патрон — 7,62 мм обр. 1908 г. (7,62x54R)
Масса «тела» пулемета — 16,1 кг
Длина «тела» пулемета — 1050 мм
Длина ствола — 700 мм
Начальная скорость пули — 850 м/с
Прицельная дальность — 2300 м
Темп стрельбы — 500 выстр./мин.
Боевая скорострельность — 250 выстр./мин.
Питание — холщовая лента на 250 патронов
Масса снаряженной ленты — 6,135 кг
Тип станка — треножный («низкая тренога»)
Масса станка — 23,9 кг
Масса щита — 12,4 кг
Угол возвышения — 30 градусов
Угол склонения — 40 градусов
Сектор обстрела — 360 градусов
Наибольшая длина пулемета со станком — 1695 мм
Высота линии огня — 494 мм
Широкое применение русской армией станкового пулемета «Шварцлозе» требует описать из всех трофейных пулеметов именно его.
В 1906 году Австро-Венгрия приобрела право на производство на заводе машиностроительного концерна «Остеррайхише Ваффенфабрик Гезеллыиафт» в Штейр пулеметов системы германского конструктора А. Шварцлозе. При этом в пулемет внесли некоторые изменения. Первые пулеметы под 8-мм патрон «манлихер» поступили в армию под обозначением М/05, в 1907 г. появился несколько модернизированный М/07.
Автоматика работала за счет энергии отдачи полусвободного затвора. Замедление отпирания канала ствола осуществлялось сразу двумя способами — сопротивлением пары шарнирно-сочлененных рычагов и перераспределением энергии отдачи между двумя частями затвора. Когда затвор находился в крайнем переднем положении, пара рычагов — шатун, соединенный с остовом затвора, и кривошип, связанный с коробом пулемета, — находилась вблизи мертвой точки. Ударный механизм ударникового типа включал ударник с бойком, скользивший в канале остова затвора, надетую на хвост ударника тарель с гребнем и укрепленную на тарели лодыжку. После выстрела затвор под действием отдачи двигался назад, увлекая за собой шатун. Наличие некоторого плеча между осями цапф шатуна в вертикальной плоскости вызывало его поворот и вращение кривошипа около его оси качания. Раскладывание рычагов замедляло отход затвора от казенника ствола. При этом шатун своим задним коленом давил на гребень тарели, отводя ее и ударник назад относительно остова затвора, — это ускорение ударника также отбирало у остова часть кинетической энергии. Вместе с тарелью двигалась лодыжка с шепталом — до зацепления шептала с боевым взводом верхнего гребня затвора, после чего тарель уже не могла придвинуться к остову. В таком виде подвижная система доходила до крайней задней точки, после чего под действием винтовой возвратно-боевой пружины шла вперед. После запирания канала ствола ударник оставался взведенным, а возвратно-боевая пружина поджатой.
Спусковой механизм состоял из спускового рычага с широкой клавишей под большой палец и спусковой тяги. В спусковом рычаге монтировался неавтоматический предохранитель, не позволявший рычагу сместиться вперед. Для выстрела нужно было нажать предохранитель вправо и нажать на рычаг. Спусковая тяга поднимала головку лодыжки вверх и поворачивала всю лодыжку. Шептало выходило из зацепления с боевым взводом остова затвора. Ударник шел вперед и разбивал капсюль патрона. Поскольку
