Теперь главным было оторваться от наружного наблюдения и, выиграв хотя бы час – полтора, добраться до условленного места. Этим местом назначили платную автостоянку на Курфюрстендам, знаменитой улице Западного Берлина, невдалеке от не менее известного универмага „КДВ“ (KDW – Kaufhaus des Westens). А времени было – в обрез. Фёдоров взглянул на часы:
– Да, нет, – подумал он, – Пожалуй, время ещё есть. Возможно даже, придётся ждать, пока советник посольства ГДР в Бонне доберётся на своём служебном „Мерседесе“ до „КДВ“.
Советник, пользовавшийся дипломатическим иммунитетом, должен был ждать Фёдорова как „человека Вольфа“ в универмаге, куда ему было предписано заехать по пути в Восточный Берлин, якобы за покупками. А вот с передачей видеозаписи дело обстояло сложнее: „Вёрстеру“ и резиденту надлежало встретиться в районе Шарлоттенбург, на станции метро „Вильмерсдорфер штрасэ“ у перехода с линии метро „У7“ (U7) на линию городской железной дороги „ С5“ (S5). Тайниковой связью резидентура СССР в Западном Берлине не располагала, но место было людным, даже – сутолочным. Здесь легко войти во мгновенный контакт и так же мгновенно затеряться в людских потоках. Так что, всё должно пройти хорошо, но – только в том случае, если удастся оторваться от слежки.
Фёдоров-Вёрстер подумал обо всём этом, ещё не успев дойти до ближайшего перекрёстка. Обстановка перекрёстка давала ему возможность оглянуться, не выдав того, что слежка им обнаружена. „Пожалуй, слежка – простая, профилактическая“, – подумал он. Действительно, наружное наблюдение вело себя вполне квалифицированно, так, что неопытный человек вряд ли бы её заметил. При целенаправленном наружном наблюдении за кем-либо спецслужбы нередко действуют иначе: за „клиентом“ устанавливают две линии наблюдения – грубую и квалифицированную. „Грубая“ слежка ведётся с таким расчётом, чтобы „клиент“ её обнаружил (но – вроде бы случайно). Чтобы имел возможность от неё избавиться. Тогда функция слежки переходит ко второму звену – „квалифицированному“. Вести её надо так, чтобы „клиент“ оставался в неведении о факте слежки. Впрочем, порой, в особо ответственных случаях организуют и очень дорогую тройную слежку. Да, даже если слежка сейчас профилактическая, едва он выдаст свою осведомлённость о ней, в дело тотчас же могут быть брошены более серьёзные силы, от которых оторваться уже не удастся.
Вообще-то ближайшей станцией метро от тюрьмы в Шпандау является станция „Ратуша Шпандау“ (Rathaus Spandau). Оттуда не составило бы труда добраться до места встречи в Шарлоттенбурге. Но ведь не только для Фёдорова, а также и для его непрошенных сопровождающих. В общем, этот путь не годился. Как известно, тюрьма Шпандау находилась на Вильгельмштрасэ. Дойдя до перекрёстка с Галоверштрасэ, Фёдоров свернул направо. Тут он, не оглядываясь, двинулся неспешным, прогулочным шагом к улице со смешным названием „У автобусного двора“ (Ам Омнибусхоф). Здесь, недалеко от перекрёстка с Вильгельмштрасэ, на левой стороне пристроил свой юркий Пежо резидент. Солнце катилось к закату, но его лучи всё ещё оставались по-июльски яркими. Фёдоров на ходу достал из кармана своего лёгкого пиджака солнцезащитные очки и нацепил их на нос. Эти большие очки были не совсем обычными: мало того, что они улучшали видимость в сумерках и тумане, ослабляли солнечные блики, темнели на ярком свете. Так ещё по бокам в них были вмонтированы специальные зеркала, довольно сложной конструкции. Эти зеркала позволяли видеть всё, что происходит сзади. Заметив впереди-слева знакомый Пежо, Фёдоров приостановился, подтянул левый рукав пиджака, как бы для того, чтобы взглянуть на часы. Он приподнял и опустил свои „солнечные“ очки. Да, резидент заметил его сигнал, заметил и преследователей, потому что стекло в водительской дверце наполовину опустилось, в окне метнулась рука, похоже, выбросившая окурок (резидент был некурящим). Потом рука метнулась ещё раз, видимо, выбрасывая спичку. Стекло, как бы по ошибке, пошло дальше вниз, а затем поднялось доверху. Б
Взглянув на часы, мнимый Вёрстер ускорил шаг. Он отметил, что и преследователи пошли быстрее. Слежка осуществлялась весьма умело. Вот преследователи поменялись местами, выбрав для этого самый удачный момент. Но что это?! Их не двое, а четверо! Дело плохо! Всё это уже начинало походить на слежку не профилактическую („на всякий случай“), а целенаправленную – именно за ним. Тронув очки, Фёдоров изменил настройку зеркал: теперь стали видны и лица преследователей, и автомобиль резидента. Наконец, Пежо тронулся с места и неспешно поехал в северном направлении. На душе стало легче лишь после того, как Фёдоров убедился: Пежо никому не интересен и вслед за ним не тронулась с места ни одна машина.
Однако хвост приближался. При этом двое так и оставались сзади, а двое других по очереди обогнали будто бы ничего не подозревающего „Вёрстера“. Похоже, готовился захват. Скверно! До овладения приёмами каратэ или самбо у Фёдорова дело так и не дошло. В смысле скрытых психологических воздействий сегодня – явно не его день. И он не располагал никаким оружием кроме подобия авторучки с нервно-паралитическим газом. Но ею можно нейтрализовать одного, ну – двоих, а тут – четверо…
Похоже, что взять его собирались на остановке автобуса 434-го маршрута. Так и есть: чуть кпереди от остановки стоит микроавтобус Фольксваген с матовыми стёклами. Остановился он против правил, но якобы из-за неисправности: мигают фонари аварийной остановки, а водитель склонился под открытой задней дверцей, будто бы выискивая неисправность в моторе. Всё бы ничего, но аппаратура, но книга 1994 года издания… Специалисты сразу же поймут, в чём дело! Вот, ранее четвёртый, а теперь ушедший далеко вперёд преследователь подошёл к микроавтобусу. Его водитель через какие-то секунды закрыл моторный отсек, уселся на водительское место и якобы для проверки запустил двигатель. Свернуть некуда, избавиться от отслужившего своё оборудования невозможно – это немедленно ускорило бы роковую развязку…
Но тут настал тот одновременно долгожданный и неизбежный момент, на котором теперь строился расчёт Фёдорова. Навстречу ему, по противоположной стороне улицы подошёл к остановке автобус. Лжевёрстер рванулся к нему прямо через дорогу, через довольно плотный поток автомобилей. Он мчался со всей возможной скоростью и успел к автобусу за две-три секунды до его отправления. Не только каратистом, но и хорошим бегуном Фёдоров никогда не был. Всё же ему хватило и сноровки, и скорости. Да и внезапность его поступка сыграла свою роль. Задняя пара преследователей сориентировалась быстрее, чем передние двое, но и им не хватило нескольких секунд. Автобус был уже в пути, когда преследователи всё ещё не успевали завершить свой перебег через дорогу и в нарушение дорожных правил.
Заметив косой, насторожённый взгляд водителя автобуса, Фёдоров прокомпостировал имевшийся у него билет и стал то и дело поглядывать на часы. Резким взмахом левой руки задирал для этого рукав пиджака. Он продолжал проделывать это и после того как заметил, что подозрение водителя утихло. Полицейских на улицах города не так уж много, но ведь они все тут, в Западном Берлине, следят друг за другом и доносят. Доносят при малейшем подозрении.
Развернуться поперёк Гатоверштрасэ, даже выставив полицейский фонарь, преследователям будет непросто. Если же они свернут вправо, на Ам Омнибусхоф, а потом ещё раз вправо – на Вильгельмштрасэ, то всё равно у Фёдорова преимущество во времени не менее пары минут. А этого должно хватить, ведь его автобус – 135-го маршрута и идёт прямо. Следующая остановка у него на углу Зэектштрасэ в Вильгельмштадте – как раз возле школы. В ожидании остановки, продолжая бросать нетерпеливые взгляды на наручные часы, Фёдоров подошёл вплотную к двери, что на ходу, вообще-то, не разрешалось. Пристально стал смотреть на шофёра, пытаясь подчинить его своей воле: ничего не выходило! Очевидно свой ресурс он исчерпал там, в камере Гесса. Вот, автобус остановился, но водитель медлил с открыванием дверей и задал Фёдорову вопрос в лоб:
– Отчего так спешите? Правила нарушаете…
– Несчастье! Лучший друг в ДТП разбился.
– Аа! – Понимающе протянул водитель, ещё раз окинув опрятно и дорого одетого Фёдорова с головы до пят и открыл двери.
Фёдоров изобразил на лице кривую улыбку, кивнул водителю:
