аппаратами,
механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения
поездов, только уполномоченные на этоработники во время исполнения ими служебных
обяззанностей.
Работники железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку в
качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, моторвагонными поездами,
специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными
автомотрисами, железнодорожно- строительными машинами) и другими подвижными единицами,
сигналами, стрелками, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с
обеспечением безопасности движения поездов, только под наблюдением и под личную
ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.
1.7. Лица, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением
поездов, должны пройти профессиональное обучение, а локомотивные бригады, поездные
диспетчера,дежурные по станциям, бригады специального подвижного состава, кроме того,
профессиональный отбор, выдержать испытания и в последующем периодически проверяться в
знании:
• Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации (ПТЭ);
• Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (ИСИ);
• Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской
Федерации (ИДП);
• должностных инструкций и других документов, устанавливающих обязанности работников;
• правил и инструкций по охране труда, санитарных правил и норм;
• Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской
Федерации.
Все остальные работники должны знать общие обязанности работников железнодорожного
транспорта, предусмотренные настоящими Правилами, правила по по охране труда, санитарных
правил и норм, должностные инструкции и другие документы, устанавливающие обязанности
работников.
Работники железнодорожного транспорта, на которых в порядке уплотнения рабочего дня или
совмещения профессий возлагается выполнение дополнительных обязанностей, связанных с
движением поездов, должны допускаться к этой работе только после испытания их в знании
соответствующих правил и инструкций.
Перечень должностей и профессий, для занятия которых работники подлежат испытаниям,
предусмотренным в настоящем пункте, объем знаний для каждой должности (профессии), порядок
проведения испытаний при приеме на работу и периодических — устанавливаются МПС России.
Требования к профессиональному отбору локомотивных бригад, поездных диспетчеров ,
дежурных по станциям, бригад специального самоходного подвижного сотава устанавливаются
МПС России.
1.8. Лица, поступающие на работу, и работники железнодорожного транспорт, непаередетвеннв
связанные е движением поездов, подлежат обязательным предварительным, при поступлении на
работу, и периодическим медицинским осмотрам в установленном порядке.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.02.2000 г. № 163
лица моложе 18 лет не допускаются к занятию следующих должностей и профессий,
непосредственно связанных с движением поездов: машинистов локомотивов, моторвагонных
поездов, мотовозов и специальных автомотрис, железнодорожностроительных машин, кранов
(крановщиков) и их помощников, водителей дрезин и их помощников, кочегаров паровозов.
поездных диспетчеров, станционных диспетчеров, диспетчеров маневровых железнодорожных
станций, диспетчеров локомотивных дорожных, диспетчеров вагонного депо. диспетчеров по
регулированию вагонного napka. дежурных по железнодорожным станциям, дежурных по парку,
дежурных по разъезду, дежурных по переезду, дежурных станционных постов централизации,
дежурньрс по сортировочным, горкам, операторов при дежурных по станциям, операторов при
маневровых диспетчерах железнодорожных станции, операторов сортировочных горок, операторов
постов централизации, операторов станционных технодогических центров обработки поездной
информации и перевозочных документов. операторов пунктов технического обслуживания
вагонов,операторов по путевым измерениям и их помощников, операторов дефектоскопных
тележек, кондукторов-грузовых поездов, составителей поездов и их помощников, регулировщиков
скороетей диижения вагонов. сигналистов, дежурных стрелочных постов, приемшиков поездов,
мастеров дорожных, мастеров мостовых, мастеров тоннельных, мастеров пунктов технического
обслуживания вагонов, мастеров и рабочих на безотцепочном ремонте вагонов, осмотрщиков
вагонов, осмотрщиков - ремонтников вагонов, бригадиров пути,обходчиков пути и искусственных
сооружений, наладчиков контрольно- измерительных вагонов, монтёров пути (третьего разряяда и
выше), начальников (механиков - бригадиров) пассажирских поездов, поездных электромехаников,
проводников вагонов, механиков рефрижераторных поездов (секций), электромехаников и
электромонтеров, занятых на: ремонте и обслуживании аппаратуры и устройств связи;
обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки; на ремонте и
обслуживании контактной сети, тяговых и трансформаторных подстанций и высоковольтных
линий под напряжением и на высоте.
1.9. Работники железнодорожного транспорта должны сохранять вверенное имущество железных
дорог и перевозимые грузы.
1.10. Не допускается исполнение обязанностей работниками железнодорожного транспорта,
находящимися в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Лица,
обнаруженные в таком состоянии, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к
ответственности.
Глава 2
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ГАБАРИТ
2.1. Сооружения и устройства железных дорог должны содержаться в исправном состоянии.
Предупреждение появления неисправностей и обеспечение длительных сроков службы
сооружений и устройств должны быть главным в работе лиц, ответственных за их
содержание.
Ответственность за состояние сооружений и. устройств несут работники, непосредственно
их обслуживающие, и руководители предприятий, в ведении которых находятся
