извинения господину офицеру имперской безопасности и его уважаемому коллеге. Фридрих слушал фельдфебеля вполуха - он пытался вытереть запачканные ладони влажной салфеткой.

- Мы сообщим по нашей сети, господин офицер, - закончил Кормер свою речь, - вашу машину больше не будут беспокоить.

- Что значит 'не беспокоить'? - поинтересовался Власов. - Что, мы получим право что-то нарушать?

- Нет, конечно. Просто существует список номеров автомобилей, к которым у нас особое отношение. Так что если вам потребуется превысить скорость или съехать в неположенном месте, вас не будут преследовать или тормозить на следующем посту. Мы понимаем специфику вашей работы... Штрафы потом заплатите, квитанции мы вам пришлём, - добавил он. - Адрес только оставьте.

Власов в очередной раз напомнил себе про преимущества, которыми лучше пользоваться, если уж их предлагают. Похоже, российские доповцы воспринимали имперцев из Управления как пусть и не совсем 'своих', но все же товарищей. Вряд ли общение с российской криминальной полицией пройдёт столь же гладко... Откровенно говоря, Фридрих был почти уверен в обратном.

- В самом деле, сообщите по сети... - согласился он. - Кстати говоря, - Власову пришла в голову одна мысль, - у вас в допо, наверное, ведётся архив сводок по происшествиям?

- Два года назад поставили электронную систему, - с гордостью заявил Владимир, - теперь не хуже, чем в Берлине.

- Туда попадают всё происшествия? В том числе и такие, к которым у вас, как вы выразились, особое отношение?

- Точно не знаю, - развёл руками Владимир. - Это надо выяснять у информационщиков, наверное... Нет, не знаю.

Власову подумалось, что в досье по делу Вебера у него полностью отсутствует информация о каких-либо транспортных происшествиях, связанных с машиной покойника. А ведь такую информацию наверняка у русских запрашивали: Мюллер в таких вопросах очень аккуратен, его люди - тоже. Но, возможно, произошла накладка из-за двойной бухгалтерии с номерными знаками? Надо будет провентилировать этот вопрос: мало ли что.

- Этот список номеров машин, к которым особое отношение... его можно посмотреть?

- Извините, нельзя, - вежливо, но твёрдо сказал фельдфебель.

- Хорошо, - вздохнул Власов, понимая, однако, правоту Кормера, - скажите только, часто ли меняется этот список.

- Его нам каждый день выдают, перед дежурством, - объяснил полицейский. - Всего около тридцати номеров. Бывает и больше. Есть ещё всякие спецномера, на которых власть ездит. Этих мы вообще стараемся не видеть и не слышать, разве только что-нибудь серьёзное... подозрительное...

- Кстати, а почему вы решили, что мы чем-то подозрительны?

- Ну как... Я на лица смотрю, - подумав, ответил полицейский. - У вас, например, такое лицо было, что вы стрелять собираетесь. Я таких лиц навидался. На прошлой работе.

Власов задумчиво кивнул, не спрашивая, что это за 'прошлая работа' была у молодого фельдфебеля.

На противоположной стороне улицы, около неподвижного 'вольво', уже возился целый полицейский наряд. Рядом стояли синяя полицейская 'сука' и грязно-белый фургончик 'скорой'.

- Мне всё-таки хотелось бы знать, что произошло, - Власов решил выяснить ситуацию до конца, - это может иметь отношение к нашим делам. Не могли бы вы?..

- Ага... Понимаю, - улыбнулся Кормер. - Подождите здесь, я поговорю с ребятами. - Он пошёл к переходу, чтобы перебраться на ту сторону.

Фридрих тем временем вспомнил о хлопке, который слышал, и принялся осматривать левый борт 'BMW' на предмет повреждений. Он уже успел заметить, что серьезных вмятин нет, но ездить с царапиной тоже совершенно не хотелось; помимо эстетических соображений, это еще и совершенно не нужная особая примета. Потеря времени в автосервисе, однако, тоже была решительно некстати... К счастью, полоска на крыле, бросившаяся в глаза Власову, оказалась всего лишь грязью; 'вольво' зацепил лишь зеркало, которое и захлопнулось с тем самым звуком. Стекло было цело, но зеркало слегка перекосилось и не желало разворачиваться обратно по нажатию кнопки на приборной панели; Фридрих слегка покачал его, и оно с сухим щелчком встало на место. Маленькая царапинка на пластиковой окантовке все же просматривалась, но это ерунда. Стало быть, все же обойдемся без автомеханика...

- Свинья в мундире, - проворчал Лемке. Фридрих неудоменно повернулся к нему.

- Извините, - смутился маленький опер, - не люблю местную полицию.

- Вот как? 'Человек, не способный и не желающий доверять, чтить и любить каждого чиновника, полицейского, школьного учителя - такой человек не способен любить Фатерлянд, доверять Партии, чтить идеалы национал-социализма' - процитировал Власов хрестоматийную фразу Дитля.

- Вы их просто не знаете, - обиделся Лемке. - Особенно дорожников. С ними договориться невозможно.

- Что значит 'договориться'? - поинтересовался Фридрих.

- Ну что значит... Вот в Софии, если что-то мелкое нарушил, ну так, случайно - всегда можно дать двадцатку, и они отстанут. Ну, если что-то серьёзное, тогда нет, а так - пожалуйста... А здесь...

Власов изумлённо уставился на Лемке.

- Вы хотите сказать, - переспросил он, не веря ушам, - вам не нравится, что полицейские не берут взяток от правонарушителей?

- Я имел в виду не это, - заюлил Лемке, - ну просто, ну как бы это объяснить... Вот в Софии... А тут...

- А в Берлине, - Власову хотелось ясности, - вы хотели бы, чтобы наши полицейские брали взятки? Помнится, мне рассказывали, что во времена Хитлера за это расстреливали. Теперь - всего лишь сажают. Взяткодатель и взаткополучатель должны сидеть в тюрьме. Вы не согласны?

- Ну это же в Берлине! - искренне возмутился опереулок - Одно дело Берлин! А то Москва! Мы же понимаем разницу, где люди живут, а где кто... Я вот не знал. Так они меня чуть в тюрьму не упекли. Хорошо, что господин Вебер похлопотал...

Власову стало всё понятно - и противно. Очевидно, Лемке, начинавший свою карьеру в Болгарии (где дойчская община была немногочисленной, и в правоохранительных органах, как и в прочих структурах, безраздельно властвовали местные), попытался 'вмазать' московскому доповцу. Несчастный недоумок, похоже, не знал, что в московской дорожной полиции служили почти исключительно дойчи, своей неподкупностью она могла соперничать с военврачами Люфтваффе, а попытка дачи взятку рассматривалась любым постовым как тяжёлое личное оскорбление, где-то на уровне плевка в лицо. Плевать же в лицо полицейскому является чисым самоубийством в любом уголке мира, тем более в Райхсрауме... Скорее всего, Веберу пришлось напрячь все свои связи, чтобы вытащить Лемке из переделки. Интересно, кстати, почему после такого прокола Ханса не отозвали немедленно? Доложил ли, кстати, Вебер об инциденте?

- А ещё свои называются, - обиженно бубнил тем временем Лемке. - Вот если русский полицейский встретится, его хоть в чём-то убедить можно. Мол, то-сё, не видел, не слышал, простите дурака. Если нарушение какое-нибудь мелкое, может и отстать. А если фольк - ничего не слушает, выписывает квитанцию, и всё. Особенно если берлинский акцент слышит.

Фридрих внимательно посмотрел на собеседника.

- Лемке, вам не доводилось в Москве слышать слова 'немчура'? В свой адрес?

Губы Лемке дрогнули, но он заставил себя смолчать. Однако на невыразительной физиономии вспыхнул предательский румянец. 'Как от пощёчины', подумалось Власову.

- И ещё одно. Дальше машину поведу я. Вы плохой водитель.

Подошёл Кормер. Лицо его было серьёзным, даже печальным.

- Нам разрешили посмотреть... Похоже, человек из настоящих. Был, - добавил он с грустью.

Власов оставил Лемке в машине (оперативник, надув щёки, молча загрузился в салон и притулился на правом сиденье) и пошёл за фельдфебелем.

'Вольво' стоял возле магазинной витрины, от которой его отделяло каких-нибудь десять сантиметров. На земле, в окружении полицейских и врачей, лежали носилки, накрытые прорезиненной простынёй.

Кормер откинул простыню, давая возможность Фридриху увидеть тело водителя.

На носилках лежал старик в мундире Люфтваффе. Благородное лицо с седой гривой волос казалось спокойным, даже отрешённым. Глаза старика были открыты, но зрачки уже подёрнулись характерной пеленой. На груди сияли боевые ордена. Взгляд Власова упёрся в Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями.

- Врачи говорят - сердце не выдержало, - с той же грустью в голосе произнёс фельдфебель. - Ехал, наверное, на ветеранский праздник, друзей повидать. Костюм надел... И тут прихватило посреди дороги. Он уже был почти мёртвый. Но всё-таки успел как-то вырулить и затормозить. Видите, где он остановился? Ещё чуть-чуть, и въехал бы в витрину. Вот же воля была у человека! Настоящий дойч...

Власов рассеянно кивнул. Ему доводилось слышать истории о смертельно раненых летчиках, успевавших посадить самолет в буквальном смысле на последнем дыхании. Сейчас он, однако, внимательно смотрел на породистое лицо старика. Оно почему-то казалось ему смутно знакомым - очень, очень смутно. Во всяком случае, он никогда не видел этого человека живьём. Разве что на фотографиях...

- У него были с собой документы? - на всякий случай спросил Власов.

- Да, ветеранское удостоверение. У него фамилия такая, знаете, из старых... Зайн...

Кормер помялся, вспоминая, потом закончил фразу:

- ...Зайн-Витгенштайн, кажется. Если хотите, сейчас посмотрю точно.

Он сделал шаг к работающей бригаде, но Власов его удержал.

- Кажется, я знаю, кто это... Хайнрих цу Зайн-Витгенштайн, не так ли?

Молодой полицейский растерянно кивнул.

- Когда-то я мечтал с ним познакомиться... Это легенда Люфтваффе. Никогда бы не подумал, что увижусь с ним... таким вот образом.

Полицейский открыл было рот, явно желая что-то спросить, но наткнулся на взгляд Власова, и опустил глаза.

Фридрих молча постоял у носилок, потом так же молча отправился назад.

Настроение было напрочь испорчено.

Этот человек был когда-то одним из его кумиров. Потомок древнего рода, князь Хайнрих цу Зайн-Витгенштайн поступил на службу в Люфтваффе в далёком тридцать пятом. В качестве пилота бомбардировщика 'Юнкерс 88' он совершил около 150 боевых вылетов в Битве за Британию. В августе сорок первого князь переквалифицировался в ночные истребители, дослужился до командира эскадрильи, а впоследствии до командира знаменитого Сотого гешвадера ночных истребителей. За время войны он сбил восемьдесят три самолёта, в том числе однажды - три за пятнадцать минут. Сбитый в сорок четвёртом над Нормандией, майор Зайн-Витгенштайн попал в плен к французам и выжил буквально чудом. Когда в январе сорок пятого атлантистов снова

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату