Jane

закрыта экраном.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение ПУ ПТУР TOW

Длина 4,81 м

Ширина 2,54 м

Высота 2,46 м ПУ ПТУР

1,97 м корпусу

Клиренс 0,33 м

Масса боевая 9700 кг

Удельная мощность 14 л.с./т

Удельное да в ле ние на грунт 0,4 кг/см #178;

Двигатель Ford 2658Е, V-6 бензиновый мощностью 136 л.с. при 5 200 об./мин

Макс, скорость по шоссе 41 км/ч

Запас хода по шоссе 300 км

Запас топлива 240 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,9 м

– стенка 0,6 м

– ров 1,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Тип брони сталь

Система РХБЗ нет

ПНВ по заказу (у оператора ПУ ПТУР T0W)

РАЗРАБОТКА

Pvrbv 551 являются значительно усовершенствованной моделью старых САУ типа lkv-102/lkv-103, оснащенной новым двигателем, как у небронированного вездехода Bv 206. Переработка велась фирмой Haegglunds and Soener (теперь Haegglunds Vehicle AB), и готовая продукция поступала на вооружение в армию Швеции между 1984 и 1986 гг.

В центральной части крыши корпуса находится большое, состоящее из двух частей круглое отверстие, через которое ПУ ПТУР T0W компании Raytheon Systems поднимается в боевое положение. Боекомплект ракет хранится в задней части корпуса над МТО, доступ к ним осуществляется через люки в крыше, которые открываются с каждой стороны. Дальность стрельбы ракеты T0W зависит от модификации, но не превышает 3750 м.

МОДИФИКАЦИИ

Lvrbv 701 RBS-70, низковысотный ЗРК производства Швеции использует то же шасси, что и Pvrbv 551, причем переработка также ведется фирмой Haegglunds and Soener. Эта система оснащена одной ПУ, стреляющей ЗУР с лазерным наведением производства компании Bofors Missiles RBS-70.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Швеции.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

AB Haegglunds and Soener (сейчас Haegglunds Vehicle AB), Швеция.

ПТРК Pvrbv 551 с ПУ ПТУР TOW в боевом положении

БТР BvS 10 (Швеция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

БТР BvS 10 внешне похож на более старую модель Bv 206S, но больше по размерам. Он состоит из сочлененных машин, широким гусеницами ленточного типа. У передней машины 6 опорных катков, натяжной – сзади, ведущее – впереди, а также поддерживающие катки. У задней машины также шесть катков и поддерживающие ролики.

Передняя часть корпуса головной машины с почти вертикальными панелями, лобовое стекло из двух частей, крыша горизонтальная, борта вертикальные, с двумя дверьми с каждой стороны, в верхней части передней двери есть окно.

Борта второй машины вертикальные, крыша горизонтальная, сзади расположена широкая одностворчатая дверь.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4+10

Вооружение 7,62-мм пулемет (см.текст)

Боекомплект 1000x7,62-мм

Длина корпуса 7,7 м

Ширина 2,1 м

Высота 2,2 м

Клиренс 0,35 м

Масса боевая от 10500 до 11500 кг

Неснаряженная масса 7 400 кг

Удельная мощность 23,80 л.с./т

Двигатель Cummins, 6-цилиндровый рядный дизель мощностью 250 л.с.

Макс, скорость по шоссе 65 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– подъем 100%

– боковой уклон 40%

Толщина брони сталь

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Сочлененный БТР BvS 10 разработан фирмой Hagglunds Vehicles в частном порядке на основе опыта