осторожен и не езди при плохой видимости, сильном дожде, гололеде и, конечно же, ночью.
Варьирование высот может плохо сказаться на твоем самочувствии (и на карбюраторе тоже): невозможно подняться на 4 километра за один день; одевайся с расчетом на заморозки, ты всегда сможешь раздеться.
Отчет о путешествии Через Америки—KLR650 Имя Майкл Холтон
Год рождения 1979
Профессия Сборщик мебели
Национальность Канадец
Предыдущие путешествия Боливия, Чили, Япония, Европа
Путешествия на мотоцикле Нет
Данное путешествие Из Канады до архипелага Tierra del Fuego (Огненная Земля)
Продолжительность путешествия Шесть месяцев
Дата отправления Октябрь, 2003
Количество человек Один
Пройденное расстояние Около 38 000 км
Лучший день Езда через Салар де Юни
Худший день На побережье Перу, слишком много плохих полицейских
Любимое место Чалтен, Аргентина, Фитц Рой Рендж
Самая большая проблема Воздушный фильтр K&N на высоком плато
Самая большая ошибка Установка K&N
Приятная неожиданность Броненосцы и птицы эму в Аргентине
Болезни Недомогание в Никарагуа
Стоимость путешествия Около $8000
Другие запланированные поездки Африка, Средиземноморье, большинство „северных“ дорог
Модель мотоцикла Kawasaki KLR650
Возраст, пробег 1 год, 20 000 км
Модификации Демпфер, радиатор
Хотелось бы иметь Другие подвеску, глушители
Используемые шины МТ21, IRC, MT60, Bridgestone TW
Разрыв шин По крайней мере, десять
Тип багажника Чемоданы Touratech Zega
Слабое место мотоцикла Топливный клапан
Сильная сторона Выдерживает тряскую езду
Проблемы с мотоциклом Новый поршень, направляющая клапана, топливный клапан
Происшествия Нет
Тот же мотоцикл снова Да
Совет Если возможно, путешествуй с напарником
Пути попадания в страну воздухом и морем Если начинаешь путешествие по Центральной и Южной Америке не из США, тебе следует изучить следующие пути и методы въезда. Эти сведения также актуальны, если ты улетаешь из Южной Америки на другие континенты.
Если едешь из Австралии или Новой Зеландии, то намного быстрее переправить мотоцикл в Сантьяго, Чили, чем тратить деньги и долго ждать, пока твой мотоцикл переправится через Тихий океан. Последний раз переправить GS1150 из Новой Зеландии стоило 2500 новозеландских долларов (плюс еще 150 долларов в Чили), в то время как отправка 325-килограммового мотоцикла из Сантьяго обратно в Европу обошлась в $600.
До Буэнос-Айреса в Аргентине можно добраться как из Австралии (примерно за те же деньги, что и до Сантьяго), так и самолетом или по морю из Кейптауна и, конечно, из Европы.
Погода и времена года Трудно в нескольких словах охарактеризовать погоду на территории, которая тянется от экватора на тысячу километров до Антарктики, на которой расположены Анды с вершинами высотой 6500 метров, и которая граничит с Тихим океаном.
Вообще то, тропики тянутся от южной крайней точки Байя до Рио де Жанейро. В низменных местностях можно ожидать температуру не ниже 30 °C круглый год, с апреля по июль там идут ливневые дожди, которые останавливают все сухопутное движение. В прибрежных районах рядом с экватором сухие сезоны длятся всего пару месяцев. Как, например, в Южной Панаме; это одна из причин, почему так сложно пересечь Дарьенский переход.
Если ты направляешься к мысу Горн из Северной Америки, постарайся спланировать посещение северных стран Латинской Америки на начало года; в Патагонию лучше приезжать южной весной, когда начинает теплеть, но до того как наберут полую силу летние ветры, дующие через Патагонию. Обстоятельная поездка по Южной Америке потребует большого количества одежды. Иногда ты можешь изнемогать от зноя в начале дня и трястись от холода к концу дня, преодолев 5000 м. Единственный выход — быть готовым ко всему.
Отчет о путешествии Южная Америка— ХТ600Е Имя Ник Меллор
Год рождения 1976
Профессия Специалист IT
Национальность Британец
Предыдущие путешествия Очень много
Путешествия на мотоцикле Вьетнам на „Минске“, Индия, Англия
Данное путешествие Южная Америка
Продолжительность путешествия Десять месяцев
Дата отправления Январь, 2004
Количество человек Соло
Пройденное расстояние 33 000 км
Лучший день Пересечение низкого плато в Боливии
Худший день Гравий на Ruta 40
Любимое место Колумбия: дружелюбные люди, пейзажи
Самая большая проблема Смазка цепи, постоянно
Самая большая ошибка Решение обогнать тот
