чувство разочарования, следовательно, подвигло Турвиля на отчаянную атаку на союзный флот, и, согласно Кризенуа, военный совет в каюте адмирала и драматическое влияние повеления короля фактически не существовали в природе.
68
Campbell. Op. cit.
69
Martin. Op. cit.
70
Lapeyrouse-Bonfils. Op. cit.
71
Campbel. Op. cit.
72
Martin. Op. cit.
73
Campbell. Op. cit.
74
Впоследствии лорд Торрингтон; отец адмирала Джона Бинга, расстрелянного в 1757 году.
75
76
Campbell. Op. cit.
77
78
79
80
Особые политические отношения Франции и Англии в период между 1739 и 1744 годами, когда последняя находилась в состоянии войны с Испанией, требуют пояснения, поскольку они зависели от взглядов на международные обязательства, ныне практически исчезнувших. Своим оборонительным альянсом с Испанией Франция связала себя обязательством снабдить эскадрой со специфичными задачами флот Испании, когда эта страна вступала в войну определенного рода. Франция утверждала, однако, что подобная поддержка вовсе не является враждебным актом в отношении Англии в такой степени, чтобы нарушить мирное соглашение, заключенное между двумя странами. Пока французские военные корабли, по условиям договора, взаимодействовали подобным образом с испанским флотом, они являлись для англичан враждебной силой, но французская нация и все остальные вооруженные силы Франции, как на море, так и на суше, оставались нейтральными и пользовались всеми привилегиями нейтральной стороны. Разумеется, Англия не обязана была принимать это во внимание и могла рассматривать акцию Франции как повод для войны, но Франция возражала против этого, и Англия фактически согласилась с таким возражением, хотя отношения двух стран после этого стали чреваты вспышкой настоящей войны, что и случилось в 1744 году. Через несколько лет голландцы окажутся в условиях, когда им придется затребовать такую же привилегию нейтралитета от Франции, в то время как они снаряжали большой контингент войск для австрийской армии, ведшей с французами войну.
81
Lapeyrouse-Bonfils. Op. cit.
82
Martin. Op. cit.
83
В современной морской истории нет более грозного предупреждения офицерам любой эпохи, чем битва при Тулоне. Эта битва, происходившая через продолжительный период, относительно свободный от морских войн, словно испытывала репутацию моряков огнем. По мнению автора, урок заключается в опасности позорного провала для тех моряков, которые пренебрегли необходимостью держать себя в состоянии боевой готовности не только путем углубления профессиональных знаний, но и моральной подготовки к войне. Обычно люди не трусы, но никто не наделен редкой способностью интуитивного усвоения правильного поведения в критических обстоятельствах от природы. Человек приобретает эту способность либо при помощи опыта, либо размышлением, одни в большей степени, другие – в меньшей. Если люди не прибегают к этим средствам, то развивается нерешительность – как из-за незнания, что делать, так и из-за неспособности понять, что в критический момент требуются их самоотверженность и умение командовать. Об одном из капитанов, уволенном со службы, говорилось: «Ни один человек не жил с более честной или более почетной аттестацией до этого несчастья, которое нанесло столь непоправимый ущерб его репутации. Многие из его современников, люди, пользовавшиеся в обществе высочайшим уважением, которые хорошо знали этого человека, едва ли могли поверить тому, что установлено как непреложный факт, и заявляли с глубочайшим изумлением, что «они считали почти невозможным, чтобы капитан Берриш не вел себя так, как ведет себя отважный и неустрашимый человек». Он отслужил во флоте 25 лет, в том числе 11 в качестве капитана. (Charnock's Biographia Navalis.) Другие из осужденных характеризовались как честные люди, и даже Ричард Норрис, скрывавшийся от суда, пользовался репутацией порядочного человека.
84
Troude. Op. cit.
85
«Несмотря на экстраординарные усилия, предпринятые французами в связи с посылкой в прошлом году М. Лалли со значительными силами, я уверен, что еще до окончания этого (1759) года они окажутся на последнем издыхании в Карнатике, если какое-нибудь весьма непредвиденное событие не сыграет им на пользу.
86
Lapeyrouse-Bonfils. Op. cit.
87
То есть имевшиеся на борту кораблей орудия большей частью не были установлены, на станках, чтобы создать больше удобств для войск. После высадки войск орудия помещали на станки.
88
89
Lapeyrouse-Bonfils. Op. cit.
90
Clerk. Naval Tactics.
91
92
Mahon. Op. cit.
