успешно, что мы до сих пор (1740) купаемся в лучах славы, добытой таким образом»[73].
К этому нечего добавить. Так происходило становление Владычицы морей в те годы, в которые, как уверяют нас французские историки, их крейсеры наживались за счет английской торговли. Английский историк не отрицает больших потерь. В 1707 году, то есть за пятилетний период, говорится в докладе комитета палаты лордов, отчеты «показывают, что с начала войны Англия потеряла 30 боевых кораблей и 1146 торговых судов, из которых 300 были отбиты. В то же время мы захватили у них или уничтожили 80 боевых кораблей и 1346 торговых судов. Захвачено также 175 каперов». Большая часть военных кораблей, как поясняют, была захвачена французскими каперами. Но каковы бы ни были относительные цифры, только что приведенный доклад лучше любых других аргументов доказывает неспособность сокрушить великую морскую державу войной одних лишь крейсеров без поддержки крупных эскадр. Жан Бар умер в 1702 году, но в лице Форбэна, Дю Кассе и других каперов он оставил опытных преемников, равных которым в борьбе с торговлей мир еще не видел.
Перед тем как покончить с темой Войны за испанское наследство, следует упомянуть о связанной с именем Дюге– Труэна крупнейшей каперской экспедиции, осуществленной на таком расстоянии от родных берегов, которое редко преодолевали моряки его профиля. Эта экспедиция дает любопытный пример отваги, которая требовалась в те дни для таких предприятий, а также состояния, до которого были доведены французские власти. Небольшая французская эскадра атаковала в 1710 году Рио-де-Жанейро, но получила отпор. В плен были взяты несколько французов, которых, как утверждают, казнили. Дюге-Труэн попросил разрешения отомстить за оскорбление Франции. Согласившись, король снарядил корабли и экипажи. Между королем с одной стороны и компанией, нанявшей Дюге– Труэна, – с другой поддерживалась постоянная связь на условиях, что стороны будут совместно нести расходы на экспедицию и ее оснащение. Среди них мы обнаруживаем странное коммерческое условие, что за каждого взятого на борт корабля солдата, который умрет, будет убит или дезертирует во время морского похода, компания должна выплатить неустойку в 30 франков. Королю причиталась одна пятая всей добычи, он должен был возместить потерю любого из кораблей, которые потерпели бы крушение или были бы уничтожены в бою. Согласно этим условиям, полностью перечисленным в длинном документе о контракте, Дюге-Труэн взял под свое командование эскадру из 6 линейных кораблей, 7 фрегатов с 2 тысячами солдат на борту, с которыми отбыл в 1711 году в Рио-де-Жанейро. После ряда операций он захватил его и позволил городу откупиться за сумму около 400 тысяч долларов, вероятно равную в наше время миллиону, и 500 ящиков сахара в придачу. Каперская компания получила с предприятия 92 процента чистой прибыли. Так как на обратном пути пропали без вести два линейных корабля, король, видимо, получил небольшую прибыль.
В то время как Война за испанское наследство велась в Западной Европе, на востоке происходило противоборство, которое могло оказать серьезное влияние на ее исход. Вступили в войну друг с другом Швеция и Россия, венгры подняли восстание против Австрии. В их борьбу впоследствии втянулась Турция, правда, только в конце 1710 года. Если бы Турция помогла венграм, то она отвлекла бы силы австрийцев, и не в первый раз, от Франции. Английский историк считает, что ее останавливал страх перед британским флотом. Во всяком случае, Турция не помогла, и Венгрию привели к повиновению. Война между Швецией и Россией привела в конечном счете к обретению последней преобладания в Балтийском море, низведению Швеции, давнего союзника Франции, до уровня второразрядного государства и вторжению России в европейскую политику.
Глава 6
За Утрехтским миром вскоре последовали смерти правителей двух держав, которые играли ведущую роль в Войне за испанское наследство. Английская королева Анна умерла 1 августа 1714 года, Людовик ХIV – 1 сентября 1715 года.
Преемник королевы на английском троне, немец Георг I (курфюрст Ганновера. –
Регент из орлеанских Бурбонов, по совету наиболее способного и знаменитого государственного деятеля того времени, аббата Дюбуа, стал зондировать почву для заключения союза с королем Великобритании. Он начал с торговых уступок, в целом выгодных для англичан, запретив под страхом смерти французским торговым судам заходить в южные моря и понизив пошлины на импорт английского угля. Англия сначала отнеслась к таким авансам сдержанно, но это не обескуражило регента. Он далее предложил удалить претендента на английский престол, Якова III, за Альпы. Он также остановил работы по сооружению порта в Мардике (упоминается в «Пиренейском мире» (1659), но на современных картах нет. –
В то время как Франция выступала с такими предложениями к Англии, Испания, направляемая другим способным представителем церкви, стремилась к такому же альянсу и в то же время наращивала силы с надеждой вернуть под свой контроль утраченные итальянские княжества. Новый министр, кардинал Альберони, обещал Филиппу V создать условия для возвращения Испании Сицилии и Неаполя, если стране будет обеспечено пять лет мира. Он упорно работал над наполнением государственной казны деньгами, созданием военного флота, реорганизацией армии, способствуя развитию в то же время мануфактур, торговли и торгового флота. Он добился в этом замечательных результатов. Но более разумному стремлению Испании вернуть свои прежние владения и с их помощью укрепить в Средиземноморье свое положение, столь серьезно подорванное утратой Гибралтара, мешала несвоевременная одержимость Филиппа V в его попытках устранить регента из Орлеанской ветви Бурбонов во Франции. Альберони приходилось отмежевываться от Франции, интересам морской силы которой, так же как и испанской морской силы, более соответствовало владение Сицилией дружественной властью. Вместо этого естественным союзникам приходилось искать согласия с морскими державами, Англией и Голландией. Этого согласия Альберони пытался достичь за счет торговых уступок, пообещав Англии привилегии по Утрехтскому договору, от предоставления которых Испания до сих пор воздерживалась. Взамен он просил содействия морских держав в Италии. Георг I, остававшийся в душе немцем, к подобным предложениям отнесся холодно, поскольку они противоречили интересам австрийского императора (он же император Священной