месяце он оставил свой пост и присоединился к JV44. Всего он совершил 392 боевых вылета и заявил о 46- ти победах, но официально были подтверждены лишь 23 самолета, в том числе шесть В-24 и четыре В- 17.
Klein, Alfons – Oblt. – JG52, JG11 – 39
Родился 06.02.1921 г. в местечке Дирингхаузен, около г. Гуммерсбах, в 41 км восточнее Кёльна. После окончания летной подготовки унтер-офицер Альфонс Кляйн летом 1943 г. прибыл в 2./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал днем 1 сентября, сбив Ил-2. Затем до конца октября на его счету были четыре Ил-2, два Пе-2 и Р-39. Весной 1944 г. счет фельдфебеля Кляйна снова начал расти. С 10 марта по 21 мая он сбил еще семь Ил-2, две «Аэрокобры», Пе-2, Як-9 и «Бостон», достигнув рубежа в 20 побед. В июне Кляйну присвоили звание лейтенанта и перевели в 10./JG11, которая тогда также участвовала в боях на Восточном фронте. 26 июня он в одном вылете сбил Ил-2 и Як-9, а потом 14–19 июля – еще два Як-9, Ил-2 и «Аэрокобру». 19 сентября Кляйна наградили DK-G. К концу года на его счету было 29 побед, а затем в январе – апреле 1945 г. он сбил еще десять самолетов. 27 апреля командир 10./JG11 обер- лейтенант Кляйн получил RK. Всего он совершил 480 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 15 Ил-2. Умер 25.11.1992 г.
Klemm, Rudolf – Major – JG54, JG26 – 42
Родился 10.02.1918 г. в поселке Хальтинген, в нескольких километрах северо-восточнее г. Вайль-ам- Райн. В 1937 г. Рудольф Клемм вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки сам несколько лет служил инструктором. В декабре 1941 г. он в звании обер-фельдфебеля прибыл в 8./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 07.02.1942 г., сбив Ил-2. До конца года Клемм сбил еще четырнадцать самолетов, в том числе днем 29 сентября за шесть минут – четыре И-16, а 7 ноября также в одном вылете – Ил-2 и ЛаГг-3. В конце декабря его перевели в 9./JG54. Утром 12.01.1943 г. он достиг рубежа в 20 побед, сбив в двух вылетах два Ил-2. В феврале группу отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. К этому времени на счету Клемма было уже 23 победы. В марте ему присвоили звание лейтенанта, а 17 апреля он одержал первую победу на Западе, сбив В-17. После полудня 14 мая около поселка Ризеби, в 30 км северо-западнее Киля, он сбил В-24. Однако затем его Bf-109G-4 W.Nr.16115 попал под огонь собственной зенитной артиллерии, и Клемм получил тяжелое ранение в голову. Он ослеп на один глаз, но уже в октябре того же года продолжил боевые вылеты в составе 7./JG54. 9 октября он в одном вылете сбил сразу два В-17. Затем 01.02.1944 г. обер-лейтенанта Клемма назначили командиром 7./JG54, а затем 24 февраля наградили DK-G. Его счет продолжал расти. Так, днем 6 марта он одержал 30-ю победу, сбив «Либерейтор», а 8 апреля в двух вылетах сбил В-24 и Р-38. На следующий день в ходе атаки очередного соединения бомбардировщиков его Bf-109G-6 W.Nr.15573 был сбит Р-47. Клемм получил новое ранение, и на этот раз ему пришлось ампутировать два пальца на ноге. После излечения его летом направили в 12./JG54, действовавшую на Восточном фронте. В течение 15 июля – 1 сентября он сбил еще шесть самолетов, в том числе четыре Як-9. 1 октября гауптман Клемм возглавил IV./JG54, которая с сентября участвовала в боях на Западе. 18 ноября его за 38 побед наградили RK. Утром 18 декабря он в одном вылете сбил два Р-47, достигнув планки в 40 побед. 15.02.1945 г. он уже в звании майора был назначен командиром III./JG54, которую затем 25 февраля переименовали в IV./JG26. Днем 19 марта в 10 км северо-западнее г. Нордхорн, Германия, Клемм сбил Р-51 – это была его 42-я и последняя победа. 17 апреля его группу расформировали, а его самого направили в JG7. Всего он совершил 293 боевых вылета, и среди сбитых им самолетов было пять В-17 и три В-24. Умер 05.07.1989 г. в г. Риксхайм, Франция.
Klopper, Heinrich – Oblt. – JG77, JG51, JG1 – 94
Родился 09.01.1918 г. в местечке Гросс-Бюлтен, в 20 км западнее г. Брауншвайг. После окончания летной подготовки фельдфебель Генрих Клёппер прибыл в 2./JG77. Первую победу он одержал днем 05.10.1940 г., сбив над Ла-Маншем, в районе мыса Данджнесс, «Спитфайр». В конце ноября его эскадрилью переименовали в 11./JG51. С 22.06.1941 г. Клёппер участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти. 4 августа он достиг рубежа в десять побед, сбив Пе-2, а 9 сентября – планки в 20 побед, сбив в двух вылетах биплан Р-5 и два ДБ-3. Утром 05.07.1942 г. обер-фельдфебель Клёппер в одном вылете сбил Ил-2 и И-16, увеличив счет до 30-ти побед. 7 июля он в двух вылетах сбил три МиГ-3 и два ЛаГГ-3, а 11 июля снова в двух вылетах – еще четыре «ЛаГГа». 4 августа Клёппер преодолел рубеж в 50 побед, сбив в трех вылетах три Ил-2, Пе-2 и МиГ-3. Уже 19 августа он одержал 60-ю победу, сбив очередной ЛаГГ-3, и был награжден DK-G. За 23–25 августа Клёппер в четырех вылетах записал на счет два Ил-2, ЛаГГ-3, МиГ-3 и «Аэрокобру» и затем 4 сентября получил RK. Утром 29 октября он в бою северо-восточнее г. Витебск сбил три МиГ-3, преодолев рубеж в 70 побед. Утром 7 ноября Клёппер сначала сбил МиГ-3, а затем в следующем вылете – четыре «МиГа» и Пе-2. Днем 11 ноября, записав на счет в одном бою еще пару МиГ-3, он достиг планки в 80 побед. Затем лейтенант Клёппер сбил еще шесть советских самолетов. Весной 1943 г. его направили инструктором в авиашколу, а потом он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 7./JG1, действовавшую в составе ПВО Рейха. 10 октября – 26 ноября Клёппер сбил пять В-17, в том числе два – 3 ноября, а также В-24 и Р-38. Днем 29 ноября он в районе Леуварден – Гронинген, Голландия, сбил еще один «Лайтнинг», – это была его 94-я и последняя победа. В том же бою был подбит и его Bf-109G-6/U4 W.Nr.410106. Клёппер пытался совершить вынужденную посадку, но в условиях низкой облачности самолет потерпел катастрофу, и пилот погиб. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов.
Knappe, Kurt – Obfw. – JG51, JG2 – 56
Родился 02.06.1918 г. в Берлине. После окончания летной подготовки ефрейтор Курт Кнаппе весной 1941 г. прибыл в 5./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Первую победу он одержал 24 июля, а к концу года на счету унтер-офицера Кнаппе уже было девять самолетов. В 1942 г. число его побед стало быстро расти. Так, утром 9 июля он в одном бою сбил три МиГ-3, 2 августа – Ил-2 и Пе-2, 4 августа – МиГ-3 и Пе-2, 22 августа – два МиГ-3, на следующий день – два ЛаГГ-3, а 9 сентября в двух вылетах – три Ил-2. 24 сентября фельдфебеля Кнаппе наградили DK-G. Днем 4 октября он в одном бою сбил два ЛаГГ-3, увеличив счет до 51-й победы, и затем 3 ноября получил RK. В конце ноября его перевели в 7./JG2, базировавшуюся во Франции. Незадолго перед полуднем 30 декабря Кнаппе добился нового успеха, сбив В-17. 20.04.1943 г. его уже в звании обер-фельдфебеля включили в состав 10./JG2. Утром 3 сентября около Парижа он сбил четвертую «Летающую Крепость» – это была его 56-я и последняя победа. Через несколько минут его FW-190A-6 W.Nr.470016 был сбит в бою с Р-51 сопровождавшими бомбардировщиками. Самолет упал около г. Эврё, и Кнаппе погиб.
Knoke, Heinz – Hptm. – JG52, JG11, JG1 – 33
Родился 24.03.1921 г. в г. Хамельн, в 38 км юго-западнее Ганновера. 30.01.1939 г. Хейнц Кноке добровольцем вступил в Люфтваффе. На первом этапе обучения в офицерской авиашколе он долго не мог освоить самостоятельное управление бипланом и едва не был отчислен. 01.06.1940 г. Кноке было присвоено звание унтер-офицера. 16 августа того же года он получил сертификат пилота, после был направлен в 1-ю истребительную авиашколу. 19.12.1940 г. подготовка была завершена и фенрих Кноке был направлен в учебно-боевую эскадрилью JG52. 01.03.1941 г. ему присвоили звание лейтенанта. Затем 23 мая он прибыл в 6./JG52 и на следующий совершил первый боевой вылет. 02.07.1941 г. Кноке был переведен в 2./JG1. 06.03.1942 г. во время перелета с аэродрома Тронхейм, Норвегия, на немецкий аэродром Эвер его Bf-109F из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку на замерзшее озеро в горном районе Норвегии. Кноке провел на морозе двое суток, прежде чем его нашли альпийские стрелки. В конце октября Кноке был назначен командиром 2./JG1. 31 октября он одержал первую победу, сбив в 20 км севернее о. Вангерооге британский «Бленхейм». Затем 26.02.1943 г. Кноке сбил свой первый четырехмоторный бомбардировщик – В-24D. Тогда же он предложил необычный способ борьбы с бомбардировщиками союзников – сбрасывать на их плотные боевые порядки 250-кг бомбы со взрывателями с замедлением в 52 сек. Днем 22 марта Кноке таким образом уничтожил В-17, который упал в Северное море в 30 км западнее острова Гельголанд. 01.04.1943 г. I./JG1 была переименована в II./JG11 и соответственно Кноке стал командиром 5./JG11. 11 июня он одержал десятую победу, сбив очередной В-17. В том же месяце Кноке получил звание обер-лейтенанта. 25 июня во время атаки соединения «Летающих Крепостей» он получил тяжелое ранение в правую руку. Затем в госпитале ему пришлось ампутировать фалангу одного из пальцев. Кноке в конце июля сбежал из госпиталя, и, вернувшись в свою эскадрилью, он продолжил боевые вылеты. При этом ему приходилось управлять самолетом забинтованной правой рукой. 10.10.1943 г. он одержал уже 18-ю победу и 14 октября был награжден DK-G. Утром 04.01.1944 г. его Bf-109G во время атаки группы В-17 над г. Мюнстер был сначала поврежден огнем собственной зенитной артиллерии, а затем добит американским Р-47. Пытаясь
