осмотрелись.

Неподалёку виднеется ветхий навесной мостик, самодельный, длинный, кинутый через поток совсем недавно, судя по достаточно свежим доскам настила. Представляю, как это чудо инженерной мысли типа 'Пронеси, Господи!' раскачивается из стороны в сторону с амплитудой метра в полтора… Особый кайф проходить по нему с грузом за спиной, когда река в паводке поднимается по обрез корней деревьев. Тут вообще кто-то ходит? Мостик для кудлатых кавказских собак и чёрных пятнистых свиней.

На противоположной стороне ущелья хорошо заметна насыпь ветки железной дороги, которая вскоре скроется в тоннеле, а за ней и трассу Р-254 – этой суждено карабкаться на перевал Шаумяна. Туда нам и надо.

Местный автомобильный мост через Туапсинку 'Егерю' в переправе не помощник. Разрушенный много лет назад после особо мощного паводка, он так и не был восстановлен.

С левой стороны чуть подальше должен быть брод. Ага, вроде вот он! Точно, вешка воткнута. Возле реки мы встали капитально, побродили по золотистому песку пологого берега с должным вниманием. Итог: здесь реку действительно вполне можно пройти вброд, разведчики с 'Шепси' место выбрали правильное. Ниже уже начинаются перекаты с глубокими каналами, колесо запросто застрянет.

– Ну что, Гоб, 'шишига' прошла, значит, мы тем более пройдём!

– Ныряй!

'Егерь' подготовлен так, что может погрузиться в воду по стёкла, лишь бы дно было каменистое. Я осторожно потянул машину в реку. Тут главное не тормозить и не ёрзать, а ехать спокойно и уверенно, с постоянной скоростью.

Течение в Туапсинке оказалось не особенно сильным, да и не глубоко, река в этом места разливается, разваливается несколькими рукавами. Через пять минут мы выбрались по склону на основную магистраль, по которой и перевалим в долину на той стороне хребта.

Искупавшаяся в холодной воде машина, словно отряхнувшийся от воды волк, присмотрелась, принюхалась и бодро побежала по практически идеальному асфальту.

Ехалось легко, дорога действительно была хороша, даже разметка везде сохранилась. Чуть ли не автобан! Летишь себе по тенистой дороге среди высоких деревьев, наслаждаешься прохладным ароматным воздухом, стекающим с гор.

Что бы мы не забывали, где находимся и в какой обстановке оперируем, эту красоту периодически разбивали страшноватые картинки…

Капитальная бетонная остановка, в которую врезался чёрно-жёлтый автобус типа 'Неоплана'. Водитель и не думал отворачивать, на бетон шёл, как на таран. Стены остановки, усиленные прочной распоркой задней стены, были сделаны настолько кондово, что спокойно выдержали страшный удар. Автобус не отбросило в сторону и не развернуло к обочине, он буквально впечатался, жуть! Судя по тому, что корпус никто не оттаскивал и не вскрывал гидроножницами, погибшие пассажиры так и остались внутри. Впрочем, проверять эту версию не хотелось.

Вскрытый и разграбленный магазин запчастей и автохимии. Рядом чернеет сгоревший продовольственный павильон, этот пожар – дело рук человеческих. На асфальте валяются выцветшие картонные упаковки с чем-то, грабителям ненужным, несколько ящиков и цветастые бутыли с маслами. И всё это на фоне цветов и буйной зелени.

Вот рядок битых машин, все пришли вдогон, и крепко. Туман был? Остальные-непомятые уехали, а эти брошенки остались стоять навечно. Двери у всех открыты. Лёгкие тряпки давно унёс ветер, а те, что потяжелей, так и лежат на полосе, кажется, что они уже присохли к асфальту. Наверняка и здесь были пострадавшие.

Стремительно дичающие свиньи то и дело выходят на дорогу, упрямо норовя угодить под колёса. Визжат, возмущаются! Сбежав из брошенных дворов, они теперь самостоятельно добывают пропитание на склонах. Наверное, их уже вовсю охмуряют дикие кабанчики, скоро выведется новая порода. На автомобиль свиньи плюют. А вот человека, стоит ему выйти из кабины, хрюшки уже боятся, как вполне дикие, мы специально проверяли.

Возле посёлка с названием 'Красное' нас ожидало страшное зрелище. И непонятное.

Представьте себе, что кто-то резким движением с небес воткнул в землю гигантский скребок, после чего отгрёб половину посёлка вправо, а потом всё отодвинутое сжёг. Странным образом уцелевшая, как бы отрезанная часть поселения не предъявляет к осмотру следов разрушений, игрушечные домики стоят, как новые. Другая половина – как после ядерного удара, всё смело.

В уцелевшей части посёлка над одним домов поднимается дымок из печи, кто-то там ещё живёт… А что, река с пресной водой под боком, отличная автострада. С другой стороны: неспокойный Туапсе под боком, оно им надо, такое соседство? Наверное, на оброке сидят, не позавидуешь. И всё равно живут люди, цепляются.

В целом всё шло спокойно.

Драйв начался километра через два после проезда станции Греческое.

– Машина впереди! – быстро объявил Сомов, собираясь из развалившегося в сиденье тюленя в тугой комок. – УАЗ, заряженный, лифтованный, открытый!

Ну, вот и первые сюрпризы! А так хорошо рулилось!

– Двое сидят. Бандиты.

Вообще-то, перепроверять не надо, Гоблин знает, что говорит. Я же всегда старась перепроверить по своим ощущениям. Да! Тот самый случай, о котором нас предупреждал старлей. Я машинально посмотрел в зеркала заднего вида. Развернуться быстренько и от греха дёрнуть назад? Не вариант. Если мы будем шарахаться от каждого встреченного на дороге авто, то до цели не доберёмся никогда. Объезда тут нет, надо проходить.

Резко снизил скорость.

Вот ведь как хитро встали, подлецы! Как гаишники, в засаде устроились! Нет бы возле Греческого выстроиться, там ведь удобно, дома рядом, убежище…

– Будем проходить, – объявил я, подтягивая автомат. – Как-нибудь отбазаримся.

– Отбазаримся? – переспросил Мишка, перебирая стволы. – Ну-ну.

А все потому, что тихо идём. Если бы они издалека услышали звук, аналогичный шуму подходящей 'шишиги' с ребятками из Шепси, глядишь, и сами спрятались бы, или ушли бы на всех парах. Теперь придётся лоб в лоб.

– Увидят, и сами не захотят воевать, разойдёмся краями, – несколько неуверенно сказал я, и разозлился сам на себя. – Гоблин, тебе что, подраться зудит?

– Кастет, у них пулемёт есть, – вместо ответа алчно прошептал Гоблин, опуская бинокль. – ПКМ-ушка родненькая… В другую сторону смотрит. Цаца. Хочу!

Я с силой стукнул руками по баранке.

Аллес, приехали! Ляля цацу хочет!

Теперь вижу и без оптики. Чисто альфы. Двое удальцов вальяжно развалились на жёстких сиденьях туристического джипа с мощными дугами, на таком аппарате местные внедорожные бомбилы устраивают для туристов экскурсии в экзотические места. Набивают полный кузов, даже за задние откидные сиденья сажают

– Спокойно, командир, – быстро зашептал Сомов. – Ты спрашивал за подраться? Не хочу! А если и захочу, то так, что бы очень коротко, что бы вмах… А для того нам этот пулемётик, ой, как пригодится… Я назад пошёл, Кастет, работаем ботву. Ты плавненько там разгонись, чтобы не успели, лады?

Мне ничего не оставалось делать, как начать древнейшую бесхитростную игру 'Ловля дурака на лоха'. Все про неё знают, и почти никто к ней не готов. Исключение – ребята из спецслужб. Здесь же случай другой, простая матрица. И всё равно риски есть. Трахома, да прошли бы с базаром, показав стволы, и все дела!

Скрипя зубами, я высунул из открытой форточки левую руку и начал размахивать загодя заготовленным белым платком, как девица на сцене Дворца культуры, только что 'ай-люли' не запел!

Один из удальцов привстал, присмотрелся.

Заметив в кабине медленно плетущегося 'Егеря' лишь меня одного, спокойно присел снова, поправив на груди 'ксюху'. Потом перегнулся назад и что-то сказал второму, тот радостно заржал. Конечно, сейчас

Вы читаете Командировка
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×