| Н-2 | БК—111 | №82 | |||||
| БКА № 12 | №3 | № 9 | СК-9 | №3 | Н-3 | БК—112 | №83 |
| БКА № 13 | № 4 | № 10 | СК-10 | № 4 | Н-4 | БК-113 | № 84 |
| БКА № 14 | №5 | № 11 | СК-11 | — | Н-5 | БК-5 | №136 |
Толщина щита 76-мм горной
пушки обр. 1909 г., мм 3,5-4
Двигатели
Основных двигателей два системы «Буффало» мощностью но 75 – 80 л. с. каждый при 750 об/мин. Каждый двигатель работал на свой винт.
Топливо – смесь керосина (70%) и бензина (30%).
Нормальный запас топлива, т
на экономическом ходу 0,025
на полном ходу 0,050
Максимальная скорость по проекту, уз 12,5
Максимальная скорость (фактическая к началу 30-х годов), уз 10,7
Скорость экономическим ходом, уз 6,5
Дальность экономическим ходом, миль около 600
Экипаж (как в мирное, так и в военное время). Офицеров – 2 чел. Старшин – 9 чел. Матросов – 9 чел. Итого – 20 чел.
При суточном (малом) переходе катер мог принять на борт десант 30 человек. В экстренном случае – 64 человека, но при этом была очень малая остойчивость. На большой переход можно было принять не более пяти человек.
Шлюпок на канонерке не было.
В мае 1918г. советское правительство равно боялось передвижения к Петрограду как немцев с юго- запада, так и войск Антанты со стороны Архангельска. Поэтому было решено организовать несколько «завес» для защиты Петрограда. В связи с этим в мае 1918г. преступили к организации Ильменской, Селигерской и Онежской флотилий.
Четыре канонерские лодки ГВИУ №№ 1, 2, 5 и 9 в мае были приняты из Военного ведомства и отправлены по железной дороге в Череповец. Там эти канлодки были включены в состав Череповецкого отряда Селигерской флотилии. Оттуда их предполагалось перебросить на Селигер. Все четыре канлодки имели по две 3-дм горные пушки обр. 1909 г. и по два пулемета в башнях.
До ледостава 1918 г. эти канлодки находились без дела в Череповце. Возможно. их даже не спускали на воду. Во всяком случае, они зимовали на 6epei7, установленные на деревянных клетках.
13 августа 1918 г. четыре канлодки были перечислены из состава Селигерской флотилии в Волхово- Ильменскую флотилию. 10 февраля 1919 г. Волхово- Ильменская флотилия была расформирована. 2 апреля 1919 г. четыре канлодки были переданы в Онежскую флотилию.
Разумеется, все эти «передвижения» происходили только на бумаге, а канлодки мирно стояли на клетках.
К июню 1919 г. канлодки ГВИУ оказались на Ладожском озере. С 4 апреля 1919 г. их переклассифицировали в сторожевые суда и присвоили номера: № 1 (бывшая № 1), № 2 (бывшая № 2), № 3 (бывшая № 5) и № 4 (бывшая № 9).
Сторожевые суда №№ 1,2 и 4 принимали участие в высадке красного десанта на Gepeiy Ладоги в районе Видлицы 27 июня 1919 г. Сторожевые суда поддерживали десант артиллерийским и пулеметным огнем. Причем, сторожевое судно № 2 вошло в реку Видлица и поднялось вверх по течению на одну милю, несмотря на интенсивный пулеметный огонь с берега.
Сторожевые суда № 1 и № 4 вместе с другими кораблями вели обстрел устья реки Тулоксы, причем суда № 1 и № 4 вели огонь с 12 каб, а другие суда – с 25 каб. Сторожевым судам удалось подавить батарею финнов. А затем сторожевые суда № 1 и № 4 подошли к берегу на 2 каб и шрапнельным и пулеметным огнем поддерживали высадку десанта.
В конце июля 1919 г. из Лодейного поля в Петрозаводск перешел дивизион сторожевых судов, в составе которых были суда №№ 1,2, 3 и 4.
1 июня 1919 г. из Архангельска в Медвежью Гору, самый северный пункт Онежского озера, было отправлено семь моторных катеров-истребителей, каждый из которых был вооружен одним 47-мм или 57-мм орудием. 29 июня белые катера впервые вышли в Повенецкий залив Онежского озера.
С 1 августа корабли красной Онежской флотилии блокировали Повенецкий залив у острова Сал. 3 августа красные канлодки № 2 (бывший буксир «Сильный»; 2 – 75/50-мм орудия, 1 – 37-мм пулемет «Максим») и № 6 (бывший буксир «Восток»; 1 -75/50-мм, 1 -47-мм орудие, 1 – 76-мм зенитная пушка Лендера), а также сторожевое судно № 3 (бывшая канлодка № 5 «Пролетарий») и сторожевой катер №6(1 – 47-мм пушка) в 7 час. 5 мин. были атакованы тремя катерами-истребителями белых. Артиллерия красных была почти на порядок сильнее трех мелкокалиберных пушек белых. Тем не менее, белые подошли на 20 каб (3660 м) и открыли огонь.
