В качестве УР 'Шрайк' использовался имитатор подвижной цели ИПЦ-10, созданный на основе реактивного снаряда М-13 с ввинченным трассером (для имитации двигателя самолета), а также реактивные снаряды от установки БДМ-20 без взрывателя, с донным трассером. Скорость PC М-13 составляла около 200–220 м/с, скорость МД-20 — 500 м/с. Позиция ЗСУ выбиралась в районе падения снарядов, в стороне от плоскости стрельбы БМ и на 500-1000 м ближе к огневой позиции БМ. Время пуска реактивного снаряда и направление на огневую позицию было известно расчету ЗСУ. Обнаружение цели велось визуальным путем с принудительным наведением РЛС с помощью КПН. Цель типа ИПЦ-10 захватывалась РЛС на автосопровождение с вероятностью 0,8 и обстреливалась, типа МД-20 — ни разу не была взята РЛС на автосопровождение из-за большой скорости. Отклонение трасс снарядов по цели типа ИПЦ-10 было велико, т. к. в СРП РПК была реализована гипотеза равномерного и прямолинейного движения цели. Использование ЗСУ для борьбы с ПРСС типа 'Шрайк' было признано нецелесообразным из-за неопределенности времени и места пуска ракеты. что приводило бы практически к нулевой вероятности ее обнаружения, а также несоответствия ожидаемой траектории полета УР заложенной гипотезе в СРП РПК установки.
Для определения влияния трасс снарядов на надежность сопровождения головками самонаведения ракет комплексов типа 'Стрела' проводилась одновременная стрельба двух ЗСУ 'Шилка' и пуск ракеты по буксируемой мишени 77-БМ- 2М, оснащенной трассером. В ряде случаев наблюдались отклонения ракет от цели под влиянием проходящих в районе мишени (т. е. в поле зрения ГСН) трасс. Однако сделать однозначный вывод не представлялось возможным из-за неполного соответствия интенсивности и ширины спектра излучения сигнала от трассера и реального самолета.
Хотелось бы обратить внимание на несоответствие по срокам разработки боевых средств и систем управления ими. ЗСУ 'Шилка' была принята на вооружение в 1962 г., зенитный ракетный комплекс 'Стрела-1' — в 1969 г., переносной зенитный ракетный комплекс 'Стрела-2' — в 1968 г., а пункт управления ПУ-12 — в 1972 г. Применение же батарейных командных пунктов повышало вероятность своевременного обнаружения и захвата цели в 1,5–2 раза, увеличивало эффективность на 12–14 %, снижало расход боеприпасов и ракет. Это застарелая болезнь при разработке не только средств ПВО.
Комплексирование средств ПВО в мсп (тп) по принципу 'слепили из того, что было' привело к созданию такого монстра. как зенрбатр в составе двух взводов: одного ЗСУ 'Шилка' и другого ЗРК 'Стрела-1'. В батарее была исключительно разношерстная техника: боевые машины на гусеничном и колесном шасси, транспортные. транспортно-заряжающие, контрольно-проверочные машины на колесном шасси различных типов, применялось большое количество разных марок топлива и смазочных материалов, требовался разнообразный ЗИП. В подразделении должны были быть специалисты по обеспечению боевой работы и обслуживанию радиолокационных станций, счетно-решающих приборов, ствольного и ракетного вооружения, шасси, и все это предполагалось обеспечить 2–3 младшими офицерами и несколькими прапорщиками. Конечно, уровень боевой готовности таких подразделений оставлял желать лучшего, что и подтверждалось на учениях разного уровня.
В заключение отмстим, что с 1967 г. ЗСУ находилась на вооружении армий стран Варшавского договора, а позже поставлялась и в ряд стран Ближнего Востока. Африки и Азии. В связи с принятием решения о поставках ЗСУ нелишне вспомнить о показе и демонстрации боевых возможностей установки руководящему составу войск ПВО стран Варшавского договора. Программой предусматривалось проведение стрельб по буксируемой мишени 77-БМ-2М с места и в движении, стрельба по мишени МиГ-17 и по наземным целям. К стрельбам была подготовлена батарея ЗСУ в составе четырех установок. Были проведены тренировки расчетов в динамике по самолетам, оценены точностные характеристики, создана наземная мишенная обстановка, представлявшая собой четыре деревянных щита размерами 2x4 м; за щитами для пущего эффекта устанавливались наполовину заполненные бензином бочки, которые, в случае попадания, взрывались и вспыхивали факелами.
На первом боевом залете буксируемой на высоте 500 м мишени 77-БМ-2М все четыре 'Шилки' сопровождали цель в режиме 'РЛС' и вели огонь по всей зоне поражения, увеличивая длину очередей от коротких, в 2–4 снаряда на ствол, до длинных в 10–12 выстрелов в районе параметра. Визуально наблюдались прямые попадания снарядов в цель.
На втором боевом залете 'Шилки' вели огонь в движении на скорости 20 км/ч, а стрельба велась тем же темпом. В районе параметра очередью был перебит буксировочный трос, и мишень упала.
Радиоуправляемая мишень была выведена на боевой курс на высоте 200 м и проведена с параметром 1000 м. Стрельба велась всеми четырьмя установками с максимально допустимым темпом. Огненные трассы устремились к цели, и в районе параметра мишень была сбита Не менее эффективной была стрельба и по наземным целям, завершившаяся четырьмя факелами. Программа была выполнена более чем на 100 %.
ЗСУ 'Шилка' широко применялась во время боевых действий в арабо-израильских войнах и явилась высокоэффективным средством ПВО, способным прикрывать войска от низколетяших целей. Кроме того, установка показала себя высокоманевренным средством, обеспечивающим надежную работоспособность в жарких условиях пустыни и горной местности.
Владимир Одинцов
Трагедия танка: НЕЧЕМ БОРОТЬСЯ С ПЕХОТОЙ И ВЕРТОЛЕТАМИ
Ориентируя танк на борьбу с танком по принципу 'бей равного', военные и конструкторы проспали грозную опасность со стороны пехоты и вертолетов. Современный танк не имеет эффективных средств борьбы с ними. В бою один на один с пехотной установкой ПТУР (не говоря уже о противотанковом вертолете) танк обречен.
Основным оружием танка против наземных и воздушных танкоопасных целей является пушка и ее осколочно-фугасный снаряд с ударным взрывателем (для отечественных танков Т-72. Т-80. Т- 90 — 125-мм пушка 2А46 и снаряд ЗОФ26 с взрывателем В-429Е). Общеизвестна низкая эффективность этого снаряда при стрельбе по одиночным целям. По различным оценкам, вероятность поражения малоразмерной наземной цели, например установки ПТУР. не превышает 0,2. Причина низкой эффективности снаряда заключается, с одной стороны, в настильности танковой траектории и, как следствие, огромном рассеивании точек падения снаряда по дальности (на дистанции 2000 м ± 140 м), с другой — разлетом основной массы осколков в направлении, перпендикулярном траектории. На инженерном языке это называется неудовлетворительным согласованием плотности рассеивания точек падения снарядов с координатным законом поражения цели.
Низкая эффективность танковых ОФ снарядов в значительной мере объясняется также невысокими осколочными свойствами снарядной хромистой стали 45X1, используемой для изготовления корпусов снарядов. Присутствие хрома в стали приводит к подавлению радиальных трещин отрыва и преимущественному развитию сдвигового разрушения, что увеличивает относительную массу удлиненных осколков ('сабель') и в целом ухудшает форму осколков ('Физика взрыва'. 3-е изд. Под ред. Л.Л. Орленко, 2002).
Наконец, немаловажную роль в снижении эффективности играет специфика действия взрывателя. Хотя взрыватель В- 429Е имеет установку на осколочное (мгновенное) действие, использование этой установки Допускается только в исключительных случаях, а во время дождя или грача вообще категорически запрещается. Стрельба же с надетым колпачком и использованием инерционного ударника приводит к значительному заглублению снаряда в грунт до подрыва и, как следствие. к появлению 'мертвого' угла и резкому снижению осколочного действия.
