четвертого места в мире спустилась на седьмое по той причине, что торговый флот других народов развивался гораздо быстрее. Рост Вильбао совершенно напоминал рост американских городов; Барселона сделалась одним из крупнейших промышленных центров Европы и местом отправления испанских судов, поддерживавших сообщение с Америкой. В 1888 году здесь состоялась международная выставка, привлекшая тысячи посетителей и свидетельствовавшая о бесспорных успехах Испании. Ценность товарооборота, достигавшая в 1874 году 785 100 000 франков, поднялась в 1887 году до 1533 миллионов. В 1895 году Испания вывезла на 136 миллионов товаров на Кубу, на 44 миллиона на Порто-Рико, на 25 миллионов на Филиппинские острова… Сумма бюджетных поступлений с 663 миллионов в 1876 году повысилась до 791 миллиона в 1896 году.
К сожалению, большинством этих успехов Испания была обязана иностранцам и малочисленным группам местных жителей. Большинство населения по прежнему было невежественно и склонно к праздности. Из 17 миллионов жителей — 12 миллионов неграмотных. По статистическим данным 53 процента жителей не имели определенных занятий. Монахи, изгнанные-было из Испании, вернулись в нее и стали снова склонять людей к созерцательной жизни. Иезуиты, правда, проявляли большую деятельность и обладали наиболее благоустроенными в Испании воспитательными учреждениями, но нельзя было рассчитывать на то, что они внедрят в умы ту энергию, которой испанцам не хватало. Война Испании с Соединенными Штатами показала, до чего может довести нацию лицемерие в политике.
В феврале 1895 года снова восстала Куба; в течение трех лег она противостояла всем генералам, каких только ни посылала против неё Испания. Ни мягкость маршала Мартинес-Кампоса, пи суровость Вейлера не могли преодолеть упорства кубинцев. Испания добыла путем займов и вложила в завоевание Кубы более полутора миллиарда и потеряла более 50 000 человек от неприятельского огня и лихорадки. В то время как восстание охватило Кубу, в свою очередь восстали против деспотизма монахов и Филиппинские острова (сентябрь 1896 г.). Когда восстание на Филиппинских островах уже казалось угасшим, а на Кубе — близким к концу, Соединенные Штаты вдруг заняли угрожающую позицию. Американский крейсер «Мэн» взорвался на рейде в Гаване. Подлинная причина катастрофы неизвестна и, без сомнения, никогда не будет выяснена, но этот несчастный случай вызвал войну между Испанией и Соединенными Штатами[156]. Испанская армия и флот дорого заплатили за беспечность администрации и бездарность своих вождей. Флот в двух боях, при Кавите на Филиппинских островах и при Сант-Яго на Кубе, был на три четверти уничтожен. Генералы Аугустин и Тораль оказывали сопротивление при Манилье и в Сант-Яго до полного истощения сил. Маршал Вланко оставался в Гаванне, но не использовал 80 000 человек, бывших в его распоряжении. Оказавшись под угрозой появления у ее берегов американской эскадры, Испания купила мир ценой утраты всех своих колоний.
У нее нет больше ни Кубы, ни Порто-Рико, ни Филиппинских островов. Ее по прежнему обременяют платежи по кубинским займам, а военные, не сумевшие защитить ее, но желающие по прежнему ее эксплуатировать, требуют всеобщей и обязательной воинской повинности.
Экономическое положение. Португалия за последние три десятилетия XIX века не переживала таких потрясений, как Испания. В области экономики были достигнуты некоторые успехи. Численность населения в 1878 году равнялась 4 миллионам; к концу XIX века она достигла 5 миллионов. С 1872 по 1881 год из Португалии в Бразилию отправилось сто тридцать тысяч переселенцев. Промышленность, сосредоточенная почти исключительно в двух городах, в Онорто и в Лиссабоне, занимает около ста тысяч рабочих, но страдает от английской конкуренции. Горная промышленность получила значительное развитие: в 1853 году в Португалии разрабатывалось всего два рудника, в 1874 году их было уже 246. Торговый флот увеличился почти на сто тысяч тонн. Сооружено 2500 километров железных дорог, соединяющих главнейшие города с испанской железнодорожной сетью. Хорошие дороги, содержимые в совершенстве, сменили былые скверные тропинки, доступные только для мулов, а полная безопасность, господствующая в стране, делает путешествие по ней. в высшей степени приятным.
Но эти успехи достигнуты были слишком быстро, в ущерб расчетливому ведению финансов. Португалия впала в предпринимательскую и спекулятивную горячку; банковские синдикаты учреждали различные предприятия, акции тысячами выбрасывались на рынок, и в течение нескольких лет показное благополучие как будто оправдывало все надежды. Растраты, лихоимство, недостаточная рентабельность (доходность) производства в скором времени истощили денежные средства компаний; тогда они обратились к государству с просьбой о правительственной гарантии. Чтобы привести в равновесие бюджет, сводившийся с дефицитом, пришлось заключать. займы; налоги сделались невыносимыми для населения, не отличавшегося ни любовью к труду, ни изобретательностью и неспособного выдержать иностранную конкуренцию. Крестьяне пали духом. Более четырех миллионов гектаров, прежде обрабатывавшихся, оставались под паром; за последние два десятилетия земельная собственность понизилась в цене на двадцать пять процентов.
Учреждения и партии. Этими печальными результатами Португалия обязана противоречию между степенью культуры, на которой она остановилась, и политическим режимом, которому она была подчинена. Португальский народ состоит на четыре пятых из неграмотных, а Португалия обладает самыми сложными парламентскими учреждениями. Конституция в 1885 году была переработана в самом либеральном духе, звание пэра перестало быть наследственным, депутаты перестали получать вознаграждение, меньшинство имело свое представительство. Законодательство дополнено было изданием гражданского кодекса (1868) и устава гражданского судопроизводства (1877). В Португалии имелись политические клубы и издавалось триста газет.
Но партии представляли собой всего только кружки, главари которых боролись между собой, не брезгая никакими средствами и совершенно забывая об общественных интересах. Все — одна видимость и обман. Согласно конституции, король не должен был управлять, между тем он простым декретом отменял конституционные гарантии. Министры считались ответственными, а между тем они безнаказанно совершали всякие беззакония. Выборы считались свободными, а в результате всегда получались палаты, угодные кабинету, руководившему выборами. Муниципалитеты, чиновничество были не более независимы, чем депутаты. Конституционные партии вступали в соглашение для гонений на республиканскую и социалистическую партии, а последние с каждым днем приобретали новых сторонников, потому что при всем своем безразличии португальцы уже ничего более не ждали ни от консерваторов, или «преобразователей», ни от либералов, или «прогрессистов».
Дон-Луис I. Два короля царствовали в Португалии с 1870 года. Дон-Луис I натолкнулся в 1879 году на консервативную оппозицию. Предоставив с того момента партиям беспрепятственно бороться между собой, он поочередно терпел министерства преобразователей и министерства прогрессистов. В 1877 году он попытался пробудить дух приключений и отправил в Африку экспедицию под начальством майора Серпа-Пинто. Экспедиция прошла южную Африку от Лоанды до Дёрбана, и одно время ее начальник был очень популярен, но главным результатом его путешествия было то, что Англия стала очень подозрительно относиться к португальским начинаниям, а с 1881 года — открыто выражать притязания на южную Африку.
Женитьба наследного принца дон-Карлоса на принцессе Амалии Орлеанской послужила французскому правительству предлогом к изгнанию графа Парижского.
Явно демократическое движение привело к власти министра-реформатора Лусиано-и-Кастро; кортесы были распущены, но в новом собрании оказалось прогрессистское большинство и даже несколько депутатов-республиканцев.
Дон-Карлос I. Принц дон-Карлос вступил на престол 19 октября 1889 года после отца своего дон-Луиса и сразу очутился лицом к лицу с враждебно настроенной Англией. В это время англичане составили проект соединения Капской колонии с Египтом посредством пересекающей всю Африку железной дороги. Португальцы владели Бенгуэлой на берегу Атлантического океана и Мозамбиком на берегу Индийского океана; они считали себя бесспорными владельцами всей области, лежащей на материке позади этих колоний (так называемый Hinterland). Английская южноафриканская компания вошла в соглашение с народцем макололо, обитающим на нижнем Шире, и убедила его стать под ее покровительство. Английский консул в Мозамбике Джонстон послал ему даже английские знамена. В ноябре 1889 года португальцы разбили макололо и предложили Англии передать вопрос на разрешение третейского суда. 11 января 1890
