в течение определенного промежутка времени.
Бензин – топливо для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 30—205 °C.
Бензин автомобильный – бензин с температурой кипения 40—200 °C.
Бензин автомобильный зимний – бензин, 90 % фракционного состава которого перегоняется при температуре 160 °C.
Бензин автомобильный летний – бензин, 90 % фракционного состава которого перегоняется при температуре 180 °C.
Блокировка колеса – остановка тормозящего колеса до остановки автомобиля.
Блокировка автоматическая – блокировка, включаемая автоматически.
Блокировка включения заднего хода – автоматическая блокировка, исключающая включение передачи заднего хода при движении передним ходом.
Блокировка одновременного включения двух передач – автоматическая блокировка, исключающая одновременное включение двух передач.
Блокировка пуска двигателя – автоматическая блокировка, исключающая пуск двигателя, если в коробке передач включена одна из передач.
Болт – крепежная деталь в виде стержня с резьбой, на который навинчивается гайка.
Брызговик – щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль и едущие сзади транспортные средства.
Буфер – выступающее ограждение в передней и задней частях автомобиля, воспринимающее и смягчающее удары о препятствие.
Вал – вращающаяся или невращающаяся деталь в виде стержня, передающая крутящий момент от этого механизма.
Вал карданный – вал карданной передачи, на концах которого закреплены карданные шарниры.
Вал коленчатый – вал кривошипно-шатунного механизма, имеющий шейки: коренные – соосные и шатунные – оси которых смещены относительно оси вращения вала.
Вал проходной – вал, проходящий насквозь через агрегат (например, через главную передачу среднего моста) для передачи части крутящего момента к другому агрегату (например, к главной передаче заднего моста).
Вал распределительный – вал распределительного механизма, при вращении которого через кулачки обеспечивается заданный порядок выполнения операций (например, открытие впускных и выпускных клапанов в двигателе).
Вал рулевого колеса – вал, соединяющий рулевое колесо с ведущим валом рулевого механизма.
Вентиль – клапан для регулирования или перекрытия выхода жидкости или газа.
Вибрация – механические колебания обычно с относительно малой амплитудой и не слишком низкой частотой (не менее 17–25 Гц).
Вибростенд – стенд для испытания узлов или транспортных средств на вибрационную нагрузку.
Вилка – деталь, имеющая хотя бы с одной стороны две удлиненные рядом расположенные части.
Вираж – поворот продольной части дороги с боковым наклоном.
Влагоотделитель – устройство для удаления влаги из воздуха, например в пневматическом тормозном приводе автомобиля, обычно термодинамическим или адсорбционным способами.
Волна «зеленая» – система автоматического регулирования движения, позволяющая транспортному средству, движущемуся с заданной этой системой скоростью, проезжать все перекрестки на зеленый свет светофоров.
Впрыскивание – нагнетание распыленной жидкости в ограниченный размером объем; непосредственное впрыскивание топлива – впрыскивание топлива непосредственно в камеру сгорания двигателя с внутренним смесеобразованием.
Впрыскивание топлива – впрыскивание топлива под высоким давлением с помощью форсунки в цилиндр или впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания.
Впуск – такт рабочего цикла двигателя, соответствующий заполнению цилиндра горючей смесью или воздухом.
Время – длительность происходящего.
Время запаздывания – период времени от начала нажатия на тормозную педаль (или рычаг) до момента, в который тормозная сила начинает увеличиваться.
Время нарастания замедления – период времени до конца увеличения тормозной силы от действия включаемых тормозных механизмов транспортного средства.
Время разгона – время изменения скорости от начального до конечного значения.
Время растормаживания – период времени от начала до конца уменьшения тормозной силы тормозных механизмов.
Время реакции водителя – период времени от получения водителем сигнала до начала его управляющего воздействия на органы управления.
Время торможения – период времени от начала нажатия на тормозную педаль (рычаг) до полного исчезновения тормозной силы от действия тормозных механизмов или до остановки транспортного средства.
Втулка – деталь с осевой симетрией и осевым отверстием для сопрягаемой детали.
Вулканизатор – аппарат для вулканизации резиновых изделий; используется при ремонте шин и камер колесного транспортного средства.
Выключение сцепления – разъединение ведущей и ведомой частей сцепления.
Высота габаритная – расстояние между крайними нижней и верхней точками транспортного средства.
Габарит – предельные внешние очертания объекта.
Газоанализатор – прибор для определения состава газов.
Газораспределение – процесс впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов из двигателя.
Газы отработавшие – газы, выпускаемые из двигателя после совершения ими полезной работы.
Газы сжатые – топливо для автомобильных двигателей, обычно это природные газы, в основном метан, при давлении до 20 МПа.
Газы сжиженные – топливо для автомобильных двигателей, обычно это пропан и бутан, при давлении около 1,6 МПа.
Гайка – крепежная деталь, имеющая резьбовое отверстие.
Генератор – устройство, производящее какой-либо продукт (например, газ), вырабатывающее энергию или преобразующее один вид энергии в другой.
Герметик – полимерное вещество от жидкотекучего до пастообразного, обладающее способностью герметизировать различные соединения, швы, стыки.
Гидравлический привод – совокупность устройств с одним или несколькими объемными гидравлическими двигателями для приведения в движение машин и механизмов с помощью гидравлических жидкостей под давлением.
Глубина цилиндра – верхняя съемная часть цилиндра поршневого двигателя.
Гонки – соревнования транспортных средств, в которых скорость является основным фактором, определяющим зачетный результат.
