обеспечивающими различную освещенность, обычно соответствующую дальнему и ближнему свету.
Литраж двигателя – сумма рабочих объемов всех цилиндров поршневого двигателя, выраженная в литрах.
Люфт – зазор между сопряженными деталями.
Маневр – изменение положения в транспортном потоке или направления движения транспортного средства.
Маневренность – способность транспортного средства изменять свое положение на ограниченной площадке и в проездах заданной формы и размеров без попеременного использования заднего и переднего ходов.
Манекен – кукла, имитирующая по форме, размерам и массе тело человека, оборудованная специальными датчиками для проведения испытаний, связанных с безопасностью движения.
Манжета – промежуточная упругая деталь, устанавливаемая между подвижной и неподвижной деталями для уплотнения подвижного контакта.
Манометр шинный – малогабаритный манометр, измеряющий величину избыточного давления в шинах.
Маслоотражатель – устройство, препятствующее вытеканию смазочного масла в месте выхода вала из картера за счет центробежной силы, отбрасывающей масло обратно в картер.
Маслопровод – трубопровод для подачи смазочного масла.
Маслостойкость – способность материала противостоять разрушающему действию масла.
Мастика противошумная – пластичная смесь, наносимая на элементы кузова с целью уменьшения шума в кузове автомобиля.
Маховик – колесо с массивным ободом, устанавливаемое на валу двигателя.
Маховик двигателя – массивный диск, служащий, главным образом, для получения равномерного вращения коленчатого вала и вывода его из мертвых точек.
Механизм – соединение узлов и деталей, обеспечивающее определенные кинематические и силовые связи, обычно необходимые для выполнения части рабочего процесса машины.
Механизм рулевой – механизм, обеспечивающий легкое вращение рулевого колеса при повороте управляемых колес автомобиля.
Молдинг – декоративная накладка, используемая, в частности, для маскировки сварных швов кузова автомобиля.
Момент зажигания – момент образования искрового разряда в цилиндре двигателя внутреннего сгорания.
Моноблок аккумуляторной батареи – корпус, разделенный перегородками по числу аккумуляторов, размещаемых в нем.
Монтаж шин – монтаж шины на обод колеса.
Мост автомобильный – элемент ходовой части автомобиля, служащий для поддерживания рамы или кузова и воспринимающий все силы, действующие между подвеской и колесами; сборочная единица, включающая в себя автомобильный мост, а также колеса и детали для их привода или управления.
Мост ведущий – автомобильный мост, колеса которого являются ведущими, содержащий главную передачу, межколесный дифференциал и привод к ведущим колесам.
Мост двухступенчатый – ведущий мост с двумя передаточными числами в главной передаче, выбираемыми путем переключения.
Мост задний – автомобильный мост, последний по ходу движения транспортного средства.
Мост комбинированный – автомобильный мост, выполняющий функции ведущего и управляемого мостов.
Мост передний – автомобильный мост, первый по ходу движения транспортного средства.
Мост управляемый – автомобильный мост, колеса которого являются управляемыми.
Мотель – гостиница для туристов со стоянкой для транспортных средств.
Муфта – устройство для соединения валов, труб, тяг и т. д.
Муфта выключения сцепления – устройство, передающее осевое усилие от выключающей вилки через подшипник на вращающийся элемент нажимного диска сцепления.
Нагрузка – совокупность сил, действующих на деталь, узел, машину, поверхность и т. д.
Надежность – способность автомобиля к длительной эксплуатации без поломок и значительного износа деталей.
Накладка буфера – резиновая полоса, идущая вдоль буфера автомобиля, гасящая энергию удара при столкновении.
Накладка фрикционная – неметаллический элемент сцепления или тормозного механизма, обладающий большой тепло– и износостойкостью при работе по металлической поверхности и обеспечивающий большой коэффициент трения.
Нефтепродукты – смеси углеводородов, получаемые из нефти и нефтяных газов, например бензин, керосин.
Ниша колесная – пространство для размещения колес, образованное кузовом и крылом автомобиля.
Норматив – предельно допустимое значение измерителя.
Носок коленчатого вала – передняя часть коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, на котором крепятся шестерня или звездочка привода распределительного вала и храповик.
Обвязка кузова – элемент каркаса, расположенный продольно по боковине кузова автомобиля.
Обгон – в Правилах дорожного движения – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.
Обзорность – свойство транспортного средства, определяемое видимым автомобилистке пространством за пределами транспортного средства.
Обзорность круговая – обзорность в плане, определяемая передним, задним и боковыми горизонтальными углами обзорности.
Обкатка – начальный период эксплуатации транспортного средства со щадящими условиями работы для приработки трущихся поверхностей деталей.
Облицовка радиатора – защитная декоративная решетка, установленная перед радиатором автомобиля.
Обод колеса – часть колеса транспортного средства, которая служит непосредственно для установки на нее шины.
Обод маховика – закрепленное зубчатое колесо в виде обода для передачи вращения от стартера на коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания.
Обод рулевого колеса – часть рулевого колеса автомобиля в виде тора, связанная через спицы со ступицей, сидящей на рулевом валу.
Обочина – грунтовая или укрепленная полоса рядом с проезжей частью, используемая для кратковременной стоянки транспортных средств и установки дорожных знаков.
Объезд – в ПДД – 1. Проезд мимо стоящих транспортных средств и других неподвижных препятствий с выездом из занимаемого ряда и последующим возвращением. 2. Проезд участка дороги, временно закрытого для движения, в соответствии со знаком «Схема объезда».
Объем – величина замкнутого пространства.
