связь между подрессорной и неподрессорной массами.
Подвеска двигателя – подвеска, обеспечивающая упругое соединение двигателя с рамой или кузовом автомобиля.
Подвеска задняя – подвеска задних колес или тележки задних мостов транспортного средства.
Подвеска колеса – упругое соединение колеса с несущей системой транспортного средства.
Подвеска передняя – подвеска передних колес.
Подголовник – часть сиденья, являющаяся предохранительным упором для затылочной части головы водителя или пассажира легкового автомобиля.
Поддон картера – емкость, которая крепится к нижней части картера агрегата и служит для размещения масла, используемого для смазки деталей этого агрегата.
Подфарник – малогабаритный светильник, служащий обычно в темное время суток для указания габаритов автомобиля находящимся вне автомобиля участникам движения.
Подшипник – часть опоры вала (или оси), воспринимающая нагрузки от вала и обеспечивающая его вращение.
Покрышка – торообразная упругая оболочка, образующая шину вместе с камерой и ободной лентой или герметизирующим слоем на внутренней поверхности.
Полоса движения – в ПДД – участок проезжей части, обозначенный или не обозначенный разметкой и имеющий ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Полоса отвода – полоса местности, отведенная под дорогу, придорожные сооружения и защитные лесонасаждения.
Помеха движению – любая причина, вызвавшая задержку движения; характеризуется потерей времени при прохождении заданного участка со скоростью, меньшей, чем оптимальная.
Поршень – подвижная деталь, перекрывающая цилиндр в поперечном сечении и перемещающаяся вдоль его оси.
Поршень двигателя – деталь кривошипно-шатунного механизма двигателя, непосредственно воспринимающая давление от сгорающей в цилиндре рабочей смеси.
Превышение скорости – движение транспортного средства со скоростью, превышающей установленную для данного участка дороги.
Прерыватель – устройство, периодически замыкающее электрическую цепь.
Прерыватель указателей поворота – прерыватель ламп-указателей поворота транспортного средства.
Прибор установки колес – прибор, показывающий абсолютную величину углов развала и продольного наклона оси шкворня управляемых колес при независимой подвеске транспортного средства.
Привод – устройство, состоящее в общем случае из двигателя, передающих механизмов и системы управления для приведения в движение машин и механизмов.
Привод ведущих колес – привод, состоящий из валов и передач, в простейшем случае только из полуосей; передает крутящий момент от межколесного дифференциала к ведущим колесам.
Привод гидравлический – привод, осуществляющий движение механизмов и машин посредством рабочей жидкости.
Прогрев двигателя – работа холодного двигателя при небольшой частоте вращения с прикрытой воздушной заслонкой и нейтралью в коробке передач до достижения им необходимой температуры.
Протектор – наружная поверхность шины, контактирующая с поверхностью дороги.
Проушина амортизатора – верхняя или нижняя части корпуса амортизатора с отверстием определенной конфигурации для его крепления.
Профиль шины – поперечное сечение шины транспортного средства.
Проходимость автомобиля – способность продолжать движение в трудных дорожных условиях.
Профиль металлический – изделие, полученное прокаткой, прессованием, формовкой между валами.
Пуск двигателя – процесс перевода двигателя из неработающего состояния в работающее.
Пятка борта – профилированная часть борта покрышки шины, зажимаемая давлением воздуха в ободе колеса транспортного средства.
Работа. – 1. Мера преобразования энергии. 2. Нахождение в действии.
Работа двигателя с полной нагрузкой – работа двигателя внутреннего сгорания при полной подаче топлива или горючей смеси.
Работа двигателя с частичной нагрузкой – работа двигателя внутреннего сгорания при неполной подаче топлива или горючей смеси.
Радиатор – устройство для снижения температуры охлаждающей жидкости или масла, циркулирующего по системе каналов (трубок).
Развал колес – положение управляемых колес автомобиля с наклоном относительно вертикальной плоскости.
Разворот – поворот транспортного средства для движения в обратном направлении.
Разгон – движение транспортного средства с ускорением.
Ралли – комплексные спортивные соревнования для транспортных средств на точность прохождения маршрута (регулярность движения) с элементами специальных дополнительных соревнований, влияющими на общее распределение мест.
Рама автомобильная – несущая система транспортного средства в виде рамы, состоящей из продольных балок, соединенных между собой поперечинами.
Расположение клапана – размещение головки клапана и его стержня по отношению к оси цилиндра двигателя.
Распределитель зажигания – прибор, который распределяет высокое напряжение от катушки зажигания по свечам двигателя внутреннего сгорания в необходимой последовательности.
Реверс – движение в обратном направлении.
Регулирование движения – способ и средства упорядочения дорожного движения транспортных средств и пешеходов.
Регулировка – установление требуемых параметров или правильных положений частей механизма.
Регулировка зажигания – установление момента размыкания контактов в прерывателе-распределителе в соответствии с заданным положением поршня в цилиндре двигателя.
Регулировка карбюратора – установление нормативных частоты вращения холостого хода, вредных выбросов и уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
Регулировка клапанов – установление величины зазора между стержнем клапана и его толкателем в двигателе внутреннего сгорания.
Регулировка колес – перемещение и фиксирование управляемых колес автомобиля в требуемом положении по развалу и схождению.
Регулировка сиденья – перемещение и фиксирование положения подушки и спинки сиденья в различных плоскостях в транспортном средстве для достижения удобного положения.
Регулировка фар – установка фар в вертикальной и горизонтальной плоскостях для получения нормированного распределения света при движении.
Рекламация – заявление, требующее возмещение убытков вследствие плохого качества товара.
