Приезжаем из разведки вечером.
Рассказывают лагерные новости:
– Замполит 4-й роты сегодня уезжал…
(Это один из двух добровольцев, которые в нашем батальоне разведки (полтысячи человек) за все время были.)
– …Уезжал, собирался. Все свои благодарности, грамоты – тол-стен-ную пачку! – в папочку аккуратно сложил, тесемки связал и ручкой сверху прихлопнул.
«В этой, – говорит, – папке – вся моя будущая жизнь!»
Пруд-охладитель: Дембельский маршрут*
Быстрая езда вдоль озера Вернусь – БУДУ.
В первые дни нашего знакомства Коля-водитель сказал, что «Пруд-охладитель – это командирский маршрут»: предыдущий командир взвода, которого я не застал (он набрал 25 рентген и ушел), ездил все свое последнее время по Пруду-охладителю… С чего бы это?
Мой Пруд-охладитель начался с «адаптации к радиации»: по нему меня провезли, мало что соображающего, в лихорадке, в самые горячие… точнее, самые жидкие времена этой самой адаптации… Потом я здорово повозился, разбираясь, где какая точка: считалось, я маршрут знаю – один же раз проехал…
Но когда я разобрался, что к чему, своего предшественника я понял вполне…
Правильно мерять Пруд-охладитель надо начиная не с первых по номерам точек, а с последних – «на полуострове». Потому что они самые противные.
Уровни на них небольшие, но это все на таком развороченном ландшафте! – все разрыто-разгорожено, с одной стороны – деревья, кусты, заросли, скользота у пруда, а с другой – «мерзость запустения»: брошенное строительство 5-го и б-го энергоблоков Чернобыльской АЭС, скелеты железобетонных зданий, огромные конуса градирен – в небеса из их круглых недостроенных раструбов торчат частоколы арматурных костей… И вот по этому «пейзажу после битвы», переползая через ямы, рвы, канавы, лужи, – зеленый клоп нашего БРДМа движется… Лучше с этим куском покончить сразу.
51-я точка – земля 14, вода у берега – 50 миллирентген в час…
52-я – земля 24, вода 19 миллирентген в час…
55-я – земля 50, вода 80…
5б-я – 60, 50…
59-я – 80,180…
62-я – 350, вода 600…
63-я точка – земля 600, фон 450… Воды нет – точка уже в глубине полуострова, последняя по номеру на маршруте. Мы выруливаем из этого кишкомотного полуострова на трассу.
Не меряя, едем вдоль канала и мимо АЭС: сегодня наш маршрут – только берега Пруда-охладителя.
Поехали к АЭС. Командую водителю перед развилкой:
– У телеграфного столба – замер. Дозиметристу:
– Переключи на следующий диапазон. Туг под столбом должно быть миллирентген 700 в час.
И вылезаю следом за ним. Дозиметрист новый, это пока самый высокий его уровень. С ним надо просто рядом постоять.
– Фон…, 550! Земля – 750…
Дозиметрист забирается на БРДМ первым.
Стою под броником, записываю. Точка № 1 маршрута разведки Пруд-охладитель…
Оббиваю сапоги о броню, залезаю…
И вот только после этого столба, после поворота направо, начинается собственно Пруд-охладитель – огромный искусственный водоем, похожий на вытянутую фасолину длиной километров десять (из-за проблемы с его разведкой мне пришлось в штабе карту поизучать, даже кальку с нее снять).
Точка № 2… земля 230, вода 150.
Мы удаляемся от АЭС по длинной стороне пруда-«фасолины», меряя через полкилометра берег – землю и воду.
Точка № 3…
№ 4…
Уровни спадают быстро: всего пара остановок-замеров – и тут земля уже только 18, а вода – 40 миллирентген в час…
21, 21…
20,11 – еще меньше…
Приволье! По ровной пустой бетонке броник разгоняется до максимума скорости… Резко тормозит – замер…
15,18…
Разгон – полет – замер…
13, 25…
Разгон – полет… Беру прибор у дозиметриста. Этот маршрут самый длинный, точек много – дозиметристы задалбываются прыгать с броника туда-сюда…
Песок пляжа… 11. Передвигаю зонд к поверхности воды… Безлюдье полное – никто не пялится, что офицер сам меряет… 9.
По раскаленному песку – назад – наверх, на броню…
Разгон – полет – прыжок – замер…
б, 7 миллирентген в час…
Разгон… Бетонка идет наверху насыпи, и с башни мчащегося броника видна синь пруда – огромное водное зеркало, всё в солнечных блестках… А по другую сторону – полноводная Припять-река, за ней – зеленые луга, леса – до самого горизонта…
Какие тут красивые места!
Разгон – полет – прыжок – замер…
5, 8…
Меряю «тщательнее»: пересекаем уровень 5 миллирентген в час, это приметная красная изолиния на карте в штабе – граница 2-й и 1-й зон… Тут надо поточнее.
5, 7 – под линией высоковольтных передач.
Разгон – полет – прыжок – замер…
4, б…
Уровни продолжают спадать: 4 миллирентгена в час – 3 – 2,6… Рядом с АЭС – это радиации считай что нет…
Разгон – полет – прыжок – замер…
3, 2…
Разгон – полет – прыжок – в воздухе достаю зонд – броник и я, останавливаясь, откидываемся назад одновременно – иду по раскаленному песку, жгущему сквозь подметки сапог…
Замер… 3 мР/ч.
Огибаем дальний край пруда-«фасолины». Я приписываю в блокнот еще один будто бы сделанный замер: реальный маршрут и его схема в штабе, как я ни бился, не сходятся на одну точку, приходится выдумывать цифру и вписывать ее между замерами – там, где это ни на что не влияет…
