Разгон…
Слева – зеленая стена высоких деревьев…
Над головами – свистит-шипит опереньем всякая водоплавающая и над водой летающая живность… Хорошо!
4 миллирентгена в час…
Разгон – полет – прыжок – замер… Золотой пляж, синяя вода…
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
Навстречу – большой самосвал-«КамАЗ». Заблудился? Водитель выглядывает в окошко: «Сколько тут?» – «Четыре». – «Рентген?» –
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
5 миллирентген в час – граница 2-й и 1-й зон! Тщательней!
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
Разгон – полет – прыжок – замер…
–
И броник отворачивает от водоема, от уже сделанной раньше стройплощадки АЭС влево, на трассу – на Чернобыль – сдать там данные – и из зоны – домой…
–
Маршрут разведки Пруд-охладитель сделан.
Впервые – ОТ
– Ну давай, Славик! До скорой встречи…
– Давай, Серега!
Лязгнули за моей спиной железные дверцы «ЛАЗа». Водитель воткнул передачу, автобус тронулся. Какое-то… непривычное, странное ощущение…
Не могу понять… Что ж такое?… Автобус набрал скорость
– Дошло! Я в первый раз еду от лагеря
–
…Небывалое ощущение…
В автобусе
Оказывается, я здорово отвык от автобуса, и крутил головой, как ребенок: сиденья, обшитые кожзаменителем, поручни – никелированные! Не защитная краска!…
А окна! Какие
Огромный объемный длиннющий салон – сколько воздуха! Можно встать во весь рост…
И все это пространство свободно – из пассажиров только два солдата да я…
Постепенно автобус наполняется: на обочине местные жители голосуют, водитель тормозит, подбирает…
И вот передо мной (я сел во второй ряд справа, чтоб дорогу видеть (инстинкт командира экипажа) – за первым, «Для детей и инвалидов», рядом – на никелированную прохладную спинку положил загорелые руки)…
Передо мной сидит девушка – лет 17, наверно…
И я вижу персикового загара шею, завиток нежных волос…
Белый свитерок – тонкий, пушистый…
И вздымающиеся от дыхания сугробики тончайшего пуха – груди…
Король вопросов, или
Зачем нужны радиационные карты*
Действие радиации, как и действие высокой температуры, механического удара, зависит от проникающей в организм энергии – ее дозы.
И начались расспросы: «где был», «а что там на самом деле?», «а правда, что?…», «а что ты там делал?»…
Но один вопрос меня просто поставил в тупик:
«Вот вы там ездили, рисковали – а зачем? Зачем нужны радиационные карты?»
А зачем нужны вообще карты? Нет, не «вообще», абстрактно – а вам, тебе конкретно, читатель? Еще конкретней: когда вы сами, лично, картой в последний раз пользовались?
В 95% случаев вы и не вспомните…
…А между тем вся цивилизация начинается с карт. Заселение какого-нибудь острова начинается с составления карты: нанесения на бумагу контуров его береговой линии; удобные бухты, места для поселения, источники питьевой воды, тропы в глубь острова, и к чему они ведут… А горы (или что там) в его середине пусть пока будут белыми пятнами; потом на карте будут обозначены, когда нужда возникнет и вместе с ней появятся и необходимые силы и средства… И по мере того, как все это возникает и появляется, на карте белые пятна дробятся, тают, исчезают…
Вот так и чернобыль после взрыва – сразу стал белым пятном… «Радиационно-белым». Точнее, «радиационно-
ГДЕ – СКОЛЬКО?
И одним из первых действий «чернобыльской цивилизации» было составление карт, могущих на этот вопрос ответить.
Карт радиационной обстановки.