Покачав головой: 'Все-таки - интуиция!', Владимир поднялся в ЦП. Вахтенные
спокойно наблюдали за своими заведованиями, нигде не заметно было ни малейших
следов чего-либо необычного. Увидевший вошедшего командира минер вахтенный
офицер капитан-лейтенант Коротин, сделал три шага и, подтянувшись, начал привычный
доклад:
- Товарищ командир, ПЛ следует курсом... скорость... дифферент ..., работают обе
вперед по 30, оба борта на пониженных параметрах ЦНПК на МСК, мощность 15
процентов...
- Вольно, Вячеслав Юрьевич. Ничего не случилось, говорите?
- Так точно. Хотя минут десять назад вроде показалось, будто боцман глубину не
удержал, нас качнуло, но все сразу прошло.
- Хорошо, продолжайте нести службу. Я пока к штурману.
И командир прошел к рубке, из-за двери которой понемногу просачивалось бодрое
начало малого боцманского загиба. Становилось ясно, что у штурманов произошло что-то
очень серьезное.
- Александр Сергеевич, что происходит?
- Товарищ командир, подводный крейсер следует курсом ... глубина ... метров,
работают обе по тридцать оборотов, скорость четыре узла, последнее место... -
затараторил было штурман, но Владимир сразу прервал процесс вешания лапши на уши
- Так, заканчивай ерундить. Что там твой лейтенант мне наплел?
- Десять минут назад произошел сбой или возмущения в работе навигационного
комплекса, вышли из осреднения каналы ИНС и вроде гидроакустический лаг. На
настоящий момент введены в осреднение два канала, ракетная готовность не снималась,
но есть сомнения в точности текущего места
- Ракетная готовность не снималась!? - тут Владимир не удержался, слишком уж
фантастически выглядел доклад командира БЧ-1.
- Так точно!
- Штурман ты чего? В маги и волшебники переквалифицировался? Как смог?
- Товарищ командир, вы помните, что перед ходовыми испытаниями, когда со
среднего ремонта лодку забирали я к разработчикам в командировку ездил? Там меня весь
месяц, дед, который математику для этого комплекса писал, гонял. Вот и научил...
- Так, штурман, хорош хвастать. Из-за чего сбой произошел, выяснил?
- Нет, товарищ командир. Сейчас буду разбираться, Но все равно, рекомендую
подвсплыть и определить место...
- Подвсплыть? Ты забыл, мы - в автономке! Меня потом начальники за каждую
возможную потерю скрытности драть будут! Ладно, пока разбирайся, и точность места
пересчитывай. Может и не придется всплывать. Я в центральном, как разберешься,
доложишь.
Ч
Ночь - самое лучшее время суток летом. Это вам каждый скажет, кто в наших краях
хоть пару лет прожил. У нас ведь как, летом, если градусник меньше тридцати показывает
- то, считай, холода и близкая зима. А на солнце если, то асфальт плавиться на раз-два. Ах, да! Ночь еще чем хороша - море не бликует. Иной раз ведь как бывает: глянешь на гладь
морскую, а она, зараза, вся будто огнем пышет - так сверкает. Ну ее в пень. Насмотришься
- глаза целый день болят. Разве что спать лечь. Только куда там спать... На Центральном
рынке с утра не протолкнешься. А надо рыбу отволочь, на точку сдать, все перевесив не
один раз, с 'санитаркой' договориться. Как раз до вечера тягомотины. И второй момент, крайне положительный. Ночь ведь для чего? Чтобы спали все. И Рыбинспекция чтобы
спала, и экологи, и Водная милиция пусть сны видит о взятках неполученных.
Конечно, на берегу могут пограничники ждать. Те из породы вечнонеспящих
