Ходжиевым, погибшим в Афганистане (куда его вытеснили из Узбекистана через Таджикистан) при обороне Кундуза в 2001-м – и расчистил свои фундаменталистские авгиевы конюшни.
Но США попытались распространить на Узбекистан волну цветных революций. Правда, сам андижанский мятеж явно вдохновлён не американцами, а исламскими экстремистами (не исключён и китайский след). А вот реакция США на силовое подавление бунта прямо угрожала сохранению стабильности в стране и поэтому породила жёсткое противостояние властей обоих государств.
Российская политическая поддержка довольно прочно привязывает к нам среднеазиатские государства – прежде всего Узбекистан. Но политика – концентрированное выражение экономики. Не худо бы дополнить её и экономикой в чистом виде. Значит, нужно расширение транспортных связей региона с Россией. Причём по возможности не только с центром, но и с Сибирью – ключевым сырьевым, а в перспективе и производственным районом.
ТРАНСПОРТ – КЛЮЧ К МИРУ
Основная часть российских территорий находится на Востоке. Немалая часть российских традиций унаследована с Востока. А Восток, как известно, дело тонкое. Поэтому нам необходимо учитывать все восточные тонкости, использовать их, действовать в соответствии с ними.
В своё время Востоком замечательно манипулировала Великобритания. Например, громадная Индия была завоёвана в основном не британскими солдатами, а самими же индийцами. Стравливая между собой сотни местных князьков, подкармливая одних за счёт других, крошечный по восточным меркам остров укрепил в своей короне величайшую жемчужину.
Сейчас организация прямых столкновений слишком рискованна. Нынешний Афганистан – печальный тому пример. Но противоречия между государствами и народами в той или иной форме будут всегда. Мы обязаны понимать причины противоречий, уметь их обыгрывать, уничтожать в философском смысле – то есть превращать из самоцелей в средство достижения целей более высокого уровня. Иначе сами окажемся средством в чьих-нибудь более умелых руках.
Впрочем, для манипуляций нужны эффективные инструменты. Та же Великобритания контролировала индийских князьков не в последнюю очередь благодаря своему господству на море. Только через британский флот даже самый мелкий властитель оказывался связан со всем миром.
Россия морем не владела никогда. Наше богатство – грандиозные сухопутные просторы. Значит, наш способ связи с миром – железные дороги.
Ещё Роджер Бэкон сказал: «Знание само по себе есть сила». Россия за многие века взаимодействия с Востоком и существования на Востоке накопила громадные знания о нём. Сумеем эффективно распорядиться этими знаниями – превратим Восток из постоянной угрозы в постоянный источник нашей силы.
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ДОВЕРИЕ
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Немалая доля материалов, использованных при формировании этой книги, написана нами не один год назад. Собирать книгу мы начали, когда ещё был не ясен результат не то что президентских, но даже думских выборов. А к работе над этим разделом приступили, когда уже все социологи сошлись на том, что порядка 60% голосов наберёт Владимир Владимирович Путин.
Сейчас – за полтора месяца до запланированной инаугурации – мы уверены: победитель выборов благополучно вступит в свою должность, несмотря даже на прецедент Виктора Фёдоровича Януковича, законно победившего на выборах президента Украины в ноябре 2004-го, но лишённого должности на основании митинга его противников и окончательно выигравшего лишь в начале 2010-го. Однако мы вовсе не уверены, что новому президенту удастся удержать власть в дальнейшем.
Победная эйфория не должна заслонять факт появления тонкого, но чрезвычайно влиятельного слоя. Вот что по этому поводу пишет главный редактор журнала «Эксперт» Валерий Александрович Фадеев: «Общественное бурление прошедшего декабря – феномен, порождаемый узким социальным слоем, и его нельзя путать со средним классом, размер которого на порядок больше. Однако этот активный социальный слой в некотором смысле самый передовой, он носитель духа постмодерна в России. Он гегемон, поскольку постмодерн в современном мире обладает гегемонией, покрывает всё поле культурного производства (П. Андерсон). Идеи и ценности транслируются людьми постмодерна, владеющими самыми разнообразными средствами трансляции – искусство, литература, СМИ, реклама, дизайн – в другие общественные слои, в первую очередь в средний класс. Игнорировать его, этот слой, невозможно, он уже здесь, и он силён». Этот слой переигрывает верхнюю бюрократию прежде всего интеллектуально. Особенно плоховато у чиновников обстоит дело с фантазией. А ещё этот слой силен тем, что вплотную сливается с созревшей внутри путинской команды фрондой.
Фактически лидера «мочат» прямо или опосредованно его же собственные птенцы.
Кстати о птицах. На протяжении всей работы над этой книгой мы параллельно наблюдали множество шагов (и от официальных лиц разных стран, и от достаточно умных обитателей верхних слоёв российской политической атмосферы), нацеленных если не на прямое отстранение Путина от власти, то по меньшей мере на превращение его в «хромую утку» (так по американской традиции называют руководителя, уже заведомо в скором будущем времени покидающего свой пост, а потому никем не принимаемого очень уж всерьёз) с первых же послевыборных минут. Соответственно это осложнит жизнь и всей страны.
Почему осложнит? Да потому, что Путину понадобится как никогда серьёзный – если не абсолютный – кредит доверия[124].
В этой книге мы, помимо прочего, исследуем уроки двухсотлетней давности, данные доселе недооценённым великим стратегом Кутузовым. Из них видно: даже величайший стратег с величайшим авторитетом и у народа, и у элит (а в ту эпоху практически вся российская элита была так или иначе связана с ратным делом), всё равно не в состоянии в полной мере осуществлять стратегические замыслы. На то они и стратегические, что их трудно понять даже ближайшим соратникам – не говоря уж о широкой общественности. Поэтому чаще всего их осуществление встречает серьёзнейшее противодействие.
Правда, если не доверия, то по меньшей мере подчинения непонятному замыслу можно добиться и методами, не похожими на убеждение. Например, Хитлеру и легендарному Сталину – не говоря уж о реальном Джугашвили, очень мало похожем на свой пропагандистский портрет (хоть прижизненный, хоть посмертный) – удавалось провести очень крупномасштабные шаги. И то их генералы то и дело разжижали их концентрированные планы.
Так, историки уже давно вычислили по косвенным данным: 13-го и 18-го июня 1941-го из Москвы в приграничные военные округа ушли директивы о повышении боевой готовности. Но исполнили приказ далеко не все генералы и не в полном объёме. Поэтому для сохранения престижа вооружённых сил само существование этих директив по сей день не признано официально.
По другую сторону линии фронта Хитлер настаивал на придании проектируемому двухмоторному реактивному самолёту Мессершмитта бомбардировочного назначения, но по воле самого конструктора и командования немецкой авиации Ме-262 стал истребителем. Защитить Германию от массированных англоамериканских бомбёжек ему так и не удалось: нескольким десяткам истребителей – даже самых скоростных – не под силу преодолеть массированный огонь бортовых стрелков сотен бомбардировщиков в плотном строю, а разница в скоростях не давала долго стрелять с безопасного расстояния. Зато, как показал военный историк Алексей Валерьевич Исаев, Ме-262 с бомбами могли легко преодолеть ПВО союзников и вывести из строя плавучие причалы, откуда снабжались высадившиеся во Франции войска союзников – а это могло не только задержать наступление на несколько месяцев, но и изрядно осложнить политическое сотрудничество внутри антихитлеровской коалиции.
