средств и родов войск ПВО при построении и функционировании системы ПВО на ТВД или даже в масштабе страны.
3. Опыт боевого применения войск ПВО во Вьетнаме позволяет сделать один очень важный концептуальный вывод: при наличии в системе ПВО зенитного ракетного вооружения различного типа и предназначения основу противовоздушной обороны важнейших объектов в регионах страны, а также группировок войск на ТВД составляют наземные силы и средства ПВО при их рациональном сочетании и размещении с учетом боевых возможностей.
4. Боевая практика функционирования системы ПВО в реальных условиях войны показала, что для защиты инфраструктуры военного и экономического потенциала страны (даже такой, относительно малой по площади, как ДРВ) необходимо иметь и поддерживать объектовую систему ПВО, оснащенную разнообразными зенитными ракетными и зенитными артиллерийскими системами, в том числе и такими, как например, типа С-300 или другого аналогичного типа.
Но такая система ПВО может быть эффективной при главном и единственном условии: она должна быть в постоянной боевой готовности еще в мирное время.
5. Опыт войны во Вьетнаме со всей очевидностью и железной необходимостью подтвердил то положение, что создаваемая система ПВО на любом уровне и в любом масштабе всегда должна быть мобильной и маневренной. Альтернативы мобильной системе ПВО нет. Этот тезис был наглядно и однозначно подтвержден во всех последующих локальных войнах и вооруженных конфликтах.
6. Истребительная авиация ПВО, как и другая авиация, жестко привязанная к аэродромной сети и требующая значительных специальных ресурсов по обеспечению своих боевых действий, не может в силу этих условий самостоятельно решать в полном объеме задачи по защите конкретных объектов (или их совокупности) от ударов воздушного противника при соответствующем соотношении сил.
Опыт боевого применения ИА на базе истребителей 1-го и 2-го поколения с незначительным тактическим радиусом (истребители реально действовали в радиусе не более 300 км.), ограниченным ресурсом бортового вооружения (две УР 'воздух-воздух', 96 НУР типа С-5М, боезапас снарядов к пушке на две атаки в воздушном бою), эффективными дальностями стрельбы из пушек (200-500м) и пуска УР – до 2000 м. реально показал, что их применение существенно зависит еще и от климатических (зима, лето), погодных (день, ночь), метеорологических (облачность) условий. Несмотря на высокую маневренность в воздухе, очень трудно создать, даже при наличии определенного боевого состава экипажей ИА, сплошное поле воздействия по противнику в любое время и с любого направления. Современные же истребители 4-го и 5-го поколений, представляющие собой летающие ракетные платформы с боезапасом 8-10 дальнобойных (100-150 км.) ракет с тактическим радиусом более 2000 км, оснащенные самым современным радиоэлектронным оборудованием, по своей концепции создания не могут быть 'привязаны' к конкретным объектам в системе ПВО, а должны в тесном взаимодействии с другими силами и средствами ПВО воздействовать по противнику на свой предельный радиус, упреждая его в реализации замыслов в ходе массированных, сосредоточенных или групповых ударов на самых дальних подступах к регионам страны или же к объектам этих регионов.
7. Управление силами и средствами ПВО на тактическом или оперативном уровне (как, например, во Вьетнаме, с ЦКП ПВО и ВВС ВНА) возможно только при единственном условии наличия и систематического поступления необходимой информации о воздушной обстановке в реальном масштабе времени.
В этом плане очень характерен негативный пример управления авиацией централизованно с ЦКП ПВО и ВВС; В начале 1967г. (02.01) американское командование с целью уничтожения истребителей ПВО ДРВ на аэродроме Ной-Бай (30 км северо-западнее г.Ханоя) решило нанести мощный бомбовой удар, для чего было привлечено 90 самолетов типа F-4 и F-105, которые в составе 22 групп действовали со стороны Таиланда. Ввиду значительного запаздывания информации (до 5-7мин.) на ЦКП ПВО и ВВС истребители МиГ-17 и МиГ-21 в составе 22 машин были подняты в воздух с опозданием и, пробив облачность (10 баллов, нижняя кромка – 300м, верхняя-1500 м.) и не успев собраться в пары и звенья, оказались поодиночке перед группами дежурящих американских истребителей, которые их буквально расстреляли ракетами с разных направлений. За 12 минут этого боя было сбито 5 самолетов МиГ-21. Одной из главных причин потери истребителей фактически без боя было запаздывание информации и неадекватная оценка воздушной обстановки именно в командном оперативном звене.
8. Организация и осуществление взаимодействия между ИА и наземными силами и средствами ПВО всегда было самым слабым местом в системе ПВО как во Вьетнаме, так и во всех последующих локальных войнах и вооруженных конфликтах. При действующей тогда организации боевых действий в системе ПВО Вьетнама осуществление взаимодействия между ИА и ЗРВ реально было бы невозможно ввиду отсутствия технической базы для решения этих задач и недостаточной подготовки боевых расчетов КП всех уровней, включая и ЦКП ПВО и ВВС ВНА. В одной общей зоне боевые действия ИА и ЗРВ практически не вели.
9. Изучение и глубокое осмысливание реального боевого опыта войны во Вьетнаме со всех точек зрения (тактической, оперативной, морально-психологической, медицинской, безопасности жизнедеятельности в экстремальной боевой обстановке, адаптации человека к условиям среды на данном ТВД, степень соответствия вооружения и военной техники требованиям вооруженной борьбы, проблемы обитаемости и питания и т. д.) является важнейшим и главнейшим условием и фактором своевременного и оперативного совершенствования и повышения боеспособности системы ПВО на любом уровне с учетом достижений науки и техники на современном этапе и на перспективу.
Оценивая ретроспективно большой и разнообразный опыт боевого применения зенитной артиллерии ПВО страны и ЗА войсковой ПВО в годы Великой Отечественной войны, можно сделать однозначный и бесспорный вывод: если бы он был изучен более основательно и всесторонне, а главное был бы по преемственности и соответствующей аналогии внедрен в практику и теорию боевого применения ЗРВ, особенно до начала реальных боевых действий, то многих ошибок, тем более боевых потерь, можно было бы избежать и достигнуть более высоких результатов боевых действий при отражении ударов США.
* * *
Генерал-лейтенант Воробьев Марк Иванович
Кандидат технических наук
Организация технического обслуживания, ремонта,
модернизации и доработки военной техники
в условиях боевых действий
Поставляемый во Вьетнам ЗРК СА-75 'Двина', хотя и имел относительно к уровню ТТХ боевых самолетов США, невысокие ТТХ, но в начальный период эффективность его была высокой. В 1965г. на сбитый самолет расходовалось всего 1-2 ракеты. Сказался фактор внезапности. Но американцы довольно быстро отреагировали: к объектам стали подходить на малых высотах, в зоне огня маневрировали, наращивали помеховое противодействие. В результате, к середине 1966г. на один сбитый самолет в среднем расходовалось уже 3-4 ракеты. К 1967 году американцы разработали и установили на ударные самолеты аппаратуру радиопомех на частоте канала визирования цели, а к концу года и по ракетному каналу. Для ЗРК была постоянная угроза поражения самонаводящимися на радиоизлучение снарядами (типа 'Шрайк').
Все это настолько усложнило обстановку для ЗРК, что эффективность ЗРВ резко снизилась; в ноябре- декабре 1967г. на сбитый самолет в среднем расходовалось до 9-10 ракет, в декабре имели место случаи падения ракет после пуска по причине воздействия помехи. И если бы с нашей стороны не были приняты технические меры, то для ПВО Вьетнама сложилась бы критическая ситуация.
Наши действия:
С самого начала боевого применения ЗРК СА-75 поступающие из Вьетнама донесения внимательно анализировались специалистами-конструкторами НПО 'Алмаз', МРТЗ, испытательного полигона ('Капустин ЯР'), 4 ГУ МО (заказчик вооружения), штаба ЗРВ.
