направилась в чилийский порт Вальпараисо (в наше время там проводится известная международная выставка военно-морских вооружений и морской техники Exponaval). Далее корабль проследовал в обход славящегося своим суровым и «дурным» нравом мыса Горн к Рио-де-Жанейро и уже затем — в направлении Филадельфии. Там-то его 12 июля 1839 г. и вывели из первой линии.
29 ноября 1839 г. шхуна «Энтерпрайз» была вновь введена в боевой состав флота (в первую линию) и 16 марта следующего года в очередной раз направлена из Нью-Йорка в плавание к берегам Южной Америки. Там корабль провел долгих четыре года, защищая американские торговые суда. Затем он вернулся домой и 20 июня 1844 г. был поставлен в док Бостонской военно- морской верфи (Boston Navy Yard). Однако буквально четыре дня спустя он был все-таки списан и продан на аукционе 28 октября 1844 г.
На рисунке изображена Вашингтонская Военно-морская верфь, вид с южного берега реки Анакостия. Данный рисунок был опубликован в газете Harper’s Weekly 20 апреля 1861 г.
На заднем плане смутно видно незавершенное здание Капитолия. Художественная коллекция ВМС США (г. Вашингтон).
Парусно-винтовой шлюп «Энтерпрайз». 1880-е гг. Данная фотография была опубликована в альбоме «Паровой военно-морской флот Соединенных Штатов» («The Steam Navy of the United States»). Издатель альбома Франк М. Беннет в 1887–1890 гг. служил на «Энтерпрайзе» в качестве помощника инженера.
«Энтерпрайз» в акватории Нью-Йоркской Военно-морской верфи. За ним — боевой корабль «Вермонт» (Vermont) ВМС США. Фото датировано весной 1890 г., когда шлюпом командовал коммандер Боуман X. Мак-Калла (Commander Bowman H. McCalla).
«Все на реи!» Матросы «Энтерпрайза» поднимаются на мачты во время очередной тренировки. Вероятно, Нью-Йоркская Военно-морская верфь. Весна 1890 г.
Семь «старых морских волков» (Old Salts) травят байки (Spinning a Yarn) на палубе «Энтерпрайза». Предположительно 1887–1890 гг.
Парикмахер за работой. Парусно-винтовой шлюп «Энтерпрайз». Предположительно 1890 г.
Шлюп «Энтерпрайз» на якоре на рейде Нью-Йорка. Начало 1890-х гг.
Учебный корабль «Энтерпрайз». Вторая половина 1890 — начало 1900-х гг. Фото Исторического центра ВМС США.
Американские морской пехотинец (слева) и матрос (справа) позируют со своими флагами на палубе парусно-винтового шлюпа «Энтерпрайз». Морской пехотинец держит в руках винтовку Спрингфилда, а на заднем плане видны 9-дюймовые орудия системы Дальгрена (Dahlgren).
Предположительно снимок сделан на территории Нью-Йоркской Военно-морской верфи весной 1890 г.
Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.
Офицеры шлюпа «Энтерпрайз» на палубе своего корабля. В центре в первом ряду — командир шлюпа коммандер Боуман X. Мак-Калла, слева от него — лейтенант Ройял Р. Ингерсолл. Во втором ряду между двумя вышеуказанными офицерами стоит помощник инженера (механика) корабля Фрэнк М. Беннетт. Первый справа во втором ряду — младший лейтенант Ричард Т. Маллиган.
На заднем плане, на бульварке, видны сложенные парусиновые гамаки для команды.
Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.
Морская модификация пулемета системы Гатлинга, установленная на примитивную турель (трипод) и предназначенная именно для вооружения кораблей и судов.
На переднем плане видны круглой формы фонарь (световой люк) и кингстонная коробка. Парусно-винтовой шлюп «Энтерпрайз». Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
Вид на палубу пятого «Энтерпрайза» в направлении с квартердека. Идет построение экипажа. На переднем плане на палубе видна помпа, а слева — отряд морских пехотинцев. На палубе корабля также хорошо видны 9-дюймовые орудия системы Дальгрена.
Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.
На снимке, сделанном на палубе шлюпа «Энтерпрайз», запечатлен пулемет системы Гатлинга (Gatling gun). Наличие колесного лафета говорит о том, что это армейская модификация. Вид в сторону квартердека. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
Комендоры «Энтерпрайза» проверяют одно из 9-дюймовых орудий системы Дальгрена, которыми вооружен этот шлюп. Матрос, стоящий слева, держит 127-фунтовый снаряд, приготовленный к заряжанию. Два матроса в центре опоясаны двойными патронташами под патроны винтовки Спрингфилда. На заднем плане виден ходовой (штурманский) мостик корабля. Предположительно фото датируется 1890 г.
В старые времена практически на каждом корабле всех флотов мира содержались какие- либо животные — любимцы всей команды, скрашивавшие своим присутствием суровые и однообразные корабельные будни. Телевизоров и видеомагнитофонов тогда еще не было.
На этом снимке запечатлены две собаки — своеобразные талисманы шлюпа «Энтерпрайз». Слева — собака по кличке Дастер (Duster). Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
На главной палубе шлюпа «Энтерпрайз» идет традиционный воскресный утренний смотр личного состава. Вид с квартердека. Слева — отряд морской пехоты, а в центре сразу за помпами стоит командир корабля коммандер Боуман X. Мак-Калла. Фото Э.Х. Харта.
