Лонгмора, а затем стал его преемником).
96. Позднее немцы заявили, что противники совершили зверские злодеяния над их солдатами около Кастелли и в других районах Крита. После окончания сражения сообщения были тщательно проверены военной немецкой комиссией, которая нашла, что эти сведения преувеличены. Однако нет сомнений в том, что ряд злодеяний был совершен, но ни одно из них, насколько известно, британцами, а критянами. Тела некоторых немецких солдат были изуродованы.
97. Davin, op. cit., p. 303.
98. Ibid., p. 314, цитируется по сообщению лейтенанта Томаса.
99. Ibid., p. 326.
100. Buckley, op. cit., p. 247.
101. Davin, op. cit., p. 367.
102. Long, op. cit., цитируются слова Фрейберга, p. 253.
103. Stephanides, op. cit., p. 113.
104. Von der Heydte, op. cit., pp. 146 ff.
105. Churchill, Winston S. The Second World War, Vol. 3, The Grand Alliance, p. 299.
106. Цитируется по Buckley, op. cit., pp. 272–273.
107. MS No.B–524, p. 36.
108. Army Pamphlet No.20—260, p. 37.
109 Long, op. cit., p. 291, цитируется по сообщению капитана П.А. Томлинсона.
110. Bartimeus, op. cit., p. 142; Gill, op. cit., p. 356.
111. Playfair, op. cit., p. 143.
112. Buckley, op. cit., p. 276.
113. Ibid., p. 278.
114. Army Pamphlet No.20—260, p. 37. См. также примеч. 96.
115. Long, op. cit., p. 318.
116. Неделей раньше, до того как была завершена эвакуация, начались сухопутные бои.
117. Playfair, op. cit., p. 147. См. также «История Новой Зеландии и Австралии».
118. Воздушный корпус сообщил о 5 255 греческих пленных. Davin, op. cit., Appendix V.
119. Cм. «Combat Effectiveness of Allied and German Troops in the World War II Invation of Crete», op. cit.
120. Playfair, op. cit., p. 147.
121. MS No.P–051, «Airborne Operations – A German Apprizal», p. 21.
122. MS No.P–051b, p. 21.
123. Davin, op. cit., pp. 461, 462.
124. MS No. P–051, p. 24.
125. Ibid., p. 23.
126. MS No. P–051b, p. 23.
127. Von der Heydte, op. cit., pp. 180–181. Фон дер Хайдте пишет (p. 97), что немецкие парашютисты в своих батальонах носили при критской жаре ту же форму, которая была проверена за Полярным кругом, и что у них был с собой «северный» рацион пищи, который таял на жаре. В результате «доносились удивительные ароматы жидкого шоколада, копченого бекона, приправленных специями сосисок и хрустящих сухариков». В течение многих дней после высадки его батальону приходилось воровать, чтобы выжить, и солдаты часто ходили голодными, так как снабжения продуктами не было. Он записал о «жареном осле» на обед. Большие потери немцев на Крите он относит (pp. 180–181) за счет «неопытности парашютистов в боевых действиях <…> не очень хорошей подготовки офицеров <…> они впервые столкнулись с противником, который был готов драться до самого конца».
128. В немецкой оценке воздушных операций, написанной после войны (MS P–051, pp. 4, 5), отмечается, что «в Голландии и на Крите некоторые армейские подразделения, частично из – за их предназначения и частично из – за незнания сложившейся ситуации, высадились с транспортных самолетов на территории, которую еще занимал противник либо расположенную в пределах досягаемости артиллерии противника. Впоследствии это было расценено как ошибка, повлекшая за собой большие потери. Единственное, что спасало самолеты, приземлявшиеся на аэродроме в Маламе на Крите от полного разрушения вражеским огнем прямой наводкой, – это то, что земля была покрыта пылью после засухи и самолеты фактически приземлялись в облаках пыли».
Обозначение «парашютные войска» (Fallschirmtruppe) и «парашютисты» (Fallschirmjaeger) не совсем верно. В основе своей большая часть немецких воздушно – десантных сил предназначалась для переброски к месту боя только на транспортных планерах… На практике же процент обученных парашютистов постоянно уменьшался, и по мере того как война продолжалась, эти войска использовались почти исключительно в наземных операциях.
Немецкий вермахт из – за нехватки людских ресурсов посчитал невозможным держать эти специальные войска в резерве для специальных заданий. Очевидно, что только «богатый человек» может позволить себе иметь такие войска, и каждый раз нужно делать особые усилия, чтобы вывести их с поля боя как можно быстрее после каждой воздушно – десантной операции. В противном случае ценность таких специальных войск быстро снизится.
Соединенным Штатам пришлось получить подобный тяжелый урок позднее в Европе, когда после Нормандии от многочисленных планов по использованию военно – десантных сил США пришлось отказаться. Проблема существует и сегодня; какое количество «специальных» или элитных войск, обученных при больших материальных затратах для выполнения специальных заданий (например, специальные войска, воздушно – десантные силы, штурмовые воздушно – десантные дивизии и т. д.), может себе позволить армия.
Кессельринг в своих послевоенных комментариях отмечал (MS,P–0516, pp. 25 ff.), что «практически Гитлер не был приверженцем люфтваффе, и ему не нравились воздушно – десантные операции… Импровизированная операция на Крите заставила Гитлера и Геринга сделать такие выводы, которые они не собирались делать». Он отметил, что в последние годы войны не было достойной замены транспортному самолету Ю–52, что воздушно – десантные войска были использованы не очень умно, что недостаточное внимание уделялось на высоком уровне «организации оперативным и тактическим возможностям» воздушно – десантных войск и что «старшие офицеры – парашютисты… прилагали все силы для того, чтобы сохранить романтический ореол чего – то секретного и необычного». Впоследствии воздушно – десантные войска больше никогда не использовались немцами в крупных операциях.
129. Фон дер Хайдте описывает Штудента (p. 140) как «внутренне побуждаемого к действию страстью исследователя или изобретателя». Штудент имел, как бы это описали американские морские пехотинцы, характер «гангхо» («работающие вместе»); он был агрессивен, неугомонен, энергичен, прекрасный руководитель военных действий, но больше полевым командиром, чем стратегом, планирующим эти действия.
130. MS P–051, p. 5.
131. Ibid., p. 32.
132. Davin, op. cit., p. 464.
133. Long, op. cit., p. 205.
134. Churchill, the Second World War, Vol. 3, The Grand Alliance, p. 269.
135. «A Sailor's Odyssey» («Одиссея моряка»). Излишний контроль со стороны Лондона во время сражения на Крите и в других операциях Второй мировой войны (что частично явилось проявлением динамичного и настойчивого характера Черчилля) имеет свои куда более опасные аналоги в современной истории. При администрации Кеннеди и Джонсона во время кубинского, доминиканского и вьетнамского кризисов из Вашингтона командирам на местах шли потоки приказов, которые подчас противоречили другим командам, и это сильно ограничивало военную гибкость и делало невозможным исполнение некоторых приказов и, возможно (в частности, при первых воздушных атаках на Северный Вьетнам), повлекло за собой ненужные потери. Если бы современные средства связи существовали во времена битвы при Ватерлоо, британцы, скорее всего, потерпели бы поражение.
136. Major General Sir John Kennedy. The Business of War, pp. 118–123.
