type='note'>9]

Кормовой блок в полузатопленом состоянии находился на территории СРЗ 'Звездочка'. Носовой блок – на плаву на территории ЛАО.

Реакторный отсек хранится на о-ве Ягры в г. Северодвинск [8 со ссылкой на северодвинскую газету].

К-123 (зав. № 105) 08.04.1982 г. – авария с выходом теплоносителя первого контура в отсек и распростронением активности [6]

С 06.10.1983 по 27.08.1992 ремонт на СМП с заменой реакторного отсека [8]

По Состоянию на 04.1995 вырезанный реакторный отсек (блок № 120) находится на отстое в п. Сайда [8]

В 1991 г. в боевом составе ВМФ в г. Западная Лица (б. Большая Лопатка) [8 со ссылкой на 'Janes's Defence Weekly' 4 Nov. 1995]

K-432 (зав. № 106) (командир – капитан 2 ранга Мазин Николай Иванович) 1-й флотилии подводных лодок СФ. Со 2 июня по 19 июля 1980 г. выполняла плановую боевую службу. С 6-12 июня совершала плавание подо льдами в Баренцевом море, с целью производства гидрографических и геофизических работ, а также испытаний по теме 'Алдан-МСП' В процессе плавания подо льдами был произведен сеанс связи.

* * *

В журнале 'Солдат Удачи' помещены воспоминания членов экипажа об аварийной ситуации на АПЛ пр.705 или 705К во время боевой службы (Д.Амелин, А.Ожигин. Тревога подо льдом. – 'Солдат удачи' №3, 1996 г. стр. 16-19, 44).

ПЛ пр.705 и 705К входили в состав Северного флота.

Ремонт

В ходе выполнения ремонта ПЛА пр. 705 в цехе № 42 СМП в 1991 -92 гг. был вырезан отсек ППУ и затенен новым. [1,4]

Утилизация

В 1992 г. было принято постановление Правительства Российской Федерации, посвященное мерам по организации опытной утилизации подводных лодок, выведенных из состава ВМФ.

Согласно этому постановлению на ПО «Северное машиностроительное предприятие» (г. Северодвинск) было возложено выполнение работ по утилизации трех ПЛА: (зав. №№905 и 910 пр.705, а также зав. № 106 пр.705К). [2]

На этих лодках предстояло отработать технологический процесс утилизации, который заключается в выполнении следующих операций. Активная зона выгружается с ПЛА в пункте постоянного базирования, выполняются дезактивационные работы, после чего проводится полное радиационное обследование лодки. После перевода на СМП ПЛА швартуется к дебаркадеру «Пинега», стоящему у причальной стенки цеха № 42, где с нее снимается часть оборудования. Затем несколько облегченная ПЛ переводится в плавдок для завершения демонтажа основной части оборудования и механизмов. После этого производится подъем корабля на слип цеха № 42, расстыковка корпуса (вырезка реакторного отсека).

Для того, чтобы обеспечить правильное положение на плаву вырезанного реакторного отсека, его отстойчивость и непотопляемость, отсек оснащается дополнительными емкостями плавучести. Коническая и цилиндрическая поверхности емкостей, изготовленных из стали, стыкуются с отсеком посредством переходной титановой обечайки.

После стыковки производится спуск отсека на воду. В него загружаются образующиеся при ремонте кораблей и в процессе утилизации твердые радиоактивные отходы (ТРО). Так, только в первые три отсека было загружено более 138 т ТРО. Отсек сдается ВМФ и транспортируется в пункт длительного хранения, расположенный в Сайда-губе [6].

Процесс завершается разделкой кормовой и носовой оконечностей. В результате утилизации может быть получено около 763 т титанового лома. [1,2,4,6]

* * *

Государственным оборонным заказом на 1994 год была предусмотрена утилизация на СМП двух ПЛА. [6]

ПЛА К-463 (зав. № 915) (бортовой номер 665) переведена для утилизации на СМП конце января 1993 г. Это был первый случай перевода атомной ПЛ из пункта постоянного базирования с выгруженной активной зоной. В апреле 1994 г. закончена стыковка отсека ППУ с емкостями плавучести. Сдача ВМФ планировалась в мае 1994 г. [1,2,4]. По состоянию на 04.1995 блок реакторного отсека с приваренными цистернами плавучести – на отстое в г. Сайда. [8]

ПЛА К-316 (зав. № 905) К работам приступили к апрелю 1994 г. [4,5]. В 1995 утилизирована на СМП. [8]

***

Государственным оборонным заказом на 1996 год была предусмотрена утилизация на СМП четырех ПЛА с титановым корпусом (пр. 705К зав. №№ 106 и 107, пр. 705 зав. № 900 и пр. 661 зав. № 501).[2]

ПЛА К-432 (зав. № 106). Плановый срок передачи на утилизацию – лето 1994 г. Утилизация завершена в 1996 г. В июне со слипа цеха № 42 был спущен на воду реакторный отсек и передан ВМФ для транспортировки к месту длительного хранения. [2,4].

ПЛА К-493 (зав. № 107) под командованием А.А.Шаурова [3] была принята на утилизацию в ноябре 1995 г. К середине июня 1996 г. заканчивалась выгрузка оборудования перед подъемом на слип. [2]

Летом 1996 г. цехом № 42 СМП велась подготовка к приему лодки зав. № 900. [2] Информации о завершении работ по этому заказу, а также об утилизации последних ПЛА пр. 705, 705К зав. № 910 и 105 не имеется.

Развитие проекта

В 1964-1965 гг. в СКБ-143 под руководством главного конструктора В.В.Борисова разрабатывался эскизный проект 687 (705Б). Эту скоростную ПЛА водоизмещением ок. 4200 т предусматривалось вооружить комплексом баллистических ракет Д-5. [7]

Также в середине 1960-х гг. велась разработка пр.686 (705А) атомной подводной лодки вооруженной крылатыми ракетами «Малахит» (главный конструктор Г.Я.Светаев, затем А.К.Назаров). [7]

Оба этих проекта не получили дальнейшего развития.

Источники

1. 'Корабел'. 04.03.1993

2. 'Корабел'. 20.06.1996

3. 'Северный Рабочий'. № 136 (12507) 19.07.1996

4. 'Корабел'. 14.04.1994

5. 'Северный Рабочий'. № 223 (12093) 18.11.1994

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату