Института практической психологии Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Гули Базарова. — Возможно, имеющиеся на рынке труда вакансии не совпадают с квалификацией этих людей. Тогда лишать пособия — это не метод. У многих просто нет возможности перепрофилироваться, и нужно заниматься их обучением». Однако это требует напряжения от властей. Куда проще отказать в пособии...
Виктория Юхова
Грош цена / Политика и экономика / Что почем
1 рубль за квадратный метр — такую годовую ставку аренды на ветхие здания, являющиеся памятниками истории и архитектуры, установило московское правительство. Но бесплатно бывает только сыр в мышеловке — арендатору вменяется в обязанность отреставрировать здание за свой счет. Не секрет, что новый механизм придуман, чтобы реанимировать ветхий фонд архитектурного наследия, создающий большую нагрузку на столичный бюджет. В 2011 году на содержание исторических зданий город выделил 0,8 миллиарда рублей, в 2012 году —1,8 миллиарда. По словам мэра Сергея Собянина, «нерационально замыкать бюджет» на эти цели.
Но на деле новая арифметика лукава: инвестор получает здание в аренду на 49 лет по рыночной ставке до окончания реставрационных работ и только после этого можно платить по рублю. На сегодняшний день арендная ставка на исторический особняк в центре столицы в среднем составляет 25 тысяч рублей за квадратный метр. Например, площадь дома мастера Сысоева XIX века в Печатниковом переулке (Дом с кариатидами), который в Мосгорнаследии причислили к особо проблемным, составляет около 110 квадратных метров. В год для инвестора аренда особняка обойдется в 2 миллиона 750 тысяч рублей. В проекте постановления предусмотрено, что реставрация не может идти дольше пяти лет — на шестой год инвестору грозит штраф в размере рыночной арендной платы за полгода. Но даже без наказания только за пять лет реставрации инвестору придется раскошелиться на аренду в размере почти 14 миллионов рублей. Но самое главное — это стоимость реставрационных работ. В аварийном особняке один «квадрат» реставрации обойдется примерно в 300 тысяч рублей. Так, например, реставрация Дома с кариатидами, по оценкам экспертов, будет стоить около 33 миллионов рублей. Значит, для того, чтобы «приобрести» этот исторический особняк в центре Москвы сроком на 49 лет, придется в первые пять лет выложить 47 миллионов рублей.
«Мы поддерживаем эту идею, — заявил координатор общественного движения «Архнадзор» Константин Михайлов. — Если программа заработает, Москва продвинется в решении тяжелой проблемы с историческим наследием». Правда, существует и другое мнение. Эксперты уверены, что с учетом изъянов в законодательстве арендаторы по-своему подойдут к реставрации: могут снести руины и построить похожий на памятник новодел. Да и не факт, что по истечении срока договора аренды власти не захотят его расторгнуть или вернуться к рыночной ставке. Правила игры у нас, к сожалению, слишком часто меняются.
Дмитрий Серков
Мало не покажется / Политика и экономика / Что почем
3200 человек, спасшихся с лайнера Costa Concordia, начинают подавать иски на американо-британскую компанию Carnival, организовавшую злосчастный круиз. Около 100 пассажиров лайнера уже наняли адвокатов, которые от их имени обратились с исками в суды Италии, а также американского Майами, где находится штаб-квартира компании. Размеры требуемых компенсаций колеблются от 100 тысяч до миллиона долларов. Если к искам присоединятся все пассажиры, а суды удовлетворят их, то потери компании составят минимум 320 миллионов долларов. В свою очередь представители компании тоже не сидят сиднем. Они названивают пострадавшим туристам и демонстрируют готовность ответить за трагедию, так сказать, материально. Судовладельцы готовы выплатить каждому пострадавшему по 14 тысяч долларов в качестве возмещения утраты багажа, личных вещей и компенсации морального ущерба. В эту сумму не войдут стоимость круиза, портовые сборы и затраты на трансфер, которые компания компенсирует отдельно. Также Carnival обещает вернуть клиентам все найденные личные вещи и ценности из кают и судовых сейфов. В итоге каждый пассажир, согласившийся на эти условия, получит около 20 тысяч долларов, а компания потеряет 64 миллиона «зеленых».
Конечно, компенсация, полученная через суд, может оказаться куда выгоднее предлагаемой полюбовной сделки. Только вот 108 нашим согражданам, которые находились на корабле, отстоять свою правду в
