машиностроительный завод П.П. Дютиля — это далеко не полный перечень экспонентов выставки. Имения, объединения садоводов и частные лица привезли в Гатчину семена и продукцию местного сельского хозяйства, машины и приспособления для проведения работ в деревне. Владельцам лучших экспонатов вручались специальные наградные медали с изображением герба города и эмблемы общества. Всего на выставке работало десять отделов, а самым большим из них был животноводческий. Более двухсот голов крупного рогатого скота и лошадей было представлено на нем хозяйствами близлежащих уездов. Весьма интересными были отделы лесоводства, земледелия и кустарный. За время работы выставки ее посетило более пяти тысяч человек.

Почтовое управление города начало свою деятельность с февраля 1800 года. Первым почтмейстером был коллежский секретарь Немов, организовавший работу почты в здании Гатчинского дворца. Прием пакетов (писем) и денежных посылок (переводов) осуществлялся по понедельникам и четвергам до 12 часов дня. Летом того же года в Гатчине была открыта почтовая станция, управление которой осуществлял гатчинский почтмейстер. В 1855 году в городе случилось знаменательное событие: по высочайшему повелению два инженера из Пруссии Сименс и Гальске провели по воздуху телеграф, соединив им дворец, заставу и вокзал. В 1910-х годах в городе работало несколько почтовых отделений, своя почта была и в Загвоздке.

Проспект Императора Павла I (25 Октября). Здание «кирпичного» стиля

В 1839 году в Гатчине на Бульварной (К. Маркса) улице открылись первые публичные бани. До этого времени городское банное хозяйство состояло из частных заведений, куда за определенную плату допускались и горожане. С открытием общественных помывочных частным лицам запретили за плату принимать у себя посторонних и банное дело стало прибыльным занятием. Строительство большого каменного здания гатчинских бань (вместо временных деревянных) завершили к 1843 году на участке между Черным озером и Загвоздинской улицей. Автором проекта был архитектор Моргана. Владельцем бань выступил петербургский купец Фролов. На строительство других бань в городе был наложен запрет, поэтому заведение Фролова оказалось монополистом помывочных услуг. После 1859 года бани перешли в собственность архитектора Кокорева, а позже — к его наследникам. В 1889 году бани были капитально отремонтированы, что потребовало вложения больших средств. За это владельцы вновь получили от города монополию еще на двадцать пять лет.

В 1865-1870-х годах городскими властями проводилось благоустройство Бульварной улицы. Там устроили тротуар, а по краям высадили липы, дубы и березы. В те же годы ландшафтные работы велись около Варшавского вокзала. Особенно бурная деятельность по благоустройству города развернулась после 1881 года, когда Гатчина стала резиденцией Александра III. Тогда остро назрела необходимость строительства общегородской канализации, и устройства по главным улицам города ливневых стоков. И первой городской частью, в целом решившей эту проблему, стал Ингербург. Канализацию прокладывали из бетонных труб большого диаметра с таким условием, чтобы не пострадала водная система парков города. В городе уже существовали локальные системы на основе деревянных труб (например, в Сиротском институте), но они уже не соответствовали возросшим санитарным нормам и требовали капитального ремонта. В 1888 году приступили к работам по устройству главного городского коллектора по Большому (25 Октября) проспекту и одновременно начали укладывать сети водосточных труб по близлежащим улицам. Тогда же Черное озеро, которое долгое время использовалось для слива сточных вод, очистили от многолетних наносов. Потоки дождевой воды с улиц города очень загрязняли водную систему Приоратского парка. На втором озере была другая проблема — летом оно сильно мелело, поэтому власти провели необходимые работы для поддержания нужного уровня воды на Филькином озере — основном месте купания горожан.

Постройка водопровода. 1901 г. Из собрания ЦГАКФФД

Кроме проблем со сточными водами, власти решали вопрос и с чистой водой для города. В 1888 году была возведена водонапорная башня и начались работы по прокладке общегородского водопровода, подряд на сооружение которого выиграл инженер Зигель. Башня и машинное здание были выстроены из современных материалов — железобетона и металлических перекрытий — и сохранились до наших дней. В город вода поступала из Серебряного озера, и первыми к системе были подключены дворцовые постройки и здания, расположенные недалеко от резиденции. Паровая машина мощность 15 л. с. прогоняла до трех тысяч ведер воды в час, что было недостаточно для снабжения города, поэтому на водозаборном узле установили две новые паровые машины, по 40 л. с. каждая, и объем воды, поступающий в систему, увеличился до восьми тысяч ведер в час. Дополнительно на улицах были устроены так называемые водоемы — металлические конструкции в виде водозаборных колонок с четырьмя автоматическими кранами. Таких водоемов было четыре: на Торговой площади, за госпиталем, на углу Багговутовской и Николаевской улиц и в Мариенбурге. К столетию Гатчины более одной трети территории города снабжалось водой из централизованного источника.

Решение проблем с общегородскими сетями позволило заняться благоустройством улиц и проспектов. Многие улицы в центре города были перестроены, и пешеходы получили тротуары, покрытые асфальтом. Эти перемены способствовали превращению Гатчины в дачный пригород Петербурга, да и население растущего города к концу века увеличилось до 12 тысяч человек. Удобство расположения, высокие санитарные нормы, развитая инфраструктура города привлекали к себе внимание новых и новых переселенцев.

Но проблема с дорогами — вечная для России, и уже в начале нового века обыватели и дачники резонно замечают, что после дождя пройти по новым (дачным) улицам города невозможно — щебеночные дороги раскисают и несчастные обитатели домов и дач вязнут в белой жиже. «Надо сказать, — пишет корреспондент газеты „Гатчинский листок”, — что за последнее десятилетие внешнее благоустройство Гатчины сравнительно мало продвинулось вперед».

В 1890-х годах в Гатчине началось регулярное освещение электричеством. Подряд на установку в городе дуговых ламп взял инженер Демчинский. Он установил 15 фонарей — 6 на Большом проспекте и 9 на Люцевской улице, и 22 октября 1893 года электрический свет впервые осветил темный город. С 29 числа фонари горели уже каждый вечер. Динамо-машина располагалась во дворе здания городской полиции и вырабатывала постоянный ток в 220 вольт. В 1895 году электрическая сеть была приобретена в собственность Дворцового управления, и в дальнейшем освещение улиц производилось от дворцовой станции с покрытием всех расходов. Еще в 1881 году на плацу перед Большим дворцом зажглись электрические дуговые лампы — Гатчина на два года опередила в этом деле столицу империи.

Разговор по телефону. Фото конца XIX в.

Долгое время телефон был установлен только в Гатчинском дворце и служил для связи с Зимнем дворцом в Санкт-Петербурге. Открытие этой первой в России междугородней телефонной линии состоялось летом 1882 года. В январе 1886 года к ней было подключено полицейское управление, а затем началось быстрое развитие в городе этого нового вида связи. Телефоны получили пожарная команда, квартира заведующего городом, кирасирский полк, Императорская охота, затем железнодорожные вокзалы, госпиталь и квартиры некоторых чиновников. Коммутатор находился в полицейском управлении, и связь осуществлялась через дворцовую линию. С увеличением числа абонентов и поступлением новых заявлений на установку телефонов от частных лиц власти решили передать гатчинский городской телефон в ведение почт и телеграфов для устройства отдельной линии связи, не связанной с дворцовой. Для коммутатора было выделено помещение на бывшей Суконной фабрике, и к 12 ноября 1894 года строительство общегородской сети было закончено. После передачи в 1895 году городского телефона в Почтовое ведомство установили тарифы на переговоры: местные звонки — только по Гатчине — стоили 35 рублей в год, разговоры с Санкт-Петербургом для чиновников и учреждений обходились в 135 рублей, а для частных лиц — в 150 рублей. В это время в городе работало четыре коммутатора, которые объединяли всех абонентов. В Центральной телефонной станции их начитывалось двадцать восемь, при Императорской охоте состояло семь абонентов, при Дворцовом управлении — тринадцать, а коммутатор полковника Ширинкина обслуживал четверых владельцев телефонов.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату