Оценка: отлично
Высококлассный автомобильный навигатор с весьма демократичной ценой. В индексе обозначения модели (4300) отражается размер экрана – 4,3 дюйма по диагонали. Приятно, что экран матовый, а не глянцевый, корпус аппарата отделан резиноподобным покрытием. Прибор очень мощный: с 400-МГц процессором, 20-канальным GPS-приемником SiRF Star III, 256-Мбайт флэш-памятью, гнездом для карт SD. На карточке же хранится навигационное ПО устройства – программа «Автоспутник». Именно «Автоспутник» – самая сильная сторона модели. Сегодня это, пожалуй, лучшая из всех имеющихся навигационных систем. Встроенные навигационные программы автонавигаторов часто бывают несовершенны, а в «Автоспутнике» продумано все до мелочей. Хотя новичку, может быть, придется чуть- чуть почитать документацию, чтобы разобраться с настройками. Кроме того, хорошая картографическая база, можно также подключать модуль приема данных о пробках (но за доставку информации о заторах придется платить отдельно). Комплект поставки тоже неплох, в него входит все необходимое, вплоть до зарядника от прикуривателя. Учитывая цену (чуть меньше 9 тыс. руб.) – очень хорошо!
Оценка: приемлемо
Уникальный экспонат. Изделие Российского научно-исследовательского института космического приборостроения (РНИИ КП) представляет собой двухстандартный навигатор. Модель рассчитана на работу как с американской системой GPS, так и с российской ГЛОНАСС, а также умеет выводить информацию о пробках (эту услугу продает компания SMIlink).
С технической точки зрения модель относится к категории высококлассных мультимедийных навигаторов, оборудована огромным 7-дюйм экраном. Поступивший на испытания прибор был оснащен программой «Автоспутник». Проблем с повседневной навигацией нет, работает отлично. Несмотря на массу функций и возможностей, в работе навигатор необычайно удобен (и это прежде всего заслуга «Автоспутника»). Экран немного бликует, его разрешение невелико (480?272), при ближайшем рассмотрении картинка оказывается довольно зернистой. Но когда аппарат смонтирован на «торпеде», проблем нет. В данной модели отсутствует внутренняя антенна, в комплект входит внешняя. Навигатор рассчитан на стационарный монтаж; его, конечно, можно снять и унести домой, поставив машину на стоянку, но погулять по лесу, выбравшись на природу, с ним будет сложновато. Зато с точностью проблем нет: предусматривается гибридный режим работы, когда навигатор ориентируется по сигналам спутников как GPS, так и ГЛОНАСС. Плюс полный комплект мультимедиа-функций, вплоть до трансляции звука в автомобильную музыкальную систему (в комплекте есть FM-трансмиттер). Имеется даже встроенный пасьянс. Стоит ли покупать себе такую «игрушку?»... Да, если нужен стационарный навигатор. Крупный экран, хороший комплект поставки и отличное ПО цену оправдывают. Ну и как бы патриотично...
Оценка: очень хорошо
Самый, пожалуй, функциональный экземпляр: помимо GPS-приемника в нем имеется встроенный GPRS-модуль, благодаря которому аппарат принимает данные о пробках.
Фактически в изделие встроен сотовый телефон: в навигатор надо вставить SIM-карту, затем ввести в настройках системы навигации номер абонента и пароль. В принципе Интернет-подключение можно использовать и для обычных, так сказать, целей – имеется встроенный браузер. Внешне навигатор мало отличается от других устройств этого класса, только корпус серебристый, а не традиционно-черный. Экран крупный, картинка хорошо видна при солнечном свете. Навигатор построен на базе контроллера Atlas III, поэтому с качеством приема проблем не замечено – инженеры SiRF Technology свое дело знают. Навигатор оснащается картой «Автоспутник». Маршрут рассчитывается довольно быстро по сравнению с некоторыми другими моделями, где после объявления, что начался перерасчет маршрута, приходится ждать чуть ли не минуту (на сложном маршруте). В ходе тестового «прогона» аппарат уверенно справлялся с функциями штурмана. Благодаря наличию оперативной информации о пробках и заторах, мы пару раз сэкономили по 10 мин. Режим «запрет проезда» можно включить только при движении по маршруту. Во всяком случае, навигатор настаивает. К нам поступила предсерийная модель, но уже сейчас видно, что это будет отличный аппарат. Владелец данного навигатора может не мучиться с настройками передачи данных и спариванием Bluetooth-устройств, что неизбежно, когда для приема пробок подключается сотовый телефон. Здесь все гораздо проще и удобнее, а главное, работает, что называется, «из коробки».
Очарование печати
Дэвид М. Стоун
Приходит время покупать новый принтер, и на потребителя обрушивается вал информации. Ошеломляет богатство выбора во всем, от типа вывода (цветной или монохромный) до технологии (лазерная, струйная, c термопластичным красителем, светодиодная, с термопереносом красителя и др.) и функциональности (специализированный или универсальный, также известный как многофункциональный принтер). Универсальные модели печатают, сканируют и копируют, но могут располагать и другими функциями, в том числе некоторой комбинацией автономной пересылки факсов, сканирования и электронной почты, пересылки факсов с жесткого диска ПК и др.
Изготовители офисных принтеров, как правило, подразделяют свои модели в соответствии с размером офиса. К сожалению, эти категории не особенно полезны. В большей степени, чем размер офиса (или количество сотрудников), важны задачи, для которых планируется использовать принтер, объемы печати и требуемый уровень качества.
Чтобы сузить круг выбора до оптимальных моделей, основное внимание в данном обзоре уделяется области применения принтера: дома, в офисе, в дороге или исключительно для фотографий.
Домашний принтер должен обеспечивать достаточно высокое качество фотографий, но при этом выводить по крайней мере приемлемо текст и графику для школьных заданий. Применение в офисе подразумевает высокое качество текста наряду с соответствующими средствами подачи бумаги и скоростью вывода нужного числа страниц (это число необязательно совпадает с общепринятым делением по размеру офиса). В офисе также может потребоваться достаточно высококачественная печать графики и фотографий для маркетинговых материалов, в частности раздаточных и рассылаемых по почте. Мобильным пользователям требуются малая масса и, в идеале, батарея. Наконец, главное требование к специализированным и близким к ним фотопринтерам – высокое качество вывода фотографий.
Выбор зависит также и от того, будет ли принтер использоваться индивидуально или совместно. Обычно персональный принтер подключается к одному компьютеру через USB-кабель и достаточно миниатюрен, чтобы умещаться на рабочем столе. Совместно используемые принтеры чаще всего подключаются через проводную сеть и зачастую слишком велики, поэтому мало пригодны для установки на столе вместе с другими устройствами. Принтеры обоих типов можно подключать и через соединение WiFi.
О ценах: даже пользователи, хорошо осведомленные обо всем, что касается компьютера, могут заблуждаться относительно стоимости расходных материалов. Если вы привыкли к ценам картриджей для струйных принтеров, стоимость картриджей для лазерных принтеров может повергнуть вас в шок. Цена одного картриджа для цветных лазерных принтеров начального уровня может составлять 100 долл. и выше или более 400 долл. за полный комплект, по сравнению с 50 или 60 долл. за картридж с черным красителем или один трехцветный картридж для струйного принтера. Однако следует сравнивать не стоимость картриджа, а стоимость вывода одной страницы.
