Главные отличия заметны спереди: новые фары, бампер, решетка радиатора — вроде не так много, а немолодая уже Grand Vitara выглядит модницей. Подретушировали и корму, попутно переместив запасное колесо с двери под днище багажника.
В Японии кроссовер доступен с единственным мотором — четырехцилиндровым 2.4 (166 л. с.), который достался Grand Vitara в 2008-м. Базовой остается пятиступенчатая механика, в качестве опции предусмотрен четырехдиапазонный автомат. Европейская премьера состоится на ближайшем Московском автосалоне, тогда же можно будет узнать и точные спецификации. Старт продаж запланирован на сентябрь — октябрь.
Nota bene / Автомобили / Новости
Nota bene
/ Автомобили / Новости
Три цилиндра, компрессор и вариатор — слова, которые многочисленным владельцам Nissan Note до сих пор были незнакомы. Что ж, заучивайте: именно такими терминами следует описывать машину второго поколения, которую жители Старого Света ждут в начале следующего года.
В середине нулевых, когда завод Nissan в Великобритании объявил о завершении производства модели Almera, а вместе с тем и об уходе из сегмента C европейского рынка, эта новость прозвучала как приговор: тогда именно гольф-класс правил бал в этой части света. Но прошло всего несколько лет, и выяснилось, что руководство Nissan не ошиблось, сделав ставку на совсем другую модель — Note. По просторности и удобству салона этот компакт-вэн превосходил ту же «Альмеру», а благодаря умеренным внешним габаритам и хорошей обзорности оказался маневреннее в городе.
Как будет выглядеть машина после перевоплощения, нам намекнули еще в начале весны, показав на Женевском автосалоне концепт Invitation. Теперь рассекретили фотографии серийного Note: судя по ним, общая стилистика кузова практически не изменилась, однако машина кажется более обтекаемой и динамичной, на ее фоне нынешний «горожанин» смотрится простовато. О внутренней планировке говорят расплывчато: мол, по размерам и удобству салон превзойдет ожидания. Для японцев, которые первыми смогут приобрести новинку, на выбор приготовили два трехцилиндровых двигателя объемом 1,2 литра. Атмосферник выдает 79 л. с., но есть и версия с компрессором и непосредственным впрыском топлива, которая развивает уже 97 л. с. В упряжке с обоими агрегатами идет современный вариатор, обеспечивающий не только удобство управления разгоном, но и отличную экономичность: минимальный расход топлива ниже четырех литров на сотню!
Ожидается, что европейский компакт-вэн получит немного иной внешний декор. Дата премьеры пока не анонсирована, но, скорее всего, явления Note народу стоит ждать в марте 2013 года в рамках Женевского мотор-шоу.
Линия жизни / Автомобили / Новости / Честно говоря
Линия жизни
/ Автомобили / Новости / Честно говоря
К чудачествам служб, наносящих разметку, мы давно привыкли, но недавнее происшествие в Приморском крае — просто живая иллюстрация к поговорке о двух российских бедах. Местные дорожники в буквальном смысле разделили населенный пункт Фокино пополам, заменив пунктирную разметку главной транспортной артерии города на сплошную. Эта «берлинская стена» не позволяет даже переставить машину с одной стороны улицы на другую. Пунктир для разворота оставили лишь в одном месте, где, понятное дело, образовалась внушительная пробка. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин
