Главные беды российской авиации в целом — это, конечно, отсутствие достаточного государственного финансирования, отсутствие эффективного управления и координации усилий в отрасли.
Участники конференции пришли к выводу, что проблемы отечественного авиастроения, связанные с отсутствием новых технологий, материалов, оборудования, источников финансирования и квалифицированных кадров, требуют принятия неотложных мер со стороны Правительства России. Для эффективного использования потенциала и развития авиационной промышленности необходимо обеспечить выполнение указаний Президента Российской Федерации по реализации федеральных целевых программ развития гражданской и специальной авиации. Кроме того, крайне необходимо сохранить сложившуюся систему инженерного образования для авиакосмической и оборонной отраслей промышленности.
На обсуждение участников «круглого стола» по итогам научно-практической конференции «Авиакосмические технологии и оборудование» была вынесена идея о создании в России профильного министерства авиационной промышленности, а также национального проекта, направленного на комплексное возрождение отечественного авиастроения и всех связанных с ним отраслей. Идея была единогласно поддержана.
А теперь коротко о том, что было представлено на стендах выставки.
Ульяновское КПБ представило интегрированную систему отображения информации, созданную для вертолета «Ансат» разработки Казанского вертолетного завода. Этот комплекс оборудования уменьшает нагрузку на экипаж, обеспечивает всепогодное и круглосуточное применение вертолета.
На стенде Казанского моторостроительного производственного объединения была широко представлена информация о двигателях, газоперекачивающих станциях, энергетических установках, производимых предприятием в последние годы.
ОАО «Компрессормаш» показывало на выставке широкий спектр своей продукции, в том числе компрессоры с дизельным приводом, предназначенные для обеспечения нормальной работы термостатической системы при запуске ракет с космодрома «Плесецк». Также предприятие выпускает установки для подачи газа в камеры сгорания газотурбинных двигателей.
Казанский государственный университет им. А.Н. Туполева представил на АКТО целый ряд своих разработок. Можно выделить, например, сверхлегкий летательный аппарат КАИ-81. Посетители стенда могли ознакомиться с проектом еще одного нового летательного аппарата — беспилотного. В недрах КГТУ созрела и новая концепция двухпалубного лайнера с поворотным крылом.
На стенде ОАО «Альметьевский завод «Радиоприбор» были представлены антенно-фидерные системы, которые позволяют устанавливать надежную связь воздушного судна с наземными службами и другими летательными аппаратами.
ОАО «КНИАТ» — одно из постоянных предприятий — участников казанской выставки. Здесь производятся складчатые конструкции, которые используются в качестве заполнителя в различных агрегатах и узлах летательного аппарата. Предприятие успешно использует авиационные технологии в гражданских целях: разрабатывается технология промышленного производства шевронных панелей, которые могут быть использованы в строительстве жилья.
Конструкторско-производственное предприятие «Авиамотор» отмечает в этом году 40-летний юбилей. Среди последних разработок, демонстрировавшихся на АКТО — фильтр тонкой очистки и агрегат приготовления тонкой эмульсии. Фильтр используется для очистки воздуха в газотурбинных двигателях, а агрегат предназначен для приготовления водно-топливных эмульсий, используемых в качестве топлива в энергетических установках и котлоагрегатах.
На стенде ОКБ «Сокол» был продемонстрирован полноразмерный макет беспилотного ЛА для экологического мониторинга «Данэм». ОКБ активно внедряет в производство новые технологии: открыты лаборатории для разработки новых типов бортовой и наземной аппаратуры, создаются комплексы воздушных мишеней различных типов.
На открытой экспозиции были представлены макеты кабин вертолетов «Ансат-3» и медицинской модификации «Ансата», полноразмерный макет вертолета «Актай», самолет МВЕН-2 «Фермер», мотопланер АС-7, двигатели НК-86, НК-38СТ, НК-93.
Были на выставке особо приятные моменты. Первый заместитель премьер-министра РТ, Министр экономики и промышленности Б.П. Павлов 17 августа 2006 года вручил награды лауреатам Ш Международной выставки «Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2006». Дипломом за активную работу наградили всех участников выставки, 10 предприятий и организаций получили диплом лауреата-победителя и памятную медаль за разработку и применение новых авиакосмических технологий, а также освоение прогрессивного оборудования.
В целом можно сказать, что проведенные в рамках выставки мероприятия способствовали эффективному продвижению на внутренний и внешний рынки конкурентоспособных видов продукции, товаров и услуг предприятий, всестороннему внедрению в жизнь лучших отечественных авиакосмических технологий. Были установлены новые деловые контакты и укреплены уже сформировавшиеся партнерские отношения.
По словам Министра экономики и промышленности Республики Татарстан Б.П. Павлова, III Международная выставка «Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2006» помогает вырабатывать эффективные механизмы управления реальным сектором экономики РТ и Российской Федерации, а партнерам ближе познакомиться с потенциалом мощного промышленного и культурного центра Поволжья — Республики Татарстан.
Очередная выставка АКТО и международная научно-практическая конференция пройдут в Казани в 2008 году.
Смотр малой авиации в Самаре
В Самарской области на базе аэропорта «Смышляевка» с 18 по 20 августа прошел третий региональный авиасалон малой авиации. Его организаторами выступили Правительство Самарской области и некоммерческое партнерство «Легкая авиация». В работе авиасалона принимали участие свыше 20 фирм из Самары, Москвы, Казани и Ижевска. Всего было представлено около 20 летательных аппаратов.
В церемонии открытия салона участвовали и.о. губернатора Самарской области Сергей Сычев, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Василий Ключенок и Виктор Сойфер — ректор Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С.П. Королева.
В Самарской области принята программа развития малой авиации до 2008 года, на ее реализацию выделено 20 млн. рублей. Об этом сообщил собравшимся Сергей Сычев. Он подчеркнул, что в Самарском регионе сложились богатые традиции и высокий потенциал в области создания авиационной техники.
